Janghang Line - Janghang Line

Janghang Line
Korail Janghang Line.png
Přehled
Nativní jméno장항선 (長 項 線)
PostaveníProvozní
MajitelKorea Rail Network Authority
Národní prostředíJižní Chungcheong
Severní Jeolla
TerminiCheonan
Iksan
Stanice30
Servis
TypTěžká železnice, Osobní / nákladní železnice
Regionální železnice, Dojíždějící železnice
Provozovatel (provozovatelé)Korail
Technický
Délka řádku154,4 km (95,9 mil)
Počet stopDvojitá stopa (Cheonan - Sinchang )
Jedna stopa
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace25 kV 60 Hz AC Trolejové vedení
(Cheonan - Sinchang )
Mapa trasy
Legenda
Linka Gyeongbu
0.0Cheonan
Linka Gyeongbu
1.3Bongmyeong
2.9Ssangyong
Gyeongbu vysokorychlostní železnice
4.5Asan
9.4Baebang
14.3Onyang Oncheon
19.4Sinchang
25.2Dogo Oncheon
29.7Sillyewon
34.7Yesan
42.5Sapgyo
49.2Hwayang
54.5Hongseong
58.6Sinseong
67.2Gwangcheon
71.3Wonjuk
75.0Cheongso
79.3Jupo
87.6Daecheon
90.7Nampo
101.1Ungcheon
104.3Ganchi
112.6Pangyo
121.2Seocheon
126.0Janghang
Janghang-hwamul linka
↑Jižní Chungcheong /Severní Jeolla ↓
133.0Gunsan
140.2Gunsan-hwamul linka
141.2Daeya
146.4Impi
150.9Osan-ri
Honam Line, Jeolla Line
154.4Iksan
Honam Line
Janghang Line
Hangul
Hanja
Revidovaná romanizaceJanghangseon
McCune – ReischauerChanghangsŏn

The Janghang Line je železniční trať sloužící Jižní Chungcheong Provincie v Jižní Korea. Linka se připojuje Cheonan (na Linka Gyeongbu ) do města železničního uzlu Iksan. Linka Janghang je obsluhována často Saemaeul-ho a Mugunghwa-ho osobní vlaková doprava mezi Soul a Iksan. K dispozici je také odkaz z Stanice Asan do Síť KTX v Stanice Cheonan-Asan.

Dějiny

Původní linka Janghang byla otevřena po celé délce mezi Cheonan a Janghang u Zvolená železnice Gyeongnam 1. června 1922.[1]

Vylepšit

Celá linka Janghang je elektrifikovaná, dvoustopá a modernizovaná pro vyšší rychlosti s přímějším vyrovnáním. Práce začaly v roce 1997 z Cheonanu.[2] Do konce roku 2008 byla nová služba v provozu od Cheonan přes Asan a Hongseong do Sinseong, od Jupo do Nampo a od Ganchi do Janghang,[3] a elektrifikace byla uvedena do provozu na prvních 19,4 km mezi Cheonan a Sinchang, po Asanovi, 15. prosince 2008.[4] 17,1 km dlouhý úsek poblíž Janghangu, otevřený v prosinci 2007, také spojil linku Janghang s dříve izolovanou linkou Iksan-Gunsan přes nový most přes Řeka Geum, se zarovnáním postaveným pro dvě stopy, ale zpočátku položenou jedinou stopou.[2] V současné době jsou ve výstavbě úseky Sinseong-Jupo, Nampo-Ganchi a Janghang-Gunsan.[3] Celá linka má být dokončena v roce 2018.[3]

Linka Janghang se spojí s Seohae Line ve stanici Hongseong. Propojí Hongseong s Hwaseong v Gyeonggi-do. Bude napojen na jižní prodloužení Linka Sosa – Wonsi a Sinansan linka. Linka Seohae bude obsluhovat rychlost 250 km / h, což dramaticky zkrátí dobu jízdy mezi Soulem a Hongseongem.

Služby

Soulské metropolitní metro

Část této linie Cheonan – Sinchang je součástí Soulské metro je Řádek 1.

Stanice

StaniceHangulHanjaStanice
vzdálenost
v km		Čára
vzdálenost
v km		Spojovací vedeníUmístění
Cheonan천안天 安0.00.0Linka GyeongbuChungcheongnam-doCheonan-si
Bongmyeong봉명鳳鳴1.31.3
Ssangyong쌍용雙龍1.62.9
Asan아산牙山1.64.5Gyeongbu KTXAsan-si
Baebang배방排 芳4.99.4
Onyangoncheon온양 온천溫陽 溫泉4.914.3
Sinchang신창新昌5.119.4
Dogooncheon도고 온천道 高 溫泉5.825.2
Sillyewon신례원新 禮 院4.529.7Yesan-gun
Yesan예산禮 山5.034.7
Sapgyo삽교揷 橋7.842.5
Hwayang화양華陽6.749.2Hongseong-gun
Hongseong홍성洪城5.354.5
Sinseong신성新城4.158.6
Gwangcheon광천廣 川8.667.2
Wonjuk원죽元 竹4.171.3Boryeong-si
Cheongso청소靑 所3.775.0
Jupo주포周浦4.379.3
Daecheon대천大川8.387.6
Nampo남포藍 浦3.190.7
Ungcheon웅천熊 川10.4101.1
Ganchi간치艮 峙3.2104.3Seocheon-hwaryeok linka
Pangyo판교板橋8.3112.6Seocheon-gun
Seocheon서천舒川8.6121.2
Janghang장항長 項4.8126.0Janghang-hwamul linka
Gunsan군산群山7.0133.0Jeollabuk-doGunsan-si
7.2140.2Gunsan-hwamul linka
Daeya대야大野1.0141.2
Impi임피臨 陂5.2146.4
Osan-ri오산리五 山里4.5150.9Iksan-si
Iksan익산益 山3.5154.4Honam Line
Jeolla Line

Viz také

Reference

  1. ^ „경영 원칙> 경영 공시> 영업 현황> 영업 거리 현황“. Korail. Archivovány od originál dne 22.07.2011. Citováno 2010-12-04.
  2. ^ A b „Rostoucí síť v Jižní Koreji“. Railway Gazette International. 2008-09-08. Citováno 2010-08-29.
  3. ^ A b C 장항선 타면 „곡선 이 주는 여유“ 절로 (v korejštině). Hankyoreh. 2010-06-16. Citováno 2010-10-19.
  4. ^ „Almanach elektřiny 2009“ (PDF). Korea Electric Association. Citováno 2010-10-27.