Japonský torpédoborec Ikazuchi (1931) - Japanese destroyer Ikazuchi (1931)
![]() Ikazuchi probíhá 11. dubna 1936 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Ikazuchi |
Jmenovec: | 雷 ("Hrom") [1] |
Objednáno: | Fiskální rok 1923 |
Stavitel: | Uraga Dock Company |
Stanoveno: | 7. března 1930 |
Spuštěno: | 22. října 1931 |
Uvedení do provozu: | 15. srpna 1932 |
Zasažený: | 10. června 1944 |
Osud: | Torpédování a potopení USS Těžší, 13. dubna 1944 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Fubuki-třída ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: | 10,4 m (34 ft 1 v) |
Návrh: | 3,2 m (10 ft 6 v) |
Pohon: | |
Rychlost: | 38 uzlů (44 mph, 70 km / h) |
Rozsah: | 5 000 NMI (9300 km) při 14 uzlech (26 km / h) |
Doplněk: | 219 |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Operace: |

Ikazuchi (雷, "Hrom") [2] byl dvacátý třetí Fubuki-třída ničitel nebo třetí Akatsuki třída (pokud je tato podtřída považována za samostatnou třídu), postavený pro Japonské císařské námořnictvo v meziválečném období. Když byly tyto lodě uvedeny do provozu, byly nejmocnějšími torpédoborci na světě.[3] Zůstali impozantní zbraňové systémy hluboko do Pacifická válka.
Ikazuchi, postavený na Uraga Dock Company, byl třetí z vylepšené série „Type III“ Fubuki torpédoborce, obsahující upravený dělová věž což by mohlo zvednout její hlavní baterii Námořní děla typu 3 127 mm 50 ráže na 75 ° na rozdíl od původních 40 °, což umožňuje použití děl jako dvojúčelové zbraně proti letadlům.[4] Ikazuchi byl stanoveno dne 7. března 1930, spuštěno dne 22. října 1931 a do provozu dne 15. srpna 1932.[5]
Dějiny
Konstrukce pokročilých Akatsuki- torpédoborce třídy byly povoleny jako součást expanzního programu císařského japonského námořnictva od fiskálního roku 1923, jehož cílem bylo poskytnout Japonsku kvalitativní náskok před nejmodernějšími loděmi na světě.[6] The Akatsuki třída měla výkon, který byl kvantovým skokem oproti předchozím návrhům torpédoborců, a to natolik, že byly označeny Ničitelé zvláštního typu (特 型, Tokugata). Velké rozměry, silné motory, vysoká rychlost, velký akční rádius a bezprecedentní výzbroj dodávaly těmto torpédoborcům palebnou sílu podobnou mnoha lehké křižníky v jiných námořnictvách. The Akatsuki podtřída byla vylepšenou verzí Fubuki, navenek téměř identická, ale zahrnující změny jejího pohonného systému.[7]
Provozní historie
Po dokončení, Ikazuchi byl přidělen k Destroyer Division 6 spolu s ní sesterské lodě, Inazuma, Hibiki, a Akatsuki, pod IJN 1. flotila a účastnil se operací v Druhá čínsko-japonská válka.
druhá světová válka
V době útok na Pearl Harbor, Ikazuchi byl přidělen k ničitelské divizi 6 Desrona 1 1. flotily IJN a nasazen od Mako Guard District poskytnout krytí pro přistávací operace v Invaze do Hongkongu. Po asistenci křižníku Isuzu při potopení britský dělové čluny HMS Cikáda a HMS Červenka, pomohla zajistit Hongkongský přístav. Po začátku roku 1942 Ikazuchi nasazeno z Hongkongu do Davao, poskytující krytí pro přistávací operace během Bitva o Ambon, a Bitva o Timor v Nizozemská východní Indie.[8]
2. března 1942 Ikazuchi zachránil zbývajících 400 lichých přeživších[9] kteří byli stále ve vodě z královské námořnictvo křižník HMSExeter (někteří z těch, kteří přežili, byli zachráněni 1. března[10]) a torpédoborec HMSSetkání, obě lodě byly potopeny předchozí den v Druhá bitva o Jávské moře mezi Jáva a Borneo. Přeživší byli zmítaní asi 20 hodin, v raftech a záchranných vestách nebo se drželi plováků, mnozí potaženi olejem a neviděli.[11][12] Mezi zachráněnými byl poručík (později pane) Sam Falle, důstojník na palubě Setkání, kdo by se stal a britský diplomat.[13][14]Toto humanitární rozhodnutí velitele nadporučíka Shunsaku Kudo umístěn Ikazuchi s rizikem ponorkového útoku a zasáhla do její bojové schopnosti kvůli velkému počtu zachráněných námořníků. Tato akce byla později předmětem knihy[15][16] a televizní program z roku 2007.[17][18][19]
Ikazuchi nasazen od Ōminatský strážní obvod na podporu admirála Boshiro Hosogaya Severní síla v Kampaň Aleutians hlídat vody kolem Kiska a Attu v průběhu června a července a tažení poškozeného torpédoborce Kasumi z Kiska zpět do Shimushu v Ostrovy Chishima. Nadále byla přidělena k severním hlídkám na ostrovech Čišima a Aleutské ostrovy do začátku srpna.[20]
Od září Ikazuchi byl převelen jako doprovod pro nové letadlové lodě Zuihō a Unyo, ke kterému torpédoborec doprovázel Truk a mise v Solomonovy ostrovy a zpět k Námořní čtvrť Kure.
Od října Ikazuchi byl použit pro četné „Tokio Express „vysokorychlostní doprava jezdí po Šalamounových ostrovech.[21]
Dne 25. října 1942 Ikazuchi, Akatsuki, a Shiratsuyu provedl nálet za denního světla do vyplavených vod Guadalcanal. Ve výsledné akci rychle minolovka USSZane byla poškozena a flotila zatáhla USSSeminole a hlídkové plavidlo YP-284 byly potopeny předtím, než byly japonské lodě zahnány US Marine pobřežní dělostřelectvo. Ikazuchi utrpěl lehké poškození z útoků bombardéru Spojenecké letadlo se čtyřmi členy posádky zabito.
Ikazuchi se účastnil první noční akce Námořní bitva u Guadalcanalu dne 13. listopadu 1942. Umístěno na pravém křídle bitevní lodě Hiei a Kirishima se dvěma dalšími torpédoborci nasadila několik amerických válečných lodí, mezi nimi i křižník USSAtlanta „a zasáhla její přední zbraň, která začala hořet. V bitvě bylo zabito 21 členů posádky a 20 zraněno a musela se vrátit do Truku kvůli nouzovým opravám.[22]
Po opravě v Yokosuka Naval Arsenal od prosince do konce února 1943, Ikazuchi se vrátil do severního Pacifiku a byl přítomen v Bitva na Komandorských ostrovech dne 26. března, ale neviděl žádnou akci. Dne 30. března se srazila s torpédoborcem Wakaba utrpěl mírné poškození.
Ikazuchi byla převelena k Desronu 11 1. flotily IJN dne 1. dubna 1943. Po opravách v Jokosuce se vrátila do Truku a do poloviny dubna 1944 doprovázela konvoje mezi Trukem a japonskými domovskými ostrovy.
Pod velením nadporučíka Ikunaga Kunia dne 13. dubna 1944 při doprovodu transportu Sanyo Maru na Woleai, Ikazuchi byla ponorka torpédována a potopena USSTěžší, přibližně 200 mil (320 km) jihovýchodně od Guam v poloze 10 ° 13 'severní šířky 143 ° 51 'východní délky / 10,217 ° N 143,850 ° ESouřadnice: 10 ° 13 'severní šířky 143 ° 51 'východní délky / 10,217 ° N 143,850 ° E. Žádní přeživší nebyli.
Dne 10. června 1944 Ikazuchi byl odstraněn z seznam námořnictva.[23]
Poznámky
- ^ Nelson. Slovník japonsko-anglických znaků. Stránka 943
- ^ Nelson. Slovník japonsko-anglických znaků. Stránka 943
- ^ Globalsecurity.org. „Torpédoborce třídy IJN Fubuki“.
- ^ F Fitzsimons, Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století (London: Phoebus, 1977), svazek 10, s. 1040. <
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). „Ničitelé třídy 1. třídy Akatsuki“. Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 2012-12-10. Citováno 2015-07-13.
- ^ Fitzsimons, Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století str. 1040
- ^ Peattie & Evans, Kaigun strana 221-222.
- ^ IJN Ikazuchi: Tabulkový záznam pohybu
- ^ http://translate.google.com/translate?hl=cs&ie=UTF8&rurl=translate.google.com&sl=ja&tl=cs&twu=1&u=http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4794214995/ japanontheg01-22% 2522
- ^ http://www.combinedfleet.com/inazum_t.htm
- ^ Kapitán O Gordon, str. 148-149 in Fight It Out
- ^ Sir Sam Falle, str. 39–40 palců Můj šťastný život
- ^ BBC novinky (2003-06-13). "Shledání námořníka zachráněno nepřítelem". Citováno 2008-06-29.
- ^ https://www.usni.org/magazines/proceedings/1987/january/chivalry
- ^ Megumi, Ryuunosuke (2006-07-05). 敵兵 を 救助 せ よ! - 英国 兵 422 名 を 救助 し た 駆 逐 艦 「雷」 工藤 艦長. Tokio, Japonsko: Soshisha Publishing Company. ISBN 978-4-7942-1499-7.
- ^ hisashi (21.05.2007). „Kudo Shunsaku a ničitel Ikazuchi“. Citováno 2008-06-29.. Tato diskuze na fóru obsahuje stručné shrnutí účtu knihy Megumi z roku 2006 o záchranách HMS Encounter a HMS Exeter.
- ^ „Nevyřčený příběh kapitána Kudo Shunsaku a torpédoborce Ikazuchiho“. 19. 05. 2007. Archivovány od originál dne 03.10.2008. Citováno 2008-06-29.
- ^ gyokai (2007). 日本 の 武士道 1 Japonské BUSIDO zachránilo životy (video). Youtube. Citováno 2008-06-29. V japonštině. Viz také část 2 a část 3.
- ^ 伊 勢, 雅 臣 (2006-08-13). 駆 逐 艦 「雷」 艦長 ・ 工藤 俊 作 (v japonštině). Citováno 2008-06-29.. V japonštině. Shrnutí televizního programu z roku 2007.
- ^ Morison. Aleutians, Gilberts and Marshalls, June 1942 - April 1944.
- ^ D'Albas. Smrt námořnictva: Japonská námořní akce ve druhé světové válce.
- ^ Hammel. Guadalcanal: Rozhodnutí na moři.
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Ničitelé třídy Akatsuki". Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 2012-12-10. Citováno 2015-07-13.
Reference
- D'Albas, Andrieu (1965). Smrt námořnictva: Japonská námořní akce ve druhé světové válce. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Brown, David (1990). Ztráty válečné lodi z druhé světové války. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Rozhodnutí na moři: Námořní bitva u Guadalcanalu, 13. – 15. Listopadu 1942. (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Morison, Samuel Eliot (1961). Aleutians, Gilberts and Marshalls, June 1942 - April 1944, sv. 7 ze dne Historie námořních operací Spojených států ve druhé světové válce. Boston: Malý, hnědý a společnost. ASIN B0007FBB8I.
- Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895–1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Americký námořní institut Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Nelson, Andrew N. (1967). Japonsko-anglický slovník znaků. Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Watts, Anthony J (1967). Japonské válečné lodě druhé světové války. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, M J (2000). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. London: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
externí odkazy
- Nevitt, Allyn D. (1997). „IJN Ikazuchi: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com.
- Globalsecurity.org. „Torpédoborce třídy IJN Akatsuki“.