Seznam stanic MTR - List of MTR stations

Mapa systému MTR
The MTR, rychlá přeprava systém Hongkong, zahrnuje 11 těžká železnice linky a 98 stanic. Od září 2020[Aktualizace] je jich 95 metro aktuálně otevřené stanice, jedna vysokorychlostní trať konec a dvě dosud neotevřené stanice metra. Následující seznam třídí stanice podle jejich servisní linky.[1]
Současný systém byl vytvořen po sloučení s Železnice Kowloon – Canton dne 2. prosince 2007, kdy byly zahájeny operace East Rail Line, Západní železniční trať, Ma On Shan Line a Systém Light Rail byly převedeny do MTR Corporation. Slouží výhradně na severozápad Nová území, síť tramvaje zahrnuje 12 tras a obsluhuje 68 zastávek. Síť se rozšiřuje a navrhuje se nebo se staví několik nových tratí.
East Rail Line
Livrej | název | Fotografie | Připojení | Okres | Otevřeno | Kód | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lo Wu | Metro Shenzhen Řádek 1 | Severní | 14. října 1949 | NÍZKÝ | [A] | ||
Lok Ma Chau | Metro Shenzhen Řádek 4, Řádek 10 | Yuen Long | 15. srpna 2007 | LMC | [b] | ||
Sheung Shui | Severní | 16. května 1930 | SHS | ||||
Fanling | Severní | 1. října 1910 | FANOUŠEK | ||||
Tai Wo | ![]() | Tai Po | 9. května 1989 | DVA | |||
Trh Tai Po | Tai Po | 7. dubna 1983 | TAP | [C] | |||
Univerzita dříve Ma Liu Shui | Sha Tin | 24. září 1956 | UNI | [d] | |||
Závodní dráha | Sha Tin | 7. října 1978 | RAC | [E][F] | |||
Fo Tan | ![]() | Sha Tin | 15. února 1985 | FOT | [F] | ||
Sha Tin | Sha Tin | 1. října 1910 | SHT | ||||
Tai Wai | Linka Tuen Ma Fáze 1 | Sha Tin | 15. srpna 1983 | TAW | |||
Kowloon Tong | Linka Kwun Tong | Sham Shui Po /Kowloon City | 4. května 1982 | KOT | [13] | ||
Mong Kok East dříve Mong Kok, dříve Yaumati | Yau Tsim Mong /Kowloon City | 1. října 1910 | MKK | [G][h] | |||
Hung Hom dříve Kowloon | Západní železniční trať | Yau Tsim Mong /Kowloon City | 30. listopadu 1975 | HUH | [i] |
Linka Kwun Tong
Livrej | název | Fotografie | Připojení | Okres | Otevřeno | Kód | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Whampoa | ![]() | Kowloon City | 23. října 2016 | WHA | |||
Ho Man Tin | ![]() | Kowloon City | 23. října 2016 | HOM | |||
Yau Ma Tei dříve Waterloo | ![]() | Linka Tsuen Wan | Yau Tsim Mong | 10. května 1982 | YMT | ||
Mong Kok dříve Argyle | Linka Tsuen Wan | Yau Tsim Mong | 10. května 1982 | MOK | [h] | ||
Princ Edward | Linka Tsuen Wan | Yau Tsim Mong | 10. května 1982 | PŘED | |||
Shek Kip Mei | Sham Shui Po | 1. října 1979 | SKM | ||||
Kowloon Tong | Trať East Rail | Sham Shui Po /Kowloon City | 1. října 1979 | KOT | |||
Lok Fu | Wong Tai Sin | 1. října 1979 | LOF | ||||
Wong Tai Sin | Wong Tai Sin | 1. října 1979 | WTS | ||||
Diamond Hill | Linka Tuen Ma Fáze 1 | Wong Tai Sin | 1. října 1979 | DIH | |||
Choi Hung | Wong Tai Sin /Kwun Tong | 1. října 1979 | CHH | ||||
Kowloon Bay | Kwun Tong | 1. října 1979 | KOB | ||||
Ngau Tau Kok | Kwun Tong | 1. října 1979 | NTK | ||||
Kwun Tong | Kwun Tong | 1. října 1979 | KWT | ||||
Lam Tin | Kwun Tong | 1. října 1989 | LAT | ||||
Yau Tong | Tseung Kwan O line | Kwun Tong | 4. srpna 2002 | YAT | |||
Tiu Keng Leng | Tseung Kwan O line | Sai Kung | 18. srpna 2002 | TIK |
Linka Tsuen Wan
Island Line
Livrej | název | Fotografie | Připojení | Okres | Otevřeno | Kód |
---|---|---|---|---|---|---|
Kennedy Town | Střední a západní | 28. prosince 2014 | KET | |||
HKU | Střední a západní | 28. prosince 2014 | HKU | |||
Sai Ying Pun | Střední a západní | 29. března 2015 | SYP | |||
Sheung Wan | Střední a západní | 23. května 1986 | SHW | |||
Centrální | Linka Tsuen Wan Přenést do Tung Chung linka a Airport Express přes Hongkongská stanice | Střední a západní | 23. května 1986 | CEN | ||
Admiralita | Linka Tsuen Wan Linka Jižního ostrova | Střední a západní | 31. května 1985 | ADM | ||
Wan Chai | Wan Chai | 31. května 1985 | WAC | |||
Causeway Bay | ![]() | Wan Chai | 31. května 1985 | KABINA | ||
Tin Hau | ![]() | Východní | 31. května 1985 | TIH | ||
Pevnost Hill | Východní | 31. května 1985 | FOH | |||
Severní bod | ![]() | Tseung Kwan O line | Východní | 31. května 1985 | NOP | |
Quarry Bay | Tseung Kwan O line | Východní | 31. května 1985 | QUB | ||
Tai Koo | Východní | 31. května 1985 | TAK | |||
Sai Wan Ho | Východní | 31. května 1985 | SWH | |||
Shau Kei Wan | Východní | 31. května 1985 | SKW | |||
Heng Fa Chuen | Východní | 31. května 1985 | HFC | |||
Chai Wan | Východní | 31. května 1985 | CHW |
Tung Chung Line
Livrej | název | Fotografie | Připojení | Okres | Otevřeno | Kód | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tung Chung | Ngong Ping 360 | Ostrovy | 21. června 1998 | TUC | [k] | ||
Sunny Bay | ![]() | Řada Disneyland Resort | Tsuen Wan | 1. června 2005 | SLUNCE | ||
Tsing Yi | Airport Express | Kwai Tsing | 21. června 1998 | TSY | [k] | ||
Lai King | Linka Tsuen Wan | Kwai Tsing | 21. června 1998 | LAK | [k] | ||
Nam Cheong | ![]() | Západní železniční trať | Sham Shui Po | 20. prosince 2003 | NAC | ||
olympijský | ![]() | Yau Tsim Mong | 21. června 1998 | OLY | [k] | ||
Kowloon | Airport Express | Yau Tsim Mong | 21. června 1998 | KOW | [k][l] | ||
Hongkong | Airport Express Přenést do Linka Tsuen Wan a Ostrovní linie přes Centrální stanice | Střední a západní | 21. června 1998 | HOK | [k] |
Airport Express
Livrej | název | Fotografie | Připojení | Okres | Otevřeno | Kód | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AsiaWorld – Expo | Ostrovy | 20. prosince 2005 | HRŮZA | ||||
Letiště | Ostrovy | 6. července 1998 | VZDUCH | ||||
Tsing Yi | Tung Chung linka | Kwai Tsing | 6. července 1998 | TSY | |||
Kowloon | Tung Chung linka | Yau Tsim Mong | 6. července 1998 | KOW | [l] | ||
Hongkong | Tung Chung linka Přenést do Linka Tsuen Wan a Ostrovní linie přes Centrální stanice | Střední a západní | 6. července 1998 | HOK |
Tseung Kwan O Line
Livrej | název | Fotografie | Připojení | Okres | Otevřeno | Kód |
---|---|---|---|---|---|---|
Po Lam | Sai Kung | 18. srpna 2002 | POA | |||
Hang Hau | Sai Kung | 18. srpna 2002 | CHA | |||
LOHAS Park | Sai Kung | 26. července 2009 | LHP | |||
Tseung Kwan O | Sai Kung | 18. srpna 2002 | TKO | |||
Tiu Keng Leng | Linka Kwun Tong | Sai Kung | 18. srpna 2002 | TIK | ||
Yau Tong | Linka Kwun Tong | Kwun Tong | 4. srpna 2002 | YAT | ||
Quarry Bay | Ostrovní linie | Východní | 6. srpna 1989 | QUB | ||
Severní bod | Ostrovní linie | Východní | 27. září 2001 | NOP |
Západní železniční trať
Livrej | název | Fotografie | Připojení | Okres | Otevřeno | Kód | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuen Mun | Přenést do Light Rail 505 507 751 na Tuen Mun Stop | Tuen Mun | 20. prosince 2003 | TUM | |||
Siu Hong | Přenést do Light Rail 505 610 614 614P 615 615P 751 na Siu Hong Stop | Tuen Mun | 20. prosince 2003 | SIH | |||
Tin Shui Wai | Přenést do Light Rail 705 706 751 751P na Stop Tin Shui Wai | Yuen Long | 20. prosince 2003 | TIS | |||
Long Ping | Yuen Long | 20. prosince 2003 | PROKRESLIT | ||||
Yuen Long | Přenést do Light Rail 610 614 615 761P na Yuen Long Stop | Yuen Long | 20. prosince 2003 | YUL | |||
Kam Sheung Road | Yuen Long | 20. prosince 2003 | KSR | ||||
Tsuen Wan West | Tsuen Wan | 20. prosince 2003 | TWW | [m] | |||
Mei Foo | Linka Tsuen Wan | Sham Shui Po | 20. prosince 2003 | MEF | |||
Nam Cheong | ![]() | Tung Chung linka | Sham Shui Po | 20. prosince 2003 | NAC | ||
Austin | Yau Tsim Mong | 16. srpna 2009 | AUS | [l] | |||
Východní Tsim Sha Tsui | Přenést do Linka Tsuen Wan přes Stanice Tsim Sha Tsui | Yau Tsim Mong | 24. října 2004 | ETS | |||
Hung Hom | Trať East Rail | Yau Tsim Mong /Kowloon City | 30. listopadu 1975 | HUH |
Fáze 1 Tuen Ma Line
Livrej | název | Fotografie | Připojení | Okres | Otevřeno | Kód |
---|---|---|---|---|---|---|
Wu Kai Sha | Sha Tin | 21. prosince 2004 | WKS | |||
Ma On Shan | MOS | |||||
Heng | Ahoj | |||||
Tai Shui Hang | TSH | |||||
Shek Mun | SHM | |||||
City One | CIO | |||||
Sha Tin Wai | STW | |||||
Chrám Che Kung | CKT | |||||
Tai Wai | Trať East Rail | TAW | ||||
Hin Keng | ![]() | 14. února 2020 | HIK | |||
Diamond Hill | ![]() | Linka Kwun Tong | Wong Tai Sin | DIH | ||
Kai Tak | ![]() | Kowloon City | KAT |
Disneyland Resort Line
Livrej | název | Fotografie | Připojení | Okres | Otevřeno | Kód |
---|---|---|---|---|---|---|
Disneyland Resort | ![]() | Tsuen Wan | 1. srpna 2005 | DIS | ||
Sunny Bay | ![]() | Tung Chung linka | SLUNCE |
South Island Line
Livrej | název | Fotografie | Připojení | Okres | Otevřeno | Kód |
---|---|---|---|---|---|---|
Jižní obzory | ![]() | Jižní | 28. prosince 2016 | SOH | ||
Lei Tung | ![]() | NECHAT | ||||
Wong Chuk Hang | ![]() | WCH | ||||
Ocean Park | ![]() | OCP | ||||
Admiralita | ![]() | Linka Tsuen Wan Ostrovní linie | Střední a západní | ADM |
Poznámky
- ^ Dočasná stanice byla ve skutečnosti zřízena v Lo Wu od prvního dne provozu železnice v kantonské železnici dne 1. října 1910.[2] 14. října 1949 bylo, když byla po komunistickém zajetí Cantonu ve stejný den zastavena přímá vlaková doprava do Číny, a od té doby museli cestující na pevninu vystoupit z vlaku v Lo Wu a přejet most Lo Wu do jet jiným (čínským) vlakem do Kantonu ze Shenzhenu. Stanice Lo Wu se od té doby postupně vyvinula z „pohraniční zastávky“ (slovy výroční zprávy KCR 1949/50) ve správnou konečnou stanici.
- ^ Kwu Tung a Lok Ma Chau jsou stanice na internetu Lok Ma Chau Spur Line, pobočka z Stanice Sheung Shui z East Rail Line. Navrhuje se Kwu Tung.
- ^ Současná stanice je novou stanicí, která opravuje starou stanici. Nový je asi 0,8 km (0,50 mi) jižně od starého. Stará tržní stanice Tai Po začala jako dočasná vlajková stanice při otevření KCR 1. října 1910.[3] Dne 11. listopadu téhož roku se z ní stala stanice pro cestující.[4] Stanice Tai Po Market byla poté zabudována do stanice v čínském stylu v roce 1913, přerušena jako železniční stanice 6. dubna 1983,[5] a znovu otevřen jako Hongkongské železniční muzeum dne 20. prosince 1985.[3][6]
- ^ Jeho předchůdcem byla stanice Ma Liu Shui, která byla 1. ledna 1967 přejmenována na univerzitní stanici. Univerzitní stanice byla přestavěna a přesunuta směrem k moři, aby se spojila s elektrifikací KCR, a byla otevřena 26. dubna 1983.[7][8][9]
- ^ Stanice závodiště byla otevřena, aby se spojila s otevřením nové Dostihové závodiště Shatin k tomuto datu. Stanice byla modernizována a znovu otevřena 1. října 1985, aby navázala na otevření nové tribuny na dostihové dráze.[10][11][12]
- ^ A b Fo Tan a Závodní dráha jsou paralelní stanice. Stanice závodiště je otevřena pouze tehdy, když koňské dostihy nebo se koná speciální událost Dostihová dráha Sha Tin.
- ^ Původně se jmenovala Yau Ma Ti Station; poprvé přejmenována na stanici Mong Kok dne 1. ledna 1969, přestavěna a částečně znovu otevřena dne 3. května 1982 a dále přejmenována na stanici Mong Kok East dne 2. prosince 2007.[14][15][16]
- ^ A b C Východní stanice Mong Kok z East Rail Line a Stanice Mong Kok z Linka Tsuen Wan a Linka Kwun Tong nejsou fyzicky spojeni. Existuje lávka pro pěší po lávce; doba jízdy je přibližně 10–15 minut pěšky.
- ^ Poprvé se tomu říkalo Kowloon Station a terminál železnice Kowloon Canton Railway, která nahradila starou stanici Kowloon (terminus) v Tsim Sha Tsui. Stanice Kowloon byla formálně přejmenována na Hung Hom Station v únoru / březnu 1996.[17]
- ^ Stanice Tsuen Wan z Linka Tsuen Wan a Stanice Tsuen Wan West z Západní železniční trať nejsou fyzicky propojeny, ale zelený autobus veřejného osvětlení trasa 95K (bezplatný převod s okamžitým záznamem o jízdě West Rail na dálnici Chobotnice karta ) spojuje obě stanice. Cesta na stanici Tsuen Wan West pěšky trvá obvykle 15–20 minut.
- ^ A b C d E F Slavnostní otevření proběhlo 21. června 1998, zatímco veřejné otevření proběhlo 22. června 1998
- ^ A b C Stanice Kowloon z Tung Chung Line a Airport Express a Stanice Austin z Západní železniční trať nejsou fyzicky spojeni. Existuje lávka pro pěší po lávce; doba jízdy je přibližně 10 minut pěšky.
- ^ Stanice Tsuen Wan West z Západní železniční trať a Stanice Tsuen Wan z Linka Tsuen Wan nejsou fyzicky propojeny, ale zelený autobus veřejného osvětlení trasa 95K (bezplatný převod s okamžitým záznamem o jízdě West Rail na dálnici Chobotnice karta ) spojuje obě stanice. Cesta na stanici Tsuen Wan pěšky obvykle trvá 15–20 minut.
Viz také
Hongkongský portál
Reference
- ^ Low, Christina (27. ledna 2011). „Hongkongský hromadný železniční systém připravený na větší růst“. Archivovány od originál dne 25. března 2012. Citováno 12. listopadu 2011.
- ^ Výroční zpráva železnice Kowloon-Canton za rok 1910, strana R3: „V Lo Wu byla postavena dočasná stanice, která bude sloužit, dokud nebude čínská sekce otevřena pro provoz, kdy všechny vlaky pojedou na spojovací stanici v Sam Chun [Shenzhen] na Hranice."
- ^ A b Výroční zpráva železnice Kowloon-Canton za rok 1910
- ^ Časový harmonogram KCR ze dne 11. listopadu 1910 (věstník č. S 260), který poprvé ukazuje tržní stanici Tai Po, zatímco předchozí tržní stanici Tai Po neukazoval
- ^ Denní zprávy Kung Sheung, 31. března 1983
- ^ Výroční zpráva KCR za rok 1913
- ^ Tai Kung Po, 15. září 1956
- ^ Tai Kung Po, 11. prosince 1966
- ^ Denní zprávy Kung Sheung, 27. dubna 1983
- ^ Denní zprávy Kung Sheung, 8. října 1978
- ^ Tai Kung Po, 8. října 1978
- ^ Výroční zpráva KCRC 1985
- ^ Tai Kung Po, 5. května 1982
- ^ Denní zprávy Kung Sheung, 1. ledna 1969
- ^ Denní zprávy Kung Sheung, 30. dubna 1982
- ^ Wah Kiu Yat Po, 30. dubna 1982
- ^ Dokumenty KCRC[vágní ]; přesné datum změny názvu je předmětem dalšího výzkumu