Peking – Kowloon vlakem - Beijing–Kowloon through train


The Peking – Kowloon vlakem (čínština : 京九 直通车; pchin-jin : jīng jiǔ zhítōng chē) je meziměstský železniční doprava mezi Hung Hom stanice (dříve Kowloon Station do roku 1998) v Hongkong a Železniční stanice Peking západ, společně provozované MTR z Hongkong a Čína železnice, Čína vnitrostátní železniční doprava. Vlak jezdí každý druhý den do Pekingu a Hongkongu. Služby využívají East Rail Line v Hongkong, překročit hranici mezi Hongkongem a pevninskou Čínou v Lo Wu a pak pokračovat po čínské železniční síti přes Guangshen železnice a Jingguang železnice do Pekingu. Celková doba jízdy je přibližně 23 hodin a vlak využívá Vlakové vagóny třídy 25T.
Od 28. prosince 2017 mohou cestující vybraných národností využít 144hodinový tranzit při cestě na této lince do nebo z Pekingu za předpokladu, že odbaví imigraci v Pekingu.[1]
Kočáry
Vlak jezdí ve dvou částech, z nichž 11 vagónů odjíždí z Hongkongu (cestujících pod číslem T97B z Pekingu a T98B z Hongkongu) a dalších 8 vagónů je přidáno v Železniční stanice Guangzhou East (pomocí čísla Z97A / Z98A), celkem 19 vozů. Na trase zastavují vlaky Changsha, Wuhan a Zhengzhou, ačkoli pouze cestující cestující z Guangzhou mohou vystoupit z celních a imigračních důvodů.
Část vlaku z Hongkongu do Pekingu je rozdělena do tří odlišných tříd - tvrdý spáč, měkký spánek a luxusní měkký spánek (stravování pouze pro dvě osoby, s lepším vybavením a soukromými toaletami). Část vlaku z Guangzhou do Pekingu má pouze tvrdé pražce a tvrdá sedadla.
Stravovací služby poskytuje Guangshen železniční společnost. Cestující se mohou rozhodnout pro nákup z vozíků, které jsou tlačeny po celém vlaku v různých intervalech, nebo se mohou najíst v jídelní vůz. Jídelní vůz nabízí výběr lehkého občerstvení spolu se dvěma sadami jídelních lístků (jedno k snídani a druhé k obědu / večeři), které nabízejí řadu vařených, a la carte nádobí.
Přepravní číslo | 1 | 2 | 3–5 | 6–9 | 10 | 11 | 12–15 | 16–17 | 18 | 19 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ kočárů | XL25T Zavazadlový vůz (čínština: 车 车) | YW25T Tvrdý spáč (Čínština: 车 车) | YW25T Hard Sleeper (Čínština: 车 车) | RW25T Měkký spánek (Čínština: 车 车) | RW19T Luxusní měkký spánek (Čínština: 高级 包厢 软卧 车) | CA25T Jídelní vůz (Čínština: 餐车) | YW25T Hard Sleeper | YZ25T Tvrdé sedadlo (Čínština: 车 车) | YW25T Hard Sleeper | UZ25T poštovní auto (Čínština: 车 车) |
Poznámky | Kočáry č. 1–11 jedou do Hongkongu (Z97B / 98B) | Kočáry č. 12-19 slouží pouze cestujícím užívajícím Z97A / 98A |
RW19TLuxusní měkký spací vozík
Interiér luxusní měkké spací kabiny
Další pohled na interiér luxusní měkké spací kabiny
Lokomotivy
Vlak jednou na cestě mění lokomotivy.
Sekce | Kowloon - Guangzhou East | Guangzhou East - Wuchang - Beijing West |
---|---|---|
Lokomotivy a jejich přidělování | SS8 elektrická lokomotiva Guangzhou železniční skupina Guangzhou Depot (Čínština: 广铁 广 段) | SS9 elektrická lokomotiva Guangzhou železniční skupina Guangzhou Depot (Číňan: 广铁 广 段) nebo Pekingský železniční úřad Beijing Depot (v čínštině: 京 局 京 段) |
Úkon

Jízdenek
Cestující z Hongkongu do Pekingu si mohou objednat letenky z online rezervačního systému provozovaného společností MTR Corporation. Systém je omezen na jednosměrné cesty, pouze z Hongkongu do Pekingu.[2] Objednávání vstupenek vyžaduje rozsáhlou registraci, včetně čísla kreditní karty, a vstupenky lze doručovat pouze v hongkongské zvláštní administrativní oblasti, což znemožňuje objednávku většiny zákazníků, kteří nejsou rezidenty HK. Cestující do Pekingu si mohou zakoupit lístky na sever u vyhrazeného pultu na stanici Hung Hom, zatímco lístky na jih z Pekingu do Hongkongu lze zakoupit pouze v Pekingu nebo od cestovních kanceláří.
Servis
Cestující, kteří odlétají z Hongkongu nebo do něj přicházejí, mohou nastupovat nebo vystupovat z nástupišť 5 nebo 6 stanice Hung Hom, která je omezena na meziměstský provoz. Před nástupem musí cestující projít hongkongskými imigračními přepážkami a nemohou opustit uzavřenou oblast.


Vlaky využívají nástupiště 1 železniční stanice Peking západ, které je pro tento konkrétní spojeno s kontrolní halou prostřednictvím vlakové dopravy. Cestující, kteří přicházejí z Hongkongu nebo do něj odcházejí, odbavují v hale čínské imigrace a zvyky. Část nástupiště mezi halou a osobními vozy pro Hongkong je ohraničena policií.
Vlaky jezdí z obou konečných stanic v alternativním jízdním řádu podle následujícího jízdního řádu:[3]
Platí od 15. května 2016 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Z97 | Zastaví | Z98 | |||
Přijet | Odejít | Přijet | Odejít | ||
— | 12:40 | Peking západ | 15:30 | — | |
18:25 | 18:31 | Zhengzhou | 09:37 | 09:44 | |
23:05 | 23:11 | Wuchang | 04:56 | 05:02 | |
02:26 | 02:32 | Changsha | 01:29 | 01:35 | |
10:01 | 11:04 | Guangzhou East | 17:16 | 18:06 | |
13:01 | — | Hung Hom | — | 15:15 |
Viz také
- Železnice Guangzhou – Shenzhen
- MTR
- Vysokorychlostní železnice Peking – Kanton – Šen-čen – Hongkong
- Šanghaj-Kowloon vlakem
- Jingguang železnice
- Jingjiu železnice
Reference
- ^ „Vysvětlení 144hodinové tranzitní politiky pro občany určitých zemí“. Čínské ministerstvo veřejné bezpečnosti. Archivovány od originál dne 31. ledna 2019. Citováno 31. ledna 2018.
- ^ Informace o jízdenkách MTR (poznámka 1 v části „Peking – Kowloon vlakem“)
- ^ Oficiální harmonogram