Železniční stanice Hainton Street Halt - Hainton Street Halt railway station
Hainton Street Halt | |
---|---|
Umístění | Grimsby, North East Lincolnshire Anglie |
Odkaz na mřížku | TA274085 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Velká severní železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice Východní region britských železnic |
Klíčová data | |
11. prosince 1905 | Otevřeno |
4. prosince 1939 | Dočasné uzavření |
1. března 1940 | Znovu otevřeno |
11. září 1961 | Zavřeno |
Prosinec 1980 | Uzavření linky |
Hainton Street Halt byl zastavení železnice na East Lincolnshire železnice[1] který sloužil oblasti Welholme Road v Grimsby v Lincolnshire v letech 1905 až 1961. Stanice byla otevřena jako součást nové motorové vlakové dopravy mezi Grimsby a Louth. Stanice krátce uzavřena v roce 1939 jako Druhá světová válka ekonomické opatření, ale znovu otevřeno v roce 1940. Trať přes Hainton Street zůstala otevřená pro nákladní dopravu až do prosince 1980. Kolová dráha byla později znovu použita Rada hrabství Humberside postavit A16 Peaks Parkway který nyní prochází webem. Stavba silnice ukončila snahy Velké severní a východní Lincolnshire železnice plc (nyní Lincolnshire Wolds železnice ) znovu otevřete linku jako a dědictví železnice.
Dějiny
Stanice byla otevřena 11. prosince 1905[2] se shodovat se zavedením a motorový vlak služba na internetu East Lincolnshire železnice podle Velká severní železnice.[3] Byla to jedna ze šesti zastávek otevřených v tuto chvíli;[4] každá z nich měla krátká nízká nástupiště dosažená z parních vagónů sadou speciálně upravených kroků.[4] Hainton Street Halt se skládala ze dvou nízkých obkladů Stůj plošiny na jih od úrovňový přejezd přes Welholme Road[5] v rámci Grimsby hranice města.[6] To dostalo jeho jméno po Hainton Road, nyní B1213 Hainton Avenue, která probíhala rovnoběžně s východní stranou linky.[7] Na horní plošině byl poskytnut přístřešek na dřevo,[7] sousedící s a stavědlo který řídil úrovňový přejezd.[5] Chalupa strážce přejezdu ležela hned za ní.[7]
Na sever od stanice ležela křižovatka Grimsby Goods Junction (154 mil 49,25 řetězy nebo 248,83 km od London King's Cross[8]), na kterém místě East Lincolnshire Line skončila, rozdvojením doleva do Stanice Grimsby Town přes Garden Street Junction a přímo do stavědla Pasture Street a dálnice Cleethorpesova linie.[6]
Stanice, na kterou vlaky volaly pouze na vyžádání,[9] uzavřen jako dočasné válečné opatření dne 4. prosince 1939, ale byl znovu otevřen 1. března 1940.[10][11] Konečné uzavření přišlo 11. září 1961[12] s vyřazením služby railmotor.[10]
Současnost
Tracklifting byl zahájen na začátku roku 1981, s úsekem mezi Grimsby a Waltham - vyrobeno z Bullhead Rail - jako poslední odstraněn.[13] Tuto část označil Rada hrabství Humberside na stavbu A16 Peaks Parkway.[14] Silnice, které vedou přímo přes místo Hainton Street Halt,[5] ukončit naděje Velké severní a východní Lincolnshire železnice plc, společnost na ochranu přírody nyní známá jako Lincolnshire Wolds železnice znovu otevřít linku k Grimsbymu.[15] Stavědlo Hainton Street, které jako poslední svého druhu přežilo mezi přechodem Louth North a Garden Street Junction, bylo vandaly v roce 1991 zapáleno a zničeno.[16]
Reference
- ^ Conolly 2004, str. 22, oddíl F2.
- ^ Zadek 1995, str. 112.
- ^ Ludlam 1991, str. 93.
- ^ A b Ludlam 1991, str. 120.
- ^ A b C „Nepoužívané stanice“. Subterranea Britannica.
- ^ A b Sbohem 1985, str. 53.
- ^ A b C King & Hewins 1998, obr. 35.
- ^ Ludlam 1991, str. 109.
- ^ Ludlam 1991, str. 111-112.
- ^ A b Ludlam 1991, str. 122.
- ^ King & Hewins 1998, str. 33.
- ^ Clinker 1978, str. 57.
- ^ Ludlam 1991, str. 151.
- ^ Ludlam 1991, str. 150.
- ^ Stennett 2007, str. 39.
- ^ Ludlam 1991, str. 92.
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Clinker, CR (říjen 1978). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1977. Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 0-905466-19-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Conolly, W. Philip (2004) [1958]. Předskupinový atlas a místopisný seznam britských železnic. Hersham, Surrey: Ian Allan Ltd. ISBN 978-0-7110-0320-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Sbohem, C.T. (1985). Železnice North Lincolnshire. Anlaby, Hull: C.T. Dobrý e. ISBN 978-0-9508239-7-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- King, P.K .; Hewins, D.R. (1998) [1989]. Železnice kolem Grimsby, Cleethorpes, Immingham a severovýchodní Lincolnshire. Romiley, Stockport: Foxline Publishing. ISBN 978-1-870119-04-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Ludlam, A.J. (1991). Východní Lincolnshire železnice (OL82). Headington, Oxford: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-416-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Stennett, Alan (2007). Ztracené železnice v Lincolnshire. Newbury, Berkshire: Venkovské knihy. ISBN 978-1-84674-040-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Grimsby Town Linka uzavřena, stanice otevřena | Velká severní železnice East Lincolnshire Line | Weelsby Road Halt Linka a stanice uzavřena |
Souřadnice: 53 ° 33'31 ″ severní šířky 0 ° 04'40 ″ Z / 53,5585 ° N 0,0779 ° W