Nathanaël Berthon - Nathanaël Berthon - Wikipedia
Nathanaël Berthon | |
---|---|
![]() Testování Berthonu pro Tým Aguri na Donington Park v roce 2015 | |
Národnost | ![]() |
narozený | Romagnat, Francie | 1. července 1989
Řada GP2 kariéra | |
Debutová sezóna | 2012 |
Současný tým | Tým Daiko Lazarus |
Číslo auta | 26 |
Bývalé týmy | Trident Racing Závodní inženýrství |
Začíná | 87 |
Vyhrává | 1 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 2 |
Nejlepší povrch | 12. v 2012 |
Předchozí série | |
2012 2010 –11 2011 2008 –09 2008 –09 | Toyota Racing Series Formula Renault 3.5 Series Série GP2 Asia Eurocup Formule Renault 2.0 Formula Renault 2.0 WEC |
Mistrovské tituly | |
2016–17 2009 | Andros Trophy - elitní třída Francouzská formule Renault 2.0 |
Formule E. kariéra | |
Debutová sezóna | 2015–16 |
Současný tým | Tým Aguri |
Číslo auta | 77 |
Začíná | 3 |
Vyhrává | 0 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší povrch | 17. v 2015–16 |
Dokončeno v minulé sezóně | 17 |
Nathanaël Berthon (narozen 1. července 1989[1] v Romagnat ) je profesionál závodní řidič z Francie.
Kariéra
Motokáry
Berthon zahájil svoji mezinárodní spolupráci motokáry kariéry v roce 2006, přičemž vrcholem je třetí místo v Copa Campeones Trophy ICA třídy a pátý v kategorii francouzského mistrovství elit. V následujícím roce skončil opět pátý ve třídě francouzského mistrovství elit. Také skončil osmý v zimním poháru South Garda KF1 a 13. v kategoriích Světového poháru KF1.
Formule Renault 2.0
v 2008, Berthon se přesunul nahoru jednomístné, účastnící se obou Formule Renault 2.0 Západoevropský pohár a Eurocup Formule Renault 2.0 série pro Boutsen Energy Racing. V západoevropském poháru skončil čtyřikrát v bodech a získal devět bodů, aby mohl být klasifikován na 18. místě, zatímco v Eurocupu se mu nepodařilo získat bod, přičemž jeho nejlepším výsledkem závodu bylo 12. místo na Nürburgring Setkání.
2009 viděl Berthon zůstat v obou sériích pro druhou sezónu, tentokrát závodění pro španělština tým Epsilon Euskadi. Na úvodním kole v roce vyhrál svůj první závod Eurocup Barcelona po spoluhráči Albert Costa byl diskvalifikován za technické porušení předpisů.[2] Na to navázal dalším pódiem na Hungaroring skončit na šestém místě v pořadí.[3]
V západoevropském poháru zvítězil Berthon Spa – Francorchamps spolu s dalšími šesti pódiovými umístěními na třetím místě v šampionátu Jean-Éric Vergne a šampion Costa.[4] Byl také korunován jako Francouzská formule Renault 2.0 mistr, přičemž série probíhá jako součást sezóny Západoevropského poháru.[5]
Formula Renault 3.5 Series
V říjnu 2009 společnost Berthon odebrala vzorky a Formula Renault 3.5 Series auto poprvé, testování pro Tech 1 Racing na Motorland Aragón ve Španělsku jako odměnu za vítězství ve francouzském titulu Formule Renault 2.0.[6] Jel pro nedávno korunované vítěze Draco Racing při příštím testu na Circuit de Catalunya a v prosinci 2009 bylo oznámeno, že bude jezdit za tým v Sezóna 2010.[7] V týmu se k němu připojil kolumbijský Řidič Omar Leal.[8]
Po ukončení sezóny na stupních vítězů v sezoně Motorland Aragón a znovu v Brno, Berthon zajistil své první vítězství Formule Renault 3.5 Series na domácí půdě v Magny – Cours, odložil tuhou výzvu od Tech 1 Racing je Daniel Ricciardo.[9] Na to navázal dalším stupněm vítězů v Hockenheim být klasifikován na sedmém místě v pořadí šampionátu.[10]
Berthon se vrátil k sérii v 2011, nahrazení Dean Stoneman na ISR Racing po Brit byl kvůli nemoci nucen ze šampionátu vystoupit.[11] Partnerem různě Ricciardo a Lewis Williamson, obsadil první místo na třetím místě a skončil celkově na 13. místě v šampionátu jezdců.
Formule tři
V červenci 2010 Berthon vyrobil svůj Formule tři debut, závodění pro ART Grand Prix tým v Britské mistrovství Formule 3 kolo ve Spa – Francorchamps jako vstup do třídy Pozvánka.[12] Během víkendu dokončil všechny tři závody a získal nejlepší výsledek 13. místa ve sprintu.

Řada GP2
Berthon debutoval v Série GP2 Asia v 2011, partnerství Španěl Dani Clos na Závodní inženýrství tým.[13] Ve čtyřech závodech, které napadl, nezískal ani bod a byl klasifikován na 23. místě v šampionátu.[14] Vrátil se do hlavní řada GP2, opět s Racing Engineering, pro nemajstrovský závod který uzavřel Sezóna 2011 a závodil na plný úvazek pro tým 2012, vedle Fabio Leimer, nakonec dvakrát skončil celkově na 12. místě s nejlepším druhým závodem.
Toyota Racing Series
V zimě roku 2012, před začátkem sezóny GP2, cestoval Berthon na Nový Zéland, aby soutěžil v pěti kolech Toyota Racing Series v síti, která obsahovala kombinaci místních a zahraničních řidičů. Jako jeden z pěti řidičů pro Soutěž M2 týmu, skončil na šampionátu sedmý.
Formule jedna
Dne 16. listopadu 2011 měl Berthon první zkušenosti s řízením a Formule jedna auto. Na zkoušce mladých řidičů v Abu Dhabi na Yas Marina Circuit, řídil Tým HRT F1 je F111 na devět kol. Zajel nejlepší čas 1: 48,646, díky němuž byl 13. nejrychlejší.[15] Následující den měl Berthon s autem celý den, dokončil 51 kol (283 kilometrů) a den zakončil na 12. pozici s nejlepším časem 1: 45,839.[16] Berthon popsal den slovy: „Dnešek byl velkým zážitkem, ale měl jsem pocit, že je příliš krátký. Chtěl bych strávit více času v autě, ale jako první krok to bylo velmi dobré.“[16]
Formule E.
Dne 17. října 2015 bylo oznámeno, že Berthon by se stal partnerem António Félix da Costa na Tým Aguri pro Sezóna 2015–16.
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
† Vzhledem k tomu, že Berthon byl hostujícím jezdcem, nemohl získat body do šampionátu.
Kompletní výsledky Formule Renault 3.5
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Mezinárodní Draco Racing | ALC 1 Ret | ALC 2 3 | LÁZNĚ 1 Ret | LÁZNĚ 2 10 | PO 1 Ret | BRN 1 8 | BRN 2 2 | MAG 1 9 | MAG 2 1 | HUN 1 Ret | HUN 2 13 | HOC 1 9 | HOC 2 3 | SIL 1 Ret | SIL 2 Ret | KOČKA 1 6 | KOČKA 2 12 | 7. | 60 |
2011 | ISR | ALC 1 12 | ALC 2 8 | LÁZNĚ 1 14 | LÁZNĚ 2 16 | MNZ 1 Ret | MNZ 2 Ret | PO 1 10 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | HUN 1 9 | HUN 2 10 | SIL 1 4 | SIL 2 3 | LEC 1 14 | LEC 2 14 | KOČKA 1 9 | KOČKA 2 Ret | 13 | 37 |
Kompletní výsledky řady GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Závodní inženýrství | SEP FEA 11 | SEP SPR 8 | BHR1 FEA 21 | BHR1 SPR Ret | BHR2 FEA 12 | BHR2 SPR 10 | KOČKA FEA 5 | KOČKA SPR 2 | PO FEA 9 | PO SPR 7 | VAL FEA 6 | VAL SPR 5 | SIL FEA 12 | SIL SPR 14 | HOC FEA 15 | HOC SPR 9 | HUN FEA 7 | HUN SPR 2 | LÁZNĚ FEA 14 | LÁZNĚ SPR 19 | MNZ FEA 15 | MNZ SPR 15 | MRN FEA 10 | MRN SPR 15 | 12 | 60 |
2013 | Trident Racing | SEP FEA Ret | SEP SPR 21 | BHR FEA 17 | BHR SPR 22 | KOČKA FEA Ret | KOČKA SPR 23 | PO FEA Ret | PO SPR 21 | SIL FEA 20 | SIL SPR Ret | NÜR FEA 17 | NÜR SPR 15 | HUN FEA 8 | HUN SPR 1 | LÁZNĚ FEA 22 | LÁZNĚ SPR 13 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 21 | MRN FEA Ret | MRN SPR 10 | YMC FEA 18† | YMC SPR 13 | 20 | 21 | ||
2014 | GP Venezuely Lazarus | BHR FEA 23† | BHR SPR 17 | KOČKA FEA Ret | KOČKA SPR Ret | PO FEA 17 | PO SPR 12 | RBR FEA 22 | RBR SPR 25 | SIL FEA 17 | SIL SPR 12 | HOC FEA 8 | HOC SPR 17 | HUN FEA 8 | HUN SPR 4 | LÁZNĚ FEA 22 | LÁZNĚ SPR 15 | MNZ FEA 13 | MNZ SPR 19† | SOC FEA 10 | SOC SPR 9 | YMC FEA 15 | YMC SPR 13 | 20 | 17 | ||
2015 | Tým Daiko Lazarus | BHR FEA 7 | BHR SPR 3 | KOČKA FEA 20 | KOČKA SPR 12 | PO FEA 17 | PO SPR 15 | RBR FEA Ret | RBR SPR 17 | SIL FEA Ret | SIL SPR 21 | HUN FEA 14 | HUN SPR 11 | LÁZNĚ FEA 7 | LÁZNĚ SPR 7 | MNZ FEA | MNZ SPR | SOC FEA 14 | SOC SPR 19 | BHR FEA 11 | BHR SPR Ret | YMC FEA 10 | YMC SPR C | 16. den | 27 |
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Kompletní výsledky GP2 Asia Series
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Závodní inženýrství | YMC FEA Ret | YMC SPR 14 | IMO FEA Ret | IMO SPR 13 | 23 | 0 |
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03R -Nissan | LMP2 | 73 | DNF | DNF |
2015 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03R -Nissan | LMP2 | 347 | 13 | 5 |
2016 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P2 -Nissan | LMP2 | 348 | 10. | 6. |
2017 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P217 -Gibson | LMP2 | 296 | DNF | DNF |
2018 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 07 -Gibson | LMP2 | 360 | 9 | 5 |
2019 | ![]() | ![]() ![]() | Povstání R13 -Gibson | LMP1 | 370 | 5 | 5 |
2020 | ![]() | ![]() ![]() | Povstání R13 -Gibson | LMP1 | 381 | 4. místo | 4. místo |
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Lotus | LMP1 | CLM P1 / 01 | AER P60 Turbo V6 | SIL | LÁZNĚ | LMS | COA | FUJ | SHA | BHR Ret | SÃO | 28 | 0 | |
2016 | G-Drive Racing | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL 3 | LÁZNĚ 5 | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 22 | 27 |
2018–19 | DragonSpeed | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LÁZNĚ 5 | LMS 3 | SIL | FUJ | SHA | 12 | 34 | ||||
Rebellion Racing | LMP1 | Povstání R13 | Gibson GL458 4,5 L V8 | SEB 7 | LÁZNĚ 2 | LMS 5 | 9 | 51 |
Kompletní výsledky zrychlení formule 1
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Francie | ALG 1 | ALG 2 | NAV 1 10 | NAV 2 10 | NÜR 1 | NÜR 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | 12 | 22 | ||
Čína | OSEL 1 4 | OSEL 2 5 |
Kompletní výsledky evropské série Le Mans
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Murphyho prototypy | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL | IMO Ret | RBR | LEC 3 | EST | 16. den | 16 | |
2015 | Murphyho prototypy | LMP2 | Oreca 03R | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL Ret | IMO 2 | RBR 6 | LEC Ret | EST Ret | 10. | 26 | |
2016 | Greaves Motorsport | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL | IMO | RBR 6 | LEC 6 | LÁZNĚ 4 | EST Ret | 11. | 28 |
2017 | Soutěž Panis Barthez | LMP2 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4,2 L V8 | SIL 9 | MNZ | RBR 5 | LEC 4 | LÁZNĚ 9 | ALG 6 | 13 | 35 |
Kompletní výsledky Formule E.
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Podvozek | Hnací ústrojí | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015–16 | Tým Aguri | Jiskra SRT01-e | SRT01-e | BEI 8 | DÁT 15 | PDE 14 | BUE | MEX | LBH | PAR | BER | LON | LON | 17 | 4 |
Kompletní výsledky Světového poháru cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Comtoyou Racing | Audi RS 3 LMS TCR | MAR 1 12 | MAR 2 15 | MAR 3 Ret | HUN 1 11 | HUN 2 14 | HUN 3 16 | GER 1 20 | GER 2 8 | GER 3 5 | NED 1 9 | NED 2 15 | NED 3 11 | POR 1 8 | POR 2 Ret | POR 3 Ret | SVK 1 10 | SVK 2 12 | SVK 3 Ret | CHN 1 Ret | CHN 2 8 | CHN 3 8 | WUH 1 8 | WUH 2 3 | WUH 3 5 | JPN 1 12 | JPN 2 17 | JPN 3 20 | MAC 1 18 | MAC 2 7 | MAC 3 9 | 15 | 79 |
2020 | Tým Comtoyou DHL Audi Sport | Audi RS 3 LMS TCR | BEL 1 9 | BEL 2 14 | GER 1 12 | GER 2 12 | SVK 1 1 | SVK 2 Ret | SVK 3 2 | HUN 1 12 | HUN 2 11 | HUN 3 11 | ESP 1 12 | ESP 2 4 | ESP 3 4 | ARA 1 4 | ARA 2 NC | ARA 3 8 | 8. | 148 |
Kompletní výsledky série cestovních vozů TCR Europe
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Comtoyou Racing | Audi RS 3 LMS TCR | LEC 1 | LEC 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | LÁZNĚ 1 | LÁZNĚ 2 | HUN 1 | HUN 2 | OSEL 1 | OSEL 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | KOČKA 1 Ret | KOČKA 2 Ret | NC | 0 |
Reference
- ^ „Nathanaël Berthon“. gt-driverproject.fr. GT Driver Project. Citováno 2009-12-08.
- ^ „Albert Costa diskvalifikován, vítěz Nathanaël Berthon“. renault-sport.com. Renault Sport. 2009-04-19. Citováno 2009-12-07.
- ^ „Formula Renault 2.0 Eurocup 2009“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 2009-12-07.
- ^ „Formula Renault 2.0 WEC 2009“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 2009-12-07.
- ^ "WEC: Zpráva o závodech ve Valencii". motorsport.com. Motorsport.com, Inc. 2009-09-14. Citováno 2009-12-07.
- ^ „Budoucnost nebude čekat!“. renault-sport.com. Renault Sport. 2009-10-27. Citováno 2010-01-05.
- ^ „Nathanael Berthon oficiálně Draco Driver 2010“. dracoracing.com. Mezinárodní DracoRacing. 2009-12-01. Citováno 2009-12-07.
- ^ „Leal doplňuje sestavu Draka pro rok 2010“. autosport.com. Haymarket Publications. 2009-12-07. Citováno 2010-01-05.
- ^ „Berthon získává první výhru FR3.5“. autosport.com. Haymarket Publications. 2010-06-20. Citováno 2010-06-23.
- ^ „World Series by Renault 2010“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 2010-10-20.
- ^ Mills, Peter (4. února 2011). „Berthon nahradil Stonemana na ISR“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 4. února 2011.
- ^ „Nabíječky Formule 3 připravené na lázeňskou bitvu“. Britské mistrovství Formule 3. Organizace Stéphane Ratel. 2010-07-22. Citováno 2010-08-03.
- ^ „Clos, Vietoris a Berthon ve společnosti Racing Engineering“. gpupdate.net. GPUpdate. 27. ledna 2011. Citováno 4. února 2011.
- ^ „GP2 Asia Series 2011“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 20. dubna 2011.
- ^ „Test mladých řidičů v Abu Dhabi - 2. den“. HRT F1. 24. listopadu 2011. Citováno 24. listopadu 2011.
- ^ A b „Test mladých řidičů v Abu Dhabi - 3. den“. HRT F1. 24. listopadu 2011. Citováno 24. listopadu 2011.
externí odkazy
- Nathanaël Berthon na Cvrlikání
- Nathanaël Berthon shrnutí kariéry na DriverDB.com
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Jean-Éric Vergne | Francouzská formule Renault 2.0 Mistr 2009 | Uspěl Žádný (Série skončila) |
Předcházet Eddy Bénézet | Andros Trophy Elite Mistr 2016–17 | Uspěl Eddy Bénézet |