Mercedes-Benz Vaneo - Mercedes-Benz Vaneo
| Mercedes-Benz Vaneo (W414) | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | DaimlerChrysler |
| Výroba | 2002–2005 |
| Shromáždění | Německo: Ludwigsfelde (Industriewerke Ludwigsfelde ) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Kompaktní MPV (M ) |
| Styl těla | 5-dveře MPV |
| Rozložení | FF rozložení |
| Příbuzný | Mercedes-Benz třídy A (W168) |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1,6 l L4 Benzín 1,9 L L4 Benzín 1,7 L L4 Diesel |
| Přenos | 5 rychlostí Manuál 5 rychlostí ACS 5 rychlostí TouchShift |
| Chronologie | |
| Nástupce | Mercedes-Benz Citan |
The Mercedes-Benz Vaneo byl pětidveřový, sedmimístný kompaktní MPV (M-segment v Evropa ), který byl vyroben v letech 2002 až 2005. Používal automobilová platforma od první generace Mercedes-Benz třídy A.. K dispozici byla až sedmimístná kapacita, ale toto vozidlo nebylo vyrobeno jako dodávka, místo toho byl postaven jako MPV. Název Vaneo je odvozen od slova dodávka, který se používá v Němec pro typy automobilů MPV.
Design
Třída A Vaneo měla pouze pohon předních kol a byla omezena na čtyřválcové motory. Tělo se skládalo ze dvou posuvné zadní dveře a 'Sandwich Floor' stavba dává dodávka -jako poloha řidiče a vyšší linie střechy. Bylo to vhodné pro Spojené království Motabilita pro zdravotně postižené, stejně jako pro použití jako taxíky.
Sedadlo pro pět bylo standardní, se dvěma kbelíky třetí řady volitelnými. Po demontáži všech zadních sedadel bylo k dispozici až 3 000 litrů nákladního prostoru. Výsuvná podlaha zavazadlového prostoru o hmotnosti 120 kg byla volitelná. Střešní nosníky byly standardem Trend a Ambiente modely ISOfix ukotvení byla zahrnuta na všech vozidlech.
Kvůli problémům s kvalitou a špatnému prodeji bylo Vaneo po tříletém výrobním cyklu ukončeno.[1] To bylo nahrazeno v roce 2012 Citan, a odznak připraven Renault Kangoo jako součást širšího spojenectví Mercedes-Benz s francouzština automobilka.
Bezpečnost
Vaneo bylo testováno Euro NCAP v roce 2002 s následujícím hodnocením:[2]
| Euro NCAP | Hodnocení |
|---|---|
| Dospělý: |   |
| Pěší: | |
Bezpečnostní
Vaneo bylo testováno organizací Thatcham New Vehicle Security Ratings (NVSR) a dosáhlo následujících hodnocení:[3]
| NVSR | Hodnocení |
|---|---|
| Krádež auta: | |
| Krádež z auta: | |
Pohonné jednotky
Motory splněny Euro 3 emisní normy. Zahrnovaly: 1,6 L ve dvou stavech ladění a 1,9 L benzínové motory, stejně jako 1,7 L nafta. K dispozici byly tři pětistupňové převodovky: a manuál, tzv. automatický spojkový systém ACS a pravidelný automatický s názvem „TouchShift“.
| Let | Model a převodovka | Motor | Napájení | Točivý moment | Nejvyšší rychlost | 0-100 km / h (0-62 mph) | Ekonomika | Emise |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzín | ||||||||
| 2002–2005 | 1.6 82 Manuální / ACS | 1,6 l, 4 in-L | 82 k (60 kW, 81 k) | 140 N · m (103 lb · ft) | 156 km / h (97 mph) | 15,3 s | 36,2 mpg | 187 g / km |
| 2002–2005 | 1.6 102 Manuální / ACS | 1,6 l, 4 in-L | 102 k (75 kW, 101 k) | 150 N · m (111 lb · ft) | 167 km / h (104 mph) | 13,1 s | 35,3 mpg | 192 g / km |
| 2002–2005 | 1,6 102 TouchShift | 1,6 l, 4 in-L | 102 k (75 kW, 101 k) | 150 N · m (111 lb · ft) | 164 km / h (102 mph) | 13,8 s | 34,0 mpg | 199 g / km |
| 2002–2005 | 1.9 125 Manuální / ACS | 1,9 l, 4 v L. | 125 k (92 kW, 123 k) | 180 N · m (133 lb · ft) | 182 km / h (113 mph) | 10,7 s | 34,4 mpg | 197 g / km |
| 2002–2005 | 1.9 125 TouchShift | 1,9 l, 4 v L. | 125 k (92 kW, 123 k) | 180 N · m (133 lb · ft) | 177 km / h (110 mph) | 11,5 s | 33,2 mpg | 204 g / km |
| Diesel | ||||||||
| 2002–2005 | 1.7 CDI 91 Manual / ACS | 1,7 L, 4 v L | 91 k (67 kW, 90 k) | 180 N · m (133 lb · ft) | 161 km / h (100 mph) | 13,6 s | 47,9 mpg | 157 g / km |
| 2002–2005 | 1,7 CDI 91 TouchShift | 1,7 L, 4 v L | 91 k (67 kW, 90 k) | 180 N · m (133 lb · ft) | 158 km / h (98 mph) | 15,5 s | 42,8 mpg | 174 g / km |
Recenze
- Parkerovi průvodci autem
[4]
„Pros: Vnitřní prostor, užitečně praktický, snadno ovladatelný ve městě
Nevýhody: Rattly trim, nevkusný styl, pevná jízda ' - RAC (6.4/10)[5]
"Nenechte se odradit neinspirujícím vzhledem a jménem twee." Vaneo je dobře postavené a nabízí překvapivé množství prostoru v jeho kompaktní velikosti. Nevyhraje žádné soutěže krásy a pozvat lidi na „točení u Merca“ může být recept na zklamání, ale vědět, že Vaneo znamená milovat. Překvapivě dobré. “
Reference
- ^ „Motoristické novinky“. Verdikt nad auty. Archivovány od originál dne 08.03.2012. Citováno 2010-10-01.
- ^ „Mercedes Benz Vaneo | Euro NCAP - Pro bezpečnější auta v nárazových testech. Euro NCAP. Citováno 2010-10-01.
- ^ „Nová hodnocení zabezpečení vozidel“. thatcham.org. Archivovány od originál dne 17. července 2009.
- ^ „Mercedes-Benz Vaneo (02-05) Car Review - Parker's“. Parkers.co.uk. Citováno 2010-10-01.
- ^ „Recenze Mercedes-Benz Vaneo (2002 - 2006) - Recenze automobilů“. RAC. Archivovány od originál dne 23. 7. 2011. Citováno 2010-10-01.