Silnice A16 (Anglie) - A16 road (England) - Wikipedia
![]() | |
Informace o trase | |
Délka | 125,40 km |
Hlavní křižovatky | |
Severní konec | Grimsby |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Jižní konec | Peterborough |
Umístění | |
Hlavní cíle | Spalding Boston |
Silniční síť | |
The Silnice A16 je hlavní silnice z Lincolnshire v East Midlands region Anglie, připojení k portu Grimsby a Peterborough, kde se setkává s A1175, A47 & A1139 pak na A1 a A605 druhý zase dává přímou cestu do Northampton a západ a jihozápad Anglie. Jeho délka je 78 mil (126 km). Silnice byla „odpružená“ a odpovědnost se do značné míry vrátila Rada hrabství Lincolnshire z Dálniční agentura v roce 2002.[1][2]
Od severu k jihu je jeho trasa:
- Grimsby
- Utterby
- Louth (nyní obejito)
- Burwell
- Walmsgate
- Dalby
- Partney (nyní obejito)
- Spilsby
- East Keal
- Keal Cotes
- Stickford (nyní obejito)
- Stickney
- Sibsey
- Hilldyke
- Boston
- Wyberton (nyní obejito)
- Kirton (nyní obejito)
- Surfleet (nyní obejito)
- Tombak (nyní obejito)
- Spalding (nyní obejito)
- Crowland (obejít)
- Peterborough
Silnice je po celé délce primární trasou, většina z ní je A16 jednoproudová cesta.
1 míle (1,6 km) 1,2 milionu £ Ludborough Obchvat byl otevřen v listopadu 1992. 1,6 km Fotherby Bypass otevřen v roce 2004. 3 míle (4,8 km) 6,6 milionu £ Louth Bypass otevřen v srpnu 1991. 1 míle (1,6 km) Partney Bypass otevřen v srpnu 2005. Od West Keal do Bostonu je silnice velmi rovná. 1 míle (1,6 km) 1 milion £ Stickford Obchvat byl otevřen v říjnu 1992. Bostonská vnitřní reliéfní cesta 1,4 milionu liber byla otevřena počátkem roku 1978. Existují požadavky na obejití Bostonu. 6 mil (9,7 km) 11,5 milionu liber v BostonuAlgarkirk Přesměrování bylo otevřeno v říjnu 1991. Spalding - 18 mil (23 km)Sutterton Vylepšení (Spalding Bypass) bylo otevřeno v srpnu 1995.
Změna trasy Spalding-Peterborough
Trasa A16 se změnila po dokončení nové spojovací silnice Spalding-Peterborough. Úsek mezi Spaldingem pouze na jih od Crowlandu byl otevřen v srpnu 2010; zbytek byl dokončen v říjnu 2011. Nová trasa získala číslo A16, čímž účinně spojila trasu s Peterboroughem, přičemž současná silnice ze Spaldingu do Stamfordu se stala A1175.[3]
Tato nová část nahradila silnici A1073, silnici, která vedla mezi bývalou A16 v 52 ° 45,5262 'severní šířky 0 ° 9,6174 'západní délky / 52,7587700 ° N 0,1602900 ° W 1,3 km jižně od Spalding v Lincolnshire a A47 mezi Oko a Oko zelené na 52 ° 36,7206 'severní šířky 0 ° 11,1378 'západní délky / 52,6120100 ° N 0,1856300 ° W poblíž Peterborough.
Trasa A1073 byla v průběhu let stále nebezpečnější, protože se zvýšilo využití provozu. Byla úzká s mnoha slepými rohy a svahy a velká část byla na nábřeží s hlubokými příkopy po obou stranách a bez odtokových ploch. Byly tam nebezpečné křižovatky, zejména s B1443 mezi nimi Peakirk a Thorney, který se potácel rozcestí. Silnice byla hlavní trasou obsluhující potravinářský průmysl ve Spaldingu, přivážející zásoby a přesouvající výrobky do supermarket distribuční soustava na jih.
O modernizaci trasy se diskutovalo mnoho let. Hlavní překážkou byly spory o financování mezi správními hrabstvími Lincolnshire, Cambridgeshire a USA Ministerstvo dopravy, umocněný jednáním bývalého vůdce rady hrabství Lincolnshire, který šel do vězení za snahu ovlivnit cestu k jeho vlastní finanční výhodě.[4] Nakonec byla dohodnuta trasa, vyhýbání se Králík a Crowland a připojení k A47 západně od Oko V roce 2008 byly zahájeny stavební práce, které měly být dokončeny do podzimu 2010.[5][6]
Severní 8,4 míle (13,4 km) nové trasy se otevřelo mezi Spaldingem a kruhovým objezdem jižně od Crowlandu na podzim roku 2010, přičemž otevření jižního 4,8 míle (7,7 km) bylo zpožděno kvůli strukturálním problémům na nábřeží v Car Dyke Most. Po dokončení opravných prací a otevření jižní části dne 16. října 2011 byla nová silnice přečíslována na část A16; původní zarovnání A1073 mezi Spaldingem a Eye Green se stalo neklasifikovaným místní komunikace.[7]
Reference
- ^ „Mohla by se dálnice M11 rozšířit až k Humberovu mostu?“. Grimsby Telegraph. 9. listopadu 2017. Citováno 9. listopadu 2017.
- ^ „Plán místní dopravy: Kapitola 19: Detrunking“ (PDF). Rada hrabství Lincolnshire. Citováno 9. listopadu 2017.
- ^ Šance vidět cestu po silnici 69,8 milionu liber ze Spaldingu do Eye Archivováno 29. září 2008 v Wayback Machine, Linkové. Free Press, 25. září 2008
- ^ „Zpráva BBC o soudu s vůdcem rady“. BBC novinky. 2. dubna 2004.
- ^ „Práce začínají na silničním plánu v hodnotě 80 milionů liber“. BBC novinky. 26. února 2008. Citováno 1. ledna 2010.
- ^ „A1073 - Schéma vylepšení Spalding to Eye“. Rada hrabství Lincolnshire. Archivovány od originál dne 16. srpna 2011. Citováno 7. března 2010.
- ^ Šance vidět cestu po silnici ve výši 89 milionů liber ze Spaldingu do Eye Archivováno 29. září 2008 v Wayback Machine, Linkové. Free Press, 25. září 2008
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- Otevírá se Partney Bypass.
- Bostonská obtoková tlaková skupina.
- Lincolnshire policie propustit člena veřejnosti u A16, který pak zemřel na podchlazení chůzi domů.
- Místo pro parkování a jízdu na Stickney.
- Jeden z mnoha účtů zpoždění při zahájení výměny konstrukce A1073[trvalý mrtvý odkaz ]
- Peterborough popis náhradní konstrukce A1073, bez ohledu na dřívější problémy
- Účet BBC o problémech ve stavebnictví při výměně A1073
- The Daily Telegraph, Great Drits: A16 from Stamford to Grimsby and Cleethorpes