Mercedes-Benz SL-Class (R231) - Mercedes-Benz SL-Class (R231) - Wikipedia
| Mercedes-Benz R231 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Daimler AG |
| Výroba | 2012 – dosud[1] |
| Modelové roky | 2013 – dosud |
| Shromáždění | Německo: Brémy |
| Návrhář | Frank Pfisterer; Mark Fetherston (2007) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Sportovní auto (S ) |
| Styl těla | 2-dveře zatahovací hardtop |
| Rozložení | FR rozložení |
| Plošina | R231 |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Přenos | 7stupňová nebo 9stupňová automatický |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2585 mm (101,8 palce) |
| Délka | 4582 mm (180,4 palce) AMG: 180,8 v (4 592 mm) |
| Šířka | 1877 mm (73,9 palce) |
| Výška | 1315 mm (51,8 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1675 - 1845 kg |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Mercedes-Benz R230 |
R231 je kód podvozku pro současnou generaci Mercedes-Benz třídy SL roadster, nahrazující R230. Vůz byl uveden na trh v březnu 2012 a využívá nový 4,7litrový twin turbo Mercedes-Benz Motor V8 s výkonem 435 k (320 kW, 429 k). AMG bude následovat verze roadsteru. Nový SL je o 140 kg (309 lb) lehčí než předchozí a je vyroben téměř výhradně z hliníku.[2] Poprvé není třída SL23 R231 k dispozici u modelu SL 600 bez motoru AMG V12.
Design
R231 je navržen s hliníkovým prostorovým rámem o délce 182 palců (4623 mm) a šířce 83 palců (2108 mm). (2 palce (51 mm). Širší / delší než předchozí generace)[3]Inženýři ve společnosti Mercedes také nainstalovali novou skládací střechu střechy s panoramatickým střešním oknem, která bude mít na přání variabilní odstín.[4] Proces návrhu začal v roce 2007, kdy byl vybrán finální návrh Franka Pfisterera a Marka Fetherstona, který byl zpožděn o více než 2 roky a poté byl schválen pro výrobu počátkem roku 2010. Patenty na design byly podány dne 5. srpna 2009 pomocí souboru CAD a v němčině patenty v dubnu 2010 za použití prototypu[5]Změny oproti poslední generaci zahrnují celohliníkové tělo, systém stírání / ostřikování čelního skla MAGIC VISION CONTROL, basové reproduktory v prostoru pro nohy FrontBass, systém otevírání víka zavazadlového prostoru HANDS-FREE ACCESS pohybem nohou kolem zadního nárazníku.
Zařízení
- Aktivní ovládání těla plně aktivní odpružení (volitelně) nebo standardní poloaktivní zavěšení s adaptivní tlumicí systém
- Brzda s vektorováním točivého momentu
- KONTROLA MAGICKÉ VIZE lišty stěračů
- MAGIC SKY CONTROL prosklená střecha s volitelnou průhledností
- Asistent dopravních značek s Asistent omezení rychlosti a varování při nesprávné jízdě funkce
- ASISTENCE PROTI PREVENCI KOLIZÍ (standardně)
- ASISTENT ASSIST (standardně)
- ADAPTIVNÍ BRZDA (standardně)
- DISTRONIC PLUS
- Brzdový asistent Systém BAS PLUS
- NECK-PRO reagující na havárii opěrky hlavy
- BEZPEČNÉ, PRE-BEZPEČNÁ brzda, PRE-SAFE PLUS
- Aktivní kapota
- Aktivní asistent udržování v jízdním pruhu
- Plný-LED světlomety s Inteligentní světelný systém a Adaptivní asistent dálkových světel PLUS
- Night View Assist PLUS
- Aktivní parkovací asistent
- Aktivní asistent mrtvého úhlu
- Záložní kamera
- Elektrická parkovací brzda s funkcí nouzového brzdění
- Direct-Steer Elektromechanické řízení s Asistent řízení elektromechanický posilovač řízení
Modely
SL Edition 1 (2012–)
„Edition 1“ je časově omezená verze vozidla třídy SL s panoramatickou střechou vario, karoserií AMG, sportovním podvozkem, 19palcovými koly z lehké slitiny AMG, kůží designo nappa s kontrastním prošíváním, AIRSCARF, vyhřívaná sedadla, elektrický doraz, okolní osvětlení, prostorový zvukový systém Harman / Kardon Logic7, s výjimkou designo křišťálově stříbrné magno barvy karoserie, čalounění vlnovým nebo tmavě bílým hliníkem.
Vozidlo bylo odhaleno u Severoamerický mezinárodní autosalon 2012,[6] následuje Autosalon v Ženevě 2012.[7]
Vůz byl k dispozici u prodejních partnerů Mercedes-Benz od 31. března 2012. Mezi první modely patří SL 350 BlueEFFICIENCY, SL 500.[8]
SL 63 AMG (2012–2019)
Zahrnuje 5,5litrový motor V8 „biturbo“ (se dvěma turbodmychadly) o výkonu 395 kW (530 k) při 5500 ot / min a 800 N⋅m (590 lb (ft) při 2000–4500 ot / min, sportovní podvozek AMG , AMG SPEEDSHIFT MCT 7-rychlostní manuální převodovka, pětipaprsková kola AMG z lehké slitiny v titanově šedé barvě s lesklým povrchem s předními pneumatikami 255/35 R 19 a zadními pneumatikami 285/30 R 19, přední nárazník s velkými vzduchovými clonami, denní světla LED specifická pro AMG a spodní příčná vzpěra ve stříbrném chromu, maska chladiče AMG s dvojitou lamelou ve stříbrném chromu, volitelná střecha MAGIC SKY CONTROL Vario, sportovní sedadla AMG v jednobarevném nebo dvoutónovém provedení kůže Nappa s jedinečným uspořádáním čalounění sedadel V8 a AMG odznaky v opěradlech sedadel, funkce multicontour a vyhřívání sedadel; Obložení z uhlíkových vláken AMG, osvětlené prahy dveří AMG, ambientní osvětlení a analogové hodiny v designu IWC.
AMG Performance Package zahrnuje zvýšení výkonu motoru na 564 PS (415 kW; 556 k) při 5500 ot./min. A 900 N⋅m (664 lbf⋅ft) při 2250–3750 ot./min., Což zvyšuje maximální rychlost na 300 km / h (186 mph) , kryt motoru AMG z uhlíkových vláken a okraj spoileru AMG, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy AMG, červeně lakované třmeny a volant AMG Performance v kůži napa / DINAMICA.
Model Edition 1 zahrnuje vyhřívání krku AIRSCARF, kovaná kola z lehké slitiny AMG (lakovaná matná černá, příruba ráfku s lesklým povrchem), balíček AMG Performance, designo Exkluzivní kůže v klasické červené nebo sytě bílé barvě s kontrastním prošíváním, designo headliner v černé kůži, harmonický zvukový systém Harman / kardon Logic 7, panoramatická střecha vario MAGIC SKY CONTROL.
Evropský model se začal prodávat v květnu 2012 za 157 675 EUR, 189 269,50 EUR za auto Edition 1, 14 280 EUR za balíček AMG Performance (včetně 19% DPH).[9][10]
Vozidlo bylo odhaleno u Autosalon v Ženevě 2012.[7]
SL 65 AMG (2012–2018)
Součástí vozidla je bi-turbo Motor V12 jmenovitý výkon 630 k (463 kW; 621 k) při 4800–5400 ot./min a 1000 N⋅m (738 lbf⋅ft) při 2300–4300 ot./min., automatická převodovka AMG Speedshift Plus 7G-TRONIC, pětipaprsková kola z lehké slitiny AMG v titanově šedé barvě s vysoce lesklým povrchem s pneumatikami 255/35 R 19 vpředu a 285/30 R 19 vzadu (volitelně matná černá s přírubovými koly s vysokým leskem), volitelně střecha Vario-MAGIC SKY CONTROL, sportovní sedadla AMG s jedno nebo dvoubarevné čalounění v exkluzivní kůži Nappa se speciálním diamantovým vzorem AMG, prvky obložení AMG z uhlíkových vláken, analogové hodiny v designu IWC, chromované prahy dveří AMG v bílé barvě, volant AMG Performance, 360 km / h rychloměr, úvodní displej AMG s exkluzivní animací AMG V12 BITURBO.[11]
Vůz byl představen v roce 2012 New York International Auto Show.[12]
Německý model se začal prodávat v září 2012 za 236 334 EUR (včetně 19% DPH).[13]
Japonský model se začal prodávat 29. 8. 2012.[14]
SL 65 AMG „45th Anniversary“ (2012)
Jedná se o omezenou (45 jednotek, 5 v Japonsku) verzi SL 65 AMG připomínající 45. výročí značky AMG. Zahrnovalo designo magno grafitovou (šedou) barvu karoserie, mřížku chladiče „se dvěma lamelami“ s lamelami ve tvaru lamely, obrys pro denní svícení s LED specifickými pro AMG, žebra na křídlech a na kapotě, paket Exteriér z uhlíkových vláken, Sportovní výfukový systém AMG (černý s pochromovanou dvojitou koncovkou výfuku, chromovaná vnitřní vložka), víceramenná kovaná kola AMG Performance Studio lakovaná v titanově šedé barvě s lesklou přírubou ráfku a matnou povrchovou úpravou, 255/35 R 19 vpředu a 285 / 30 R 20 zadní pneumatiky, designo Exkluzivní kožené čalounění STYLE v šedé perleťově / zázvorově béžové barvě, volant AMG Performance, vnitřní obložení z matných uhlíkových vláken.[15]
Vůz se začal prodávat v září 2012.[16]
Japonské modely se začaly prodávat v roce 2012-08-29.[17]
Facelift (2017–)
V roce 2016 byl pro modelový rok 2017 představen facelift v polovině cyklu. Revidovaný model SL 400 (v USA přejmenovaný na model SL 450), který byl uveden na trh v Kalifornii počátkem roku 2016, představoval třílitrový biturbo V6 s výkonem 362 k (270 kW, 367 k), poprvé v modelu SL, s vlastním Mercedesem 9G- 9stupňová automatická převodovka Tronic PLUS.
SL 500 (US SL 550) s 4,7 litrovým biturbo V8 produkujícím 449 hp (335 kW; 455 PS) byl rovněž spárován s převodovkou 9G-tronic PLUS. Varianty Mercedes-AMG SL 63 (577 k (430 kW; 585 k)) a SL 65 (621 k (463 kW; 630 k)) pokračovaly s prakticky nezměněnými pohonnými jednotkami, spárované se 7stupňovou sportovní převodovkou AMG SPEEDSHIFT MCT s nárokovanou vylepšené časy směn.
Kosmeticky každá SL obdržela přepracovanou přední část, úpravu přední masky a větší nefunkční boční „otvory“ za předními koly. Všechny varianty také obdržely adaptivní přední světlomety LED s integrovanými světly pro denní svícení a směrovými světly, takže prostor pro nasávání pod nárazníkem byl bez osvětlení. Koncová světla LED dostávala jednobarevné červené nebo červené a oranžové čočky namísto červené a bílé u modelů před faceliftem.
Přední a zadní nárazník byl přepracován tak, aby lépe odpovídal nedávným modelům představeným Mercedesem, zatímco na přání byly k dispozici vybrané technologie pohodlí a asistence řidiče, které byly dříve představeny u různých jiných modelů Mercedes, včetně revidované technologie Active Body Control (ABC), nyní s funkce „Curve Tilting“ od třídy S kupé. Z vnějšku se modely SL 63 a SL 65 odlišovaly od variant jiných než AMG ozdobami jejich sestav nárazníků a bočních prahů v leskle černém nebo leštěném hliníku. Modely SL 63 a SL 65 také obsahovaly ochranné mřížky AMG s dvojitými lamelami, dvojité výfukové koncovky výfuku a víko kufru z uhlíkových vláken.
Mírná revize funkce skládací střechy „Vario-střecha“ znamenala, že se bude nadále aktivovat při rychlosti až 40 km / h po zahájení činnosti a přepážka zavazadlového prostoru bude vyžadovat, aby ve složeném stavu bránila komponentům tvrdé střechy, a jakýkoli obsah zavazadlového prostoru, který se dostal do vzájemného kontaktu, již nemusel být nasazen v samostatném manuálním ovládání.
Interiéry pokračovaly pro MY2017 prakticky beze změny, s výjimkou mírně přepracovaného malého rozváděče a přepracovaného volantu.
Motory a převodovky
| Modelka | Let | Typ / kód | Výkon při otáčkách za minutu, točivý moment při otáčkách za minutu | Přenos |
|---|---|---|---|---|
| SL 350 | 2012-2014 | 3 498 ml (213,5 cu v) V6 (M 276 DE 35 ) | 306 PS (225 kW, 302 k) při 6500, 370 N⋅m (273 lbf⋅ft) při 3500-5 250 | 7 rychlostí automatický (7G-Tronic Plus ) |
| SL 400[18] | 2014- | 2996 ml (182,8 cu v) V6 BiTurbo (M 276 DE 30 LA ) | 333 PS (245 kW, 328 k) při 5250-6000, 480 N⋅m (354 lbf⋅ft) při 1600-4000 | 7stupňová automatická převodovka (7G-Tronic Plus) |
| SL 450 | 2017- | 2996 ml (182,8 cu v) V6 BiTurbo (M 276 DE 30 LA ) | 367 PS (270 kW, 362 k) při 5250-6000, 500 N⋅m (369 lbf⋅ft) při 1600-4000 | 9stupňová automatická převodovka (9G-Tronic Plus) |
| SL 500 (SL550) | 2012-2015 | 4 663 ml (284,6 cu v) V8 BiTurbo (M 278 DE 46 AL ) | 435 PS (320 kW, 429 k) při 5250, 700 N⋅m (516 lbf⋅ft) při 1800-3 500 | 7stupňová automatická převodovka (7G-Tronic Plus) |
| SL 500 (SL550) | 2016- | 4 663 ml (284,6 cu v) V8 BiTurbo (M 278 DE 46 AL ) | 455 PS (335 kW, 449 k) při 5250, 700 N⋅m (516 lbf⋅ft) při 1800-3 500 | 9stupňová automatická převodovka (9G-Tronic Plus) |
| SL 63 AMG | 2012-14 | 5 461 ml (333,3 cu in) V8 BiTurbo (M 157 DE 55 AL ) | 537 PS (395 kW; 530 k) při 5500, 800 N⋅m (590 lbf⋅ft) při 2 000–4 500 AMG Performance Package: 564 PS (415 kW; 556 k) při 5500, 900 N⋅m (664 lbf⋅ft) při 2250–3 750 | 7-rychlostní (AMG SPEEDSHIFT MCT ) |
| SL 63 AMG | 2015-2019 | 5 461 ml (333,3 cu in) V8 BiTurbo (M 157 DE 55 AL ) | 585 PS (430 kW; 577 k) při 5500, 900 N⋅m (664 lbf⋅ft) při 2250–3 750 | 7-rychlostní (AMG SPEEDSHIFT MCT ) |
| SL 65 AMG | 2012-2018 | 5 980 ml (365 cu in) V12 BiTurbo (M 279 E 60 AL ) | 630 PS (463 kW; 621 k) při 4 800–5 400, 1 000 N⋅m (738 lbf⋅ft) při 2 300–4 300 (omezeno) | 7stupňová automatická převodovka (AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC ) |
Model SL 500 je označen jako SL 550 v USA, Kanadě a Japonsku.
Model SL 63 byl od roku 2019 ukončen z důvodu špatného prodeje.
Reference
- ^ http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=703148
- ^ „Nový Mercedes SL: Topgear.com“. BBC Worldwide-Topgear.com. Archivovány od originál dne 9. ledna 2012. Citováno 18. prosince 2011.
- ^ „Mercedes SL první pohled: insideline.com“. Edmunds Inc.. Citováno 18. prosince 2011.
- ^ Welsh, Jonathan (16. prosince 2011). „SL Roof and general info: Wall street Journal“. The Wall Street Journal. Dow Jones & company- Wall Street Journal. Citováno 18. prosince 2011.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 6. září 2012. Citováno 9. května 2013.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Mercedes-Benz na NAIAS 2012 v Detroitu - silný impuls pro rok 2012: Dynamický start - super lehký a vysoce efektivní začátek roku 2012“. Archivovány od originál dne 13. prosince 2013. Citováno 16. října 2012.
- ^ A b „Mercedes-Benz na autosalonu v Ženevě 2012: dvě světové premiéry a tři evropské premiéry v Ženevě - dvě světové premiéry a tři evropské premiéry v Ženevě: dynamika a efektivita“. Archivovány od originál dne 13. prosince 2013. Citováno 13. prosince 2013.
- ^ „K dispozici u prodejců od 31. března: Uvedení nového SL na trh“. Archivovány od originál dne 13. prosince 2013. Citováno 3. dubna 2012.
- ^ „Nový Mercedes-Benz SL 63 AMG: Vyšší výkon, nižší hmotnost a nižší spotřeba“. Archivovány od originál dne 27. března 2012. Citováno 21. března 2012.
- ^ Steven J. Ewing 6. března 2012 v 16:41 (6. března 2012). „Mercedes-Benz SL63 AMG 2013 je velký a brutální, ne tak krásný“. Autoblog.com. Citováno 5. října 2018.
- ^ „Mercedes SL AMG“. carz.co.il. Citováno 20. března 2012.
- ^ „Tři světové premiéry Mercedesu na mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2012 - čistá zábava z jízdy: nová generace GLK, nová GL a SL 65 AMG slaví světovou premiéru“. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 16. října 2012.
- ^ „Nový Mercedes-Benz SL 65 AMG: bez námahy vynikající a stylový výkon“. Archivovány od originál dne 30. března 2012. Citováno 21. března 2012.
- ^ 65 ル セ デ ス ・ ベ ン ツ SL 65 AMG を 発 売 Archivováno 16. října 2012 v Wayback Machine
- ^ „2013 Mercedes-Benz SL65 AMG 45. výročí vydání oslavuje AMG matným uhlíkovým vláknem a lakem“. Blog.caranddriver.com. Citováno 5. října 2018.
- ^ „Nový Mercedes-Benz SL 65 AMG„ 45. VÝROČÍ “: 45 let AMG - k vysokému výkonu a stylu si připomínáme výročí“. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 16. října 2012.
- ^ „SL 65 AMG 45. VÝROČNÍ vydání を 限定 発 売“ (PDF). Citováno 5. října 2018.
- ^ „Mercedes SL400 zahájen“. Auto Express. Citováno 6. června 2014.
externí odkazy
- Web Mercedes Benz: Nový SL (oficiální webové stránky)
- Press kit: