STS-41-D - STS-41-D - Wikipedia

STS-41-D
Uvedení STS-41-D na trh 30. srpna 1984.jpg
Vypuštění raketoplánu Objev na své první misi dne 30. srpna 1984.
Typ miseSatelitní nasazení
OperátorNASA
ID COSPARU1984-093A
SATCAT Ne.15234
Trvání mise6 dní, 00 hodin, 56 minut, 04 sekund
Ujetá vzdálenost4 010 000 kilometrů (2 490 000 mil)
Oběžné dráhy dokončeny97
Vlastnosti kosmické lodi
Kosmická loďRaketoplán Objev
Odpalovací mše119 511 kilogramů (263 477 lb)
Přistávací hmota91 478 kg (201 674 lb)
Hmotnost užitečného zatížení18 681 kilogramů (41 184 lb)
Osádka
Velikost posádky6
Členové
Začátek mise
Datum spuštění30. srpna 1984, 12:41:50 (1984-08-30UTC12: 41: 50Z) UTC
Spusťte webKennedy LC-39A
Konec mise
Datum přistání5. září 1984, 13:37:54 (05.09.1984 ,UTC13: 37: 55Z) UTC
Místo přistáníEdwards Dráha 17
Orbitální parametry
Referenční systémGeocentrický
RežimNízká Země
Perigeová nadmořská výška346 kilometrů (187 NMI)
Apogee nadmořská výška354 kilometrů (191 NMI)
Sklon28,5 stupňů
Doba90,6 min
Epocha1. září 1984[1]
Sts-41-d-patch.pngSTS-41-D crew.jpg
Zadní řada: L-R: Walker, Resnik
Přední řada L-R: Mullane, Hawley, Hartsfield, kabáty
← STS-41-C
STS-41-G  →
 

STS-41-D (dříve STS-14) byl 12. let NASA je Program raketoplánu a první mise Raketoplán Objev. Bylo spuštěno z Kennedyho vesmírné středisko Na Floridě dne 30. srpna 1984 a přistál v Edwards Air Force Base, Kalifornie, 5. září. Tři komerční komunikační satelity byly během šestidenní mise rozmístěny na oběžnou dráhu a byla provedena řada vědeckých experimentů.

Mise byla zpožděna o více než dva měsíce od původního plánovaného data startu poté, co 26. června 1984 došlo k prvnímu přerušení startu programu raketoplánu v T-6 sekundách.

Osádka

PoziceAstronaut
VelitelHenry W. Hartsfield Jr.
Druhý vesmírný let
PilotMichael L. Kabáty
První vesmírný let
Specialista na mise 1Richard M. Mullane
První vesmírný let
Specialista na mise 2Steven A. Hawley
První vesmírný let
Specialista na mise 3Judith A. Resnik
První vesmírný let
Specialista na užitečné zatížení 1Charles D. Walker
První vesmírný let

Přiřazení sedadel posádky

Sedadlo[2]ZahájeníPřistáníSTS-121 přiřazení sedadel.png
Sedadla 1–4 jsou na palubě letadla. Sedadla 5–7 jsou na middecku.
S1HartsfieldHartsfield
S2KabátyKabáty
S3MullaneResnik
S4HawleyHawley
S5ResnikMullane
S6chodecchodec

Pozadí mise

Zahájení bylo původně plánováno na 25. června 1984, ale kvůli řadě technických problémů, včetně vrácení zpět k Budova montáže vozidel vyměnit vadný hlavní motor, spuštění bylo zpožděno o více než dva měsíce. Pokus o spuštění z 26. června byl poprvé od té doby Gemini 6A že kosmická loď s posádkou zažila vypnutí motorů těsně před vypuštěním.

Červnový pokus o spuštění

Během pokusu o spuštění 26. června došlo k přerušení startu v T-6 sekundách, následované palbou z padáku asi o deset minut později.[3][4]

Komentář: „Máme odříznutí.“
„NTD zrušili jsme RSLS (Redundant Set Launch Sequencer).“
Komentář: „Přerušili jsme palubní počítače orbiteru Discovery.“
"Break break, break break, GLS ukazuje, že motor není vypnutý."
„Dobře, PLT?“
"CSME ověřit motor jeden."
„Chceš, abych vypnul jeden motor?“
„Nezobrazujeme spuštění motoru na jednom.“
"OTC můžu ověřit vypnutí při ověření na jednom motoru, nezačali jsme připravovat jeden motor."
„Všechny motory se vypnu, to si mohu ověřit.“
Komentář: „Nyní můžeme ověřit, že byly vypnuty všechny tři motory.“
„Máme červená světla na motorech dva a tři v kokpitu, ne na jednom.“
„Dobře, CSME ověřuje, že je jeden motor bezpečný pro vypnutí APU.“
„Pokud to mohu ověřit?“
„OTC GPC jde k vypnutí APU.“[5]

Specialista na misi Steve Hawley byl údajně po přerušení řekl: „Bože, myslel jsem si, že budeme mnohem vyšší na MECO (Hlavní vypnutí motoru)!“.[6] Asi o deset minut později bylo v přímém televizním přenosu slyšet toto:

„Máme indikaci dvou našich hlásičů požáru na nulové úrovni; žádná odezva. Jsou vedle sebe hned vedle oblasti motoru. Inženýr požadoval, abychom zapnuli požární vodu z tepelného štítu, což je vidět, jak stříká v blízkosti zvonů motoru Objev'jsou tři hlavní motory. “[7]

Při evakuaci raketoplánu byla posádka zalita vodou ze systému potopení destiček, který byl aktivován kvůli požáru vodíku na odpalovací ploše způsobenému volným vodíkem (palivem), který se shromáždil kolem trysek motoru po vypnutí a anomálii motoru .[8] Protože oheň byl pro lidi neviditelný, kdyby astronauti použili normální postup nouzového úniku přes servisní rameno k únikovým košům s posuvným drátem, dostali by se do ohně.[9]

Změny postupů vyplývající z potratu zahrnovaly praktičtější „záchranu“ orbiteru po potratech v různých bodech, použití protipožárního systému při všech potratech podložky a testování únikového systému posuvného drátu se skutečnou osobou (Charles F. Bolden Jr. ). Ukázalo se, že řídicí letouny se zdráhaly přikázat posádce evakuaci během přerušení STS-41-D, protože na posuvném drátu neseděl člověk.[6]

Zkoumání telemetrických údajů ukázalo, že poruchu motoru způsobil zablokovaný ventil, který zabraňoval správnému toku LOX do spalovací komory.

Shrnutí mise

STS-41-D konečně zahájil v 8:41 ráno EDT 30. srpna po šestiminutovém a 50sekundovém zpoždění, když soukromé letadlo přiletělo do omezeného vzdušného prostoru poblíž odpalovací rampy. Byl to čtvrtý pokus o spuštění Objev. Z důvodu dvouměsíčního zpoždění byla mise STS-41-F zrušena (STS-41-E již byla zrušena) a její primární užitečné zatížení bylo zahrnuto do letu STS-41-D. Kombinovaný náklad vážil přes 18 181 kg (41 184 liber), což je rekord do té doby rekordního užitečného zatížení raketoplánu.

Šestičlenná letová posádka se skládala z Henry W. Hartsfield Jr., veliteli, uskutečňující svou druhou raketoplánu; pilot Michael L. Kabáty; tři specialisté na mise - Judith A. Resnik, Richard M. Mullane a Steven A. Hawley; a specialista na užitečné zatížení, Charles D. Walker, zaměstnanec společnosti McDonnell Douglas. Walker byl prvním komerčně sponzorovaným specialistou na užitečné zatížení, který letěl na palubu raketoplánu. Resnik se stala druhou americkou ženou, která letěla na jakékoli vesmírné misi NASA Sally K. Ride.

Primární náklad Objev sestával ze tří reklam komunikační satelity: SBS-D pro Satelitní obchodní systémy, Telstar 3C pro Telesat Kanady a Syncom IV-2 nebo Leasat-2, satelit postavený podle Hughese, pronajatý Americké námořnictvo. Leasat-2 byl první velký komunikační satelit navržený speciálně pro nasazení z raketoplánu. Všechny tři satelity byly úspěšně rozmístěny a zprovozněny.

Dalším užitečným zatížením byl OAST-1 solární pole, zařízení 13 stop (4,0 m) široké a 102 stop (31 m) vysoké, které se složilo do balíčku o hloubce 7 palců (180 mm). Pole neslo řadu různých typů experimentů solární články a během mise byl několikrát vysunut do plné výšky. V té době se jednalo o největší konstrukci, která se kdy rozšířila od kosmické lodi s posádkou, a demonstrovala proveditelnost velkých lehkých solárních polí pro použití na budoucích orbitálních instalacích, jako je například Mezinárodní vesmírná stanice.

The McDonnell Douglas -sponsored Continuous Flow Electrophoresis System (CFES) experiment, using Living Cells, was more proppl than than the one flight on on previous missions, and payload specialist Walker operating it for more than 100 hours during the flight. Studentský experiment ke studiu krystal růst v mikrogravitace bylo také provedeno. Vrcholy mise byly natočeny pomocí IMAX kamera a později se objevil v dokumentárním filmu z roku 1985 Sen je naživu. Kvůli překážce ve vnějším systému vypouštění odpadních vod raketoplánučurat -sicle "vytvořený během mise; Hartsfield ho odstranil pomocí Systém vzdáleného manipulátoru.[10]

Mise trvala 6 dní, 00 hodin, 56 minut, 04 sekund, přistání proběhlo na dráze 17 v Edwards Air Force Base v 6:37 PDT dne 5. září 1984. Během STS-41-D, Objev urazil celkem 4 010 000 km (4 010 000 km) a provedl 97 oběžných drah. Orbiter byl transportován zpět do KSC 10. září 1984. Je zlověstné, že STS-41-D byla první raketoplánovou misí, ve které bylo objeveno poškození O-kroužků SRB, s malým množstvím sazí nalezených za primárním O -prsten. V návaznosti na Challenger tragédie, Morton Thiokol inženýr Brian Russell nazval toto zjištění první „velkou červenou vlajkou“ v oblasti bezpečnosti SRB kloubů a O-kroužků.[11]

Pokusy o spuštění

PokusPlánovánoVýsledekOtočit seDůvodRozhodovací bodPočasí (%)Poznámky
125. června 1984, 12:00:00vydrhnout—Selhání záložního počítače Orbiter pro všeobecné použití vynutilo čištění.[12] (T-9: 00 minut a držení)
226. června 1984, 12:00:00vydrhnout1 den, 0 hodin, 0 minutPost-SSME start RSLS abort due to anomaly in number three main engine (T-0: 06)Discovery se vrátil na OPF kvůli výměně motoru; spuštění bylo odloženo o dva měsíce
329. srpna 1984, 12:00:00vydrhnout64 dní, 0 hodin, 0 minutNesrovnalost s řadičem hlavních událostí týkající se požárních příkazů SRB
430. srpna 1984, 13:41:50 hodinúspěšný1 den, 13 hodin, 42 minutzpožděno o 6 minut a 50 sekund, když soukromé letadlo zabloudilo do vzdušného prostoru KSC

Insignie mise

12 hvězd v modrém poli označuje původní číselné označení letu jako STS-12 v poslání sekvence systému kosmické dopravy. Reprezentace Objev jmenovec se projevuje na plachetnici, která je spojena s raketoplánem (se solárním polem OAST v nákladním prostoru) červenou, bílou a modrou cestou, což značí jeho první plavbu.

Probuzení

NASA zahájila tradici hraní hudby astronautům během Program Gemini a nejprve pomocí hudby probudil letovou posádku během Apollo 15. Každá trať je speciálně vybrána, často rodinami astronautů, a obvykle má zvláštní význam pro jednotlivého člena posádky, nebo je použitelná pro jejich každodenní činnosti.[13]

Den letuPíseňUmělec / skladatel
Den 2"Kotvy váží "Charles A. Zimmerman
3. den"Telstar "Ventures
4. den"Pane kosmonaut "Byrdové
5. den"Vlasy "Broadway obsazení
6. den"Osm mil vysoko "Byrdové

Galerie

  • Nasazení SBS-D

  • Nasazení Syncom IV-2

  • Nasazení Telstar 3C

  • Rozšířené solární pole OAST-1

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Národní úřad pro letectví a vesmír.

  1. ^ McDowell, Jonathan. „SATCAT“. Jonathanovy vesmírné stránky. Citováno 23. března 2014.
  2. ^ "STS-41D". Spacefacts. Citováno 26. února 2014.
  3. ^ „Riziko kosmického letu“ Archivováno 28 února 2008 na Wayback Machine (PDF). Wyle Laboratories. Vyvolány 21 June 2013.
  4. ^ "STS-41D". NASA. 2008. Citováno 20. února 2008.
  5. ^ „Pad STS-41D abort“. Youtube. 6. srpna 2009. Citováno 30. dubna 2012.
  6. ^ A b "Zátah" (PDF). NASA. Červen 2007. Citováno 21. června 2013.
  7. ^ „Mise Discovery STS-41-D - zahájení - přerušení“. Youtube. 12. dubna 2017. Citováno 20. června 2019.
  8. ^ „Fotografie týdne 19 (8. srpna)“. CollectSpace. Vyvolány 21 July 2013.
  9. ^ Walker, Charles D. (17. března 2005). „Přepis orální historie“ (PDF). Projekt orální historie NASA Johnson Space Center (Rozhovor). Rozhovor s Ross-Nazzal, Jennifer. Archivovány od originál (PDF) dne 15. února 2017. Citováno 29. prosince 2011.
  10. ^ Walker, Charles D. (14. dubna 2005). „Přepis orální historie“ (PDF). Projekt orální historie NASA Johnson Space Center (Rozhovor). Rozhovor s Johnsonem, Sandrou. Archivovány od originál (PDF) dne 28. ledna 2017. Citováno 29. prosince 2011. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  11. ^ Vaughan, Diane (1996). Rozhodnutí o spuštění Challengeru: riskantní technologie, kultura a deviace v NASA. University of Chicago Press. str.144. ISBN  978-0-226-85175-4.
  12. ^ Vaughan, Diane (1996). Rozhodnutí o spuštění Challengeru: riskantní technologie, kultura a deviace v NASA. University of Chicago Press. p.51. ISBN  978-0-226-85175-4.
  13. ^ Fries, Colin (25. června 2007). „Chronologie probuzení“ (PDF). NASA. Archivovány od originál (PDF) dne 5. června 2010. Citováno 13. srpna 2007.

externí odkazy