Mercedes-Benz SLK-Class (R172) - Mercedes-Benz SLK-Class (R172)
| Mercedes-Benz R172 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Daimler AG |
| Také zvaný | Mercedes-Benz SLC-Class (facelift) |
| Výroba | 2011–2020 |
| Shromáždění | Německo: Brémy (Závod Mercedes-Benz Bremen) |
| Návrhář | Il-hun Yoon (2007, 2008) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Sportovní auto (S ) |
| Styl těla | 2-dveře zatahovací hardtop |
| Rozložení | Přední motor, pohon zadních kol |
| Příbuzný | Mercedes-Benz W204 Mercedes-Benz C207 |
| Rozměry | |
| Rozvor | 95,7 v (2431 mm)[1] |
| Délka | 1613 mm (4 135 mm) |
| Šířka | 71,5 v (1816 mm) |
| Výška | 51,2 palce (1300 mm) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Mercedes-Benz R171 |
Třetí generace Mercedes-Benz SLK-Class (Třída SLC) (série R172) byla zahájena ve Stuttgartu v lednu 2011,[2] s následným veřejným spuštěním na Autosalon v Ženevě 2011,[3] s mezinárodním prodejem od jara 2011. Je nástupcem společnosti R171 série roadsterů, která byla původně uvedena na trh v roce 2004.
První vydání
Design navazuje na témata první i druhé generace, ale zahrnuje design světlometů z roadsteru 190 SL z padesátých let a přední část inspirovanou Mercedes-Benz SLS AMG Coupé a Mercedes-Benz CLS-Class (W218).[4]
Model „Edition 1“ zahrnuje speciální lak SHAPE v ledovcově šedé barvě, panoramatickou střechu vario, balíček Dynamic Handling, AMG bodystyling, dvoubarevnou designo nappa kůži s kontrastním prošíváním, AIRSCARF, okolní osvětlení a další.
Objednávky začaly od 17. ledna 2011 a do prodejních prodejen dorazily 26. března 2011. Mezi první modely patří SLK 200 BlueEFFICIENCY, SLK 250 BlueEFFICIENCY, SLK 350 BlueEFFICIENCY.[5] Americké modely se začaly prodávat v létě 2011 jako vozidla modelového roku 2012.
U modelového roku 2014 byly provedeny drobné změny ve standardní výbavě a balíček AMG Sports byl přejmenován na AMG Line.
Roadster Pure (2011-2020)
Jedná se o verzi SLK 200 BlueEFFICIENCY se 7stupňovou automatickou převodovkou, panoramatickou střechou vario a multimediálním systémem COMAND Online. 18palcová kola z lehké slitiny v designu s 5 dvojitými paprsky, snížené sportovní odpružení o 10 mm (0,4 palce), LED denní svícení, metalický lak a vyhřívaná sedadla v kůži.
SLK 250 CDI (2011-2020)
Jedná se o první verzi vozidla třídy SLK s naftovým motorem. Objednávka modelu SLK 250 CDI byla zahájena 13. září 2011. Mezi první modely patří automatická převodovka 7G-TRONIC PLUS, ve druhém čtvrtletí roku 2012 následují modely se šestistupňovou manuální převodovkou. Verze SLK 250 CDI se šestistupňovou manuální převodovkou BlueEFFICIENCY byla do sortimentu přidána na jaře roku 2012.[6] SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY se 7stupňovou automatickou převodovkou se prodává v Německu a Velké Británii. Rozměry vozu jsou: Délka: 4 134 mm (163 palců), Šířka: 1 817 mm (72 palců), Výška: 1 303 mm (51 palců) ), Rozvor: 2430 mm (96 palců).
SLK 55 AMG (2012-2015)
Model SLK 55 AMG byl představen na letišti 2011 autosalon ve Frankfurtu,[7] a šel do prodeje v lednu 2012.[8][9]
Je napájen z Motor M152, jmenovitý výkon 421 PS (310 kW; 415 k) při 6800 otáčkách za minutu a 540 N⋅m (398 lb⋅ft) při 4500 otáčkách za minutu a vybaven řízením válců AMG, funkcí start / stop, sportovním výfukovým systémem s integrovanými výfukovými klapkami, Automatická převodovka AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, sportovní podvozek AMG s brzdami pro vektorování točivého momentu a systémem přímého řízení AMG, 3stupňový ESP, ventilované a perforované brzdové kotouče na všech kolech s předními 360 x 36 mm a zadními brzdovými kotouči 330 x 22 mm .
Zařízení
Třetí generace pokračuje dvoudílnou kovovou skládací střechou známou jako Vario Roof, která zahrnuje výběr střechy lakované v barvě vozidla, panoramatickou střechu Vario s tmavě zbarvenými okny nebo panoramatickou střechu Vario s technologií MAGIC. SKY CONTROL, který obsahuje skleněnou střechu, kterou lze přepnout na světlou nebo tmavou.
Motory
| Modelka | Let | Typ | Výkon při otáčkách za minutu | Točivý moment při otáčkách za minutu |
|---|---|---|---|---|
| BlueEFFICIENCY SLK 200 | 2011-2015 | 1796 ml (110 cu v) I4 turbo (M271 DE 18 LA ) | 184 k (135 kW, 181 k) při 5 250 | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) při 1 800–4 600 |
| SLC 200 | 2015-2020 | 1 991 ml (121 cu in) I4 turbo (M274 DE 20 LA ) | 184 k (135 kW, 181 k) při 5250 k | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) při 1 200–4 000 |
| BlueEFFICIENCY SLK 250 | 2011-2015 | 1796 ml (110 cu v) I4 turbo (M271 DE 18 LA ) | 204 k (150 kW, 201 k) při 5500 | 310 N⋅m (229 lb⋅ft) při 2 000–4 300 |
| SLC 300 | 2015-2020 | 1 991 ml (121 cu in) I4 turbo (M274 DE 20 LA ) | 245 k (180 kW, 242 k) při 5500 | 370 N⋅m (273 lb⋅ft) při 1300-4000 |
| BlueEFFICIENCY SLK 350 | 2011-2015 | 3 498 ml (213 cu in) V6 (M276 DE 35 ) | 306 k (225 kW, 302 k) při 6500 | 370 N⋅m (273 lb⋅ft) při 3500 - 5250 |
| SLK 55 AMG | 2012-2015 | 5 461 ml (333 cu in) V8 (M152 DE 55 ) | 421 k (310 kW, 415 k) při 6800 | 540 N⋅m (398 lb⋅ft) při 4500 |
| AMG SLC 43 | 2015-2020 | 2996 ml (183 cu v) V6 twin-turbo (M276 DE 30 ) | 367–390 PS (270–287 kW; 362–385 k) při 6000 | 540 N⋅m (398 lb⋅ft) při 1 600–4 000 |
| Modelka | Let | Typ | Výkon při otáčkách za minutu | Točivý moment při otáčkách za minutu |
|---|---|---|---|---|
| SLEK 250 CDI BlueEFFICIENCY | 2012- | 2143 ml (131 cu v) 16V I4 dvoustupňové turbo (OM651 DE 22 LA ) | 204 k (150 kW, 201 k) při 4200 | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) při 1600 - 1800 |
ECO start / stop je součástí všech modelů motorů.[10]
Přenosy
| Modelka | Let | Typy |
|---|---|---|
| BlueEFFICIENCY SLK 200 | 2011-2015 | 6stupňová manuální, 7stupňová automatická (7G-TRONIC PLUS) |
| SLK 200 | 2015- | 6stupňová manuální, 9stupňová automatická (9G-TRONIC) |
| BlueEFFICIENCY SLK 250 | 2011- | 6stupňová manuální, 7stupňová automatická (7G-TRONIC PLUS) |
| BlueEFFICIENCY SLK 350 | 2011- | 7stupňová automatická převodovka (7G-TRONIC PLUS) |
| SLK 55 AMG | 2012- | 7stupňová automatická převodovka (AMG SPEEDSHIFT PLUS) |
| Modelka | Let | Typy |
|---|---|---|
| SLEK 250 CDI BlueEFFICIENCY | 2012- | 6stupňová manuální, 7stupňová automatická (7G-TRONIC PLUS) |
Výkon
| Modelka | Let | 0-100 km / h (62 mph) zrychlení (sekunda) | Nejvyšší rychlost | Emise CO 2 |
|---|---|---|---|---|
| SLK 200 | 2011– | 7.3 | 239 km / h (149 mph) | 158 g / km |
| SLK 250 CDI automatická | 2011– | 6.7 | 243 km / h (151 mph) | 132 g / km |
| SLK 250 automatická | 2011– | 6.6 | 243 km / h (151 mph) | 153 g / km |
| SLK 350 automatická | 2011– | 5.6 | 249 km / h (155 mph) (elektronicky omezeno) | 167 g / km |
| SLK 55 AMG automatická | 2012– | 4.1[11] | 280 km / h (170 mph) (elektronicky omezeno) | 195 g / km |
Facelift (třída SLC)
V prosinci 2015 společnost Mercedes představila tisku novou verzi s názvem Třída SLC a oznámila datum zahájení v březnu 2016, které se shoduje s 20. výročím původního modelu SLK.[12]
- SLC 180 4 válce, 1,6 l turbo, 156 k, 250 Nm, 5,6 l / 100 km, 127 g CO2 / km, 0–100 km / h za 7,9 s, 226 km / h
- SLC 200 4 válce, 2,0 l turbo, 184 k, 300 Nm, 5,7 l / 100 km, 133 g / km, 0–100 km / h za 7,0 s, 240 km / h
- SLC 300 4 válce, 2,0 l turbo, 245 k, 370 Nm, 5,8 l / 100 km, 134 g / km, 0–100 km / h za 5,8 s, 250 km / h
- AMG SLC 43 V6, 3,0 l biturbo, 367 - 390 k, 520 Nm, 7,8 l / 100 km, 178 g / km, 0–100 km / h za 4,7 s, 250 km / h (4,6 s)
- SLC 250d 4 válce, 2,1 l turbodiesel 204 k, 4,4 l / 100 km, 114 g / km, 0–100 km / h za 6,6 s, 245 km / h[12][13][14][15][16]
Všechny verze mají standardně 9G-Tronic automatická převodovka, s výjimkou 180 a 200, u kterých je standardní šestistupňová manuální převodovka,[17] i když je automat k dispozici ve volbě. [18]
Reference
- ^ „Specifikace modelu Mercedes-Benz SLK třídy 2dr Roadster SLK350 2015“. cars.usnews.com. Citováno 13. dubna 2020.
- ^ Michael Harley (3. února 2011). „2012 Mercedes-Benz SLK Roadster rozbalen ve Stuttgartu“. Autoblog.
- ^ „Ženevský autosalon 2011 - Mercedes-Benz SLK“. Jaké auto?. 28. února 2011. Citováno 1. února 2013.
- ^ „Auto a řidič leden 2011“. Caranddriver.com. Citováno 2011-06-02.
- ^ „Nový Mercedes-Benz SLK Roadster: Passion se setkává s efektivitou - Daimler Global Media Site> Značky a produkty> Mercedes-Benz Cars> Mercedes-Benz osobní vozy> SLK> od roku 2011“. daimler.com. 16. února 2011.
- ^ „Nejnovější informace o třídách C a E a SLK: Nejprodávanější v top formě - Daimler Global Media Site> Značky a produkty> Mercedes-Benz Cars> Mercedes-Benz Passenger Cars> Class C> Sedan> Předchozí model> 2011 -2013 ". daimler.com. 27. března 2014.
- ^ „Mercedes-Benz uvádí nový V8 s proměnným zdvihovým objemem pro SLK55 AMG“. Autoblog. 21. 7. 2011. Citováno 2011-07-24.
- ^ „Nový SLK 55 AMG: Nejlepší známky ve všech oborech - Daimler Global Media Site> Značky a produkty> Mercedes-Benz Cars> Mercedes-AMG> SLK> od roku 2011“. daimler.com. 7. října 2014.
- ^ „2012 Mercedes Benz SLK 55 AMG“. AUSmotive.com. Citováno 2011-08-22.
- ^ „Autocar 13. ledna 2011“. Autocar.co.uk. 01.03.2011. Citováno 2011-06-02.
- ^ K.C. COLWELL. „2012 Mercedes-Benz SLK55 AMG“. caranddriver.com.
- ^ A b „Salon Detroit 2016: Mercedes SLC“. turbo.fr.
- ^ „Nový SLC: nový název, nová dynamika“. Daimler-Benz. Archivovány od originál dne 2016-04-14. Citováno 2017-10-14.
- ^ „Mercedes SLC odhalen“. telegraph.co.uk.
- ^ „Sbohem SLK, ahoj nový roadster Mercedes SLC!“. jbrcapital.com.
- ^ „Mercedes SLC více než jen změna názvu“. ctvnews.ca.
- ^ „Mercedes SLC, la nouvelle mouture du SLK“. lefigaro.fr.
- ^ „Mercedes SLC: adieu SLK“. autonews.fr.
externí odkazy
Press kit:
- Nový Mercedes-Benz SLK: Passion se setkává s efektivitou
- Nový SLK 55 AMG: Špičkové známky ve všech disciplínách