Železniční stanice Burgh-le-Marsh - Burgh-le-Marsh railway station
Burgh-le-Marsh | |
---|---|
![]() Stanice v roce 1967. | |
Umístění | Burgh le Marsh, East Lindsey Spojené království |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | East Lincolnshire železnice |
Pre-seskupení | Velká severní železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice Východní region britských železnic |
Klíčová data | |
3. září 1848 | Otevřeno jako Burgh |
9. července 1923 | Přejmenováno Burgh-le-Marsh |
2. května 1966 | Uzavřeno pro nákladní dopravu |
5. října 1970 | Uzavřeno pro osobní dopravu |

Burgh-le-Marsh byl vlakové nádraží na East Lincolnshire železnice[1] který sloužil vesnici Burgh le Marsh v Lincolnshire mezi lety 1848 a 1970. Původně byl otevřen jako Burgh, ale byla přejmenována v roce 1923. K odběru zařízení zboží došlo v roce 1966, následovala osobní doprava v roce 1970. Trať přes stanici je nyní uzavřena.
Dějiny
Stanice byla otevřena dne 3. září 1848 jako Burgh[2] po vypořádání Burgh le Marsh a přejmenován podle železniční seskupení v roce 1923 až Burgh-le-Marsh odlišit to od Burgh-by-Sands na Železnice Carlisle a Silloth Bay.[2] To bylo postaveno Peto a Betts stavební inženýrství dodavatelé který v lednu 1848 převzal smlouvu na stavbu úseku East Lincolnshire železnice mezi Louth a Boston od Johna Waringa a synů.[3] Tato část byla poslední, která byla dokončena v září 1848 za dohodnutou cenu 123 000 GBP (ekvivalent 12 440 000 GBP v roce 2019).[4][3] Stanice byla vybavena paralelními nástupišti, s hlavními budovami, kůlna na zboží, přístaviště pro dobytek a stavědlo na horní (východní) straně.[5] Okamžitě na sever od stanice byla úrovňový přejezd přes hlavní silnice vedoucí do Burghu, dvě míle na jihovýchod.[5] Dlouhý útočiště vlečka na stanici byl schopen pojmout 80 vozů.[5] V časovém harmonogramu z července 1922 bylo v provozu šest a pět nedělních spojů plus jedna nedělní služba v každém směru, volání na Burgh.[6] Stanice byla uzavřena pro nákladní dopravu dne 2. května 1966[7] a cestujícím dne 5. října 1970.[8]
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Willoughby Linka a stanice uzavřena | Velká severní železnice East Lincolnshire Line | Firsby Linka a stanice uzavřena |
Současnost
Budovy stanic a stavědlo přežily v soukromém vlastnictví prakticky beze změny. Bouda na zboží také stále stojí a kdysi v ní bylo železniční muzeum, které je nyní uzavřené a jehož obsah byl rozptýlen.[9] Část koleje na jih mezi Burgh a Bratoft je ve vlastnictví National Trust a je otevřený jako stezka pro pěší.[10] Trať na severu byla oddělena těsně za stanicí obchvatem kolem vesnice.[10]
Reference
- ^ Conolly 2004, str. 17, oddíl B4.
- ^ A b Zadek 1995, str. 48.
- ^ A b Ludlam 1991, str. 14.
- ^ Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.
- ^ A b C Ludlam 1991, str. 49.
- ^ Ludlam 1991, str. 111-112.
- ^ Clinker 1978, str. 22.
- ^ Zadek 1995, str. 88.
- ^ Hill & Vessey 1999, str. 104.
- ^ A b Stennett 2007, str. 39.
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Clinker, CR (říjen 1978). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1977. Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 0-905466-19-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hill, Roger; Vessey, Carey (1999) [1996]. British Railways minulost a současnost: Lincolnshire (č. 27). Kettering, Northants: Past & Present Publishing Ltd. ISBN 978-1-85895-083-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Ludlam, A.J. (1991). Železnice East Lincolnshire (lokomotiva č. 82). Headington, Oxford: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-416-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Conolly, W. Philip (2004) [1958]. Předskupinový atlas a místopisný seznam britských železnic. Hersham, Surrey: Ian Allan Ltd. ISBN 978-0-7110-0320-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Stennett, Alan (2007). Ztracené železnice v Lincolnshire. Newbury, Berkshire: Venkovské knihy. ISBN 978-1-84674-040-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
Souřadnice: 53 ° 10'33 ″ severní šířky 0 ° 12'30 ″ východní délky / 53,17594 ° N 0,20842 ° E