Japonský torpédoborec Hibiki (1932) - Japanese destroyer Hibiki (1932)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Japonská loď Hibiki.

Hibiki II.jpg
Hibiki probíhá 10. prosince 1941.
Dějiny
Empire of Japan
Název:Hibiki
Jmenovec:響 ("Echo")[1]
Objednáno:Fiskální rok 1923
Stavitel:Maizuru Naval Arsenal
Stanoveno:21. února 1930
Spuštěno:16. června 1932
Uvedení do provozu:31. března 1933
Zasažený:5. října 1945
Obnoveno:1. prosince 1945 (jako repatriační transport)
Přezdívky):
  • Nepotopitelná loď
  • Fénix
  • Destroyer s osudem přežít válku
Osud:Předáno SSSR 5. dubna 1947
Sovětský svaz
Název:Verniy (Верный)
Získané:5. dubna 1947
Ve službě:7. července 1947
Přejmenováno:Dekabrist (Декабрист), 1948
Zasažený:20. února 1953
Osud:Potopena jako cíl v polovině 70. let
Obecná charakteristika
Třída a typ:Akatsuki-třída ničitel
Přemístění:
Délka:
  • 111,96 m (367,3 ft) str
  • 115,3 m (378 ft) ponoru
  • Celkově 118,41 m (388,5 ft)
Paprsek:10,4 m (34 ft 1 v)
Návrh:3,2 m (10 ft 6 v)
Pohon:
  • 4 × Kampon kotle typu
  • 2 × Kampon Typ Ro převodové turbíny
  • 2 × hřídele na 50 000ihp (37 000 kW)
Rychlost:38 uzlů (44 mph, 70 km / h)
Rozsah:5 000 NMI (9300 km) při 14 uzlech (26 km / h)
Doplněk:219
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Operace:

Hibiki (響, "Echo")[1] bylo dvacáté druhé ze dvaceti čtyř Fubuki-třída ničitelé nebo druhý z Akatsuki třída (je-li tato podtřída posuzována samostatně), vytvořeno pro Japonské císařské námořnictvo v meziválečném období. Když byly tyto lodě uvedeny do provozu, byly nejmocnějšími torpédoborci na světě.[2] Zůstali impozantní lodě hluboko do Pacifická válka.

Dějiny

Konstrukce pokročilých Fubuki- torpédoborce třídy byly povoleny jako součást expanzního programu císařského japonského námořnictva od fiskálního roku 1923, jehož cílem bylo poskytnout Japonsku kvalitativní náskok před nejmodernějšími loděmi na světě.[3] The Fubuki třída měla výkon, který byl kvantovým skokem oproti předchozím návrhům torpédoborců, a to natolik, že byly označeny Ničitelé zvláštního typu (特 型, Tokugata). Velké rozměry, silné motory, vysoká rychlost, velký akční rádius a bezprecedentní výzbroj dodávaly těmto torpédoborcům palebnou sílu podobnou mnoha lehké křižníky v jiných námořnictvách. The Akatsuki podtřída byla vylepšenou verzí Fubuki, navenek téměř identická, ale zahrnující změny jejího pohonného systému.[4]

Hibiki, postavený na Maizuru Naval Arsenal v Osaka byl třetí ve vylepšené sérii „Type III“ Fubuki torpédoborce, obsahující upravený dělová věž což by mohlo zvednout její hlavní baterii Námořní děla 12,7 cm / 50 typu 3 na 75 ° na rozdíl od původních 40 °, což dává zbrani nominální schopnost protiletadlové zbraně.[5] Hibiki byl stanoveno dne 21. února 1930, spuštěno dne 16. června 1932 a do provozu dne 31. března 1933.[6]

Provozní historie

Po dokončení, Hibiki spolu s ní sesterské lodě, Inazuma, Ikazuchi, a Akatsuki, byli přiděleni k Destroyer Division 6.

druhá světová válka

V době útok na Pearl Harbor, Hibiki byl přidělen k Destroyer Division 6 Desron 1 z IJN 1. flotila a nasadili od Okres Mako Guard poskytnout úkryt pro admirála Nobutake Kondo Southern Force, doprovázející japonská vojenská plavidla pro vyloďovací operace v Malajsko a invaze na Filipíny a pokračovala v podpoře operací na Filipínách až do konce března 1942.

Po opravě v Yokosuka Naval Arsenal v dubnu, Hibiki nasazen od Ōminatský strážní obvod na podporu invaze do Kiska v Kampaň Aleutians května – června 1942. 12. června byla při útoku Kiska poškozena Námořnictvo Spojených států PBY Catalina létající čluny Na konci měsíce byl nucen vrátit se do Ōminato. Opravy v Jokosuce trvaly až do října.[7]

Od listopadu 1942 do konce dubna 1943 Hibiki sloužil jako doprovod pro letadlové lodě Unyo a Taiyo v různých misích mezi Yokosukou a Truk, s výjimkou měsíce ledna 1943, ve kterém strávila Suchý dok v Jokosuce.[8]

Od května 1943 Hibiki se vrátil do severních vod a byl přidělen k hlídkám u pobřeží Hokkaido a Ostrovy Chishima. Hibiki následně pomáhal s evakuací přeživších japonských sil z Aleutianů do srpna.[7]

Po údržbě v Jokosuce v září Hibiki byla poslána do Šanghaje, odkud doprovodila vojskový konvoj k Truku a Rabaul. Do konce listopadu byla přidělena k doprovodu konvojů tankerů mezi nimi Balikpapan, Singapur a Truk a jako vysokorychlostní doprava mezi Trukem, Ponape a různé ostrovy v Carolines. Zachránila přeživší z torpédovaného tankeru Terukawa Maru 21. prosince. Od konce prosince do dubna 1944 Hibiki sloužil jako doprovod pro letadlové lodě Ahoj, Ryūhō, a Čijoda v různých misích v západním Pacifiku a Nizozemská východní Indie. Vrátila se do Kure Naval Arsenal, kvůli údržbě v dubnu, během níž byly na úkor jedné z jejích hlavních dělových věží namontovány další protiletadlové zbraně.[9]

V průběhu května a června 1944 Hibiki byl přidělen k doprovodu konvojů tankerů. Dne 14. května zachránila 125 lidí, kteří přežili její torpédování sesterská loď Inazuma.[10]

Během Bitva o filipínské moře, Hibiki byl přidělen k první zásobovací síle a utrpěl lehké poškození a dva členové posádky byli zabiti při úderech do útoku Spojenecké letadlo.

V srpnu, Hibiki doprovodil dva konvoje z Moji na Takao a Okinawa. V září, po odletu z Takao s konvojem směřujícím do Manily, Hibiki byla torpédována ponorkou USSŠtikozubce; exploze ji téměř přerušila luk. Byla stažena zpět do Yokosuka pro rozsáhlé opravy.

Dne 25. ledna 1945 Hibiki byl převelen k divizi torpédoborců 7 IJN 2. flotila, ale byl zadržen v japonských domácích vodách. Poté byla v květnu převelena k první eskortní flotile a převedena do Námořní čtvrť Kure, kde zůstala jako strážní loď k kapitulace Japonska. Po skončení války byla demilitarizována a použita jako repatriační loď a byla zasažena seznam námořnictva dne 5. října 1945.[11]

V sovětských službách

5. dubna 1947 Hibiki byl obrácen k Sovětský svaz na Nakhodka jako cena války a uvedena do provozu s Sovětské námořnictvo pod jménem Verniy (ruština: Верный "Věřící" O tomto zvukuPron.) poté, co byl vyzbrojen zbraněmi sovětské výroby (šest 130 mm zbraní, sedm 25 mm zbraní, čtyři až šest 12,7 mm kulometů a šest 533 mm torpédomety ). Byla uvedena do služby u Sovětská tichomořská flotila se sídlem v Vladivostok dne 7. července 1947. Dne 5. července 1948 byla znovu přejmenována na Dekabrist (ruština: Декабрист "Decembrist "). Stála téměř rok u mola, čekala na vyzbrojení, než byla vyřazena z aktivní služby a použita jako plovoucí kasárenská loď, až do odchodu ze služby 20. února 1953 a převedena do zdrojů OMS. Nakonec byla použita jako terčová praxe někde v 70. letech, kde byla nakonec potopena.

Vrak Hibiki leží poblíž ostrova Karamzina poblíž Vladivostoku, hluboký 27 metrů, a lze jej prozkoumat pomocí potápěčského vybavení. Lze zajistit také místní potápěčské zájezdy v Rusku za poznáním vraků.[12]

Poznámky

  1. ^ A b Nelson, Japonsko-anglický slovník znaků, str. 955
  2. ^ Globalsecurity.org. „Torpédoborce třídy IJN Fubuki“.
  3. ^ Fitzsimons, Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století p. 1040
  4. ^ Peattie & Evans, Kaigun stránky 221–222.
  5. ^ Campbell, John (2002). Námořní zbraně druhé světové války. London: Conway Maritime Press. p. 192. ISBN  0-87021-459-4.
  6. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). „Ničitelé třídy 1. třídy Akatsuki“. Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál 10. prosince 2012. Citováno 13. července 2015.
  7. ^ A b Morison, Aleutians, Gilberts and Marshalls, červen 1942 - duben 1944
  8. ^ D'Albas, Smrt námořnictva: Japonská námořní akce ve druhé světové válce
  9. ^ Nevitt, Allyn D. (1997). „IJN Hibiki: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com. Citováno 24. července 2016.
  10. ^ Nevitt, Allyn D. (1997). „IJN Inazuma: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com. Citováno 24. července 2016.
  11. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). „Ničitelé třídy Akatsuki“. Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál 10. prosince 2012. Citováno 13. července 2015.
  12. ^ http://vladivostok.travel/en/todo/diving/

Reference

externí odkazy