PZL-112 Junior - PZL-112 Junior
PZL-112 Junior | |
---|---|
Role | Trenér |
národní původ | Polsko |
Výrobce | EADS PZL Warszawa-Okecie |
První let | 17. června 2000 |
Počet postaven | 1 |
The EADS PZL PZL-112 Junior je polština jednomotorový, dvoumístný trenér postaven PZL Warszawa-Okecie.[1]
Vývoj a design
PZL-112 Junior navrhl PZL Warszawa-Okecie ve spolupráci s Varšavskou technickou univerzitou jako nízkonákladový trenér polských leteckých klubů. To bylo původně známé jako Koliber Junior protože používal některé komponenty z PZL-110 Koliber.[1] Junior je kovová dolnoplošníková konzola jednoplošník se svislým ocasem a malou břišní ploutví.[1] Má to pevnou tříkolový podvozek a je poháněn nosem Lycoming O-235-L2C plochý čtyřpístový motor pohánějící dvoulistou vrtuli.[1] Má dva konfigurace vedle sebe sedadla v uzavřené kabině s vrchlíkem s křídlovými křídly.[1] Stavba prototypu byla zahájena v roce 1997 a poprvé vzlétl 17. června 2000.[1]
Specifikace
Data z Jane's All the World's Aircraft 2003-04[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: dva
- Délka: 6,651 m (21 ft 10 v)
- Rozpětí křídel: 8,803 m (28 ft 11 v)
- Výška: 2,625 m (8 ft 7 v)
- Plocha křídla: 11,44 m2 (123,1 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 520 kg (1146 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 750 kg (1663 lb)
- Elektrárna: 1 × Lycoming O-235-L2C Plochý čtyřpístový motor, 87 kW (116 k)
- Vrtule: 2 čepelí Hoffmann HO-14HM-175-131
Výkon
- Maximální rychlost: 210 km / h (130 mph, 110 Kč)
- Cestovní rychlost: 97 km / h (60 mph, 52 Kč)
- Pádová rychlost: 80 km / h (50 mph, 43 kn) Klapky dolů
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 262 km / h (163 mph, 141 Kč)
- Rozsah: 750 km (470 mi, 400 NMI)
- Strop služby: 4 000 m (13 000 stop)
- g limity: +4.4/-1.8
- Rychlost stoupání: 3,50 m / s (689 stop / min)
- Plošné zatížení: 65,56 kg / m2 (13,43 lb / sq ft)
Viz také
Související vývoj
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Jackson, Paul, ed. (2003). Jane's All the World's Aircraft 2003-04. Coulsdon, Surrey, Velká Británie: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2537-5.