Železniční stanice Five Mile House - Five Mile House railway station
Five Mile House | |
---|---|
Most pět mil moderní lávka přes Witham. Cyklotrasa vlevo je staré koleje. Staré dřevěné plošiny byly pár metrů odtud. | |
Umístění | Fiskerton, West Lindsey Spojené království |
Odkaz na mřížku | TF058714 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Velká severní železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice Východní region britských železnic |
Klíčová data | |
17. října 1848 | Otevřeno |
1. prosince 1850 | Zavřeno |
1. září 1865 | Znovu otevřeno |
15. září 1958 | Uzavřeno pro pravidelnou dopravu |
6. září 1964 | Uzavřeno pro veškerý provoz |
Five Mile House byl vlakové nádraží na Lincolnshire Loop Line[1] který sloužil vesnici Fiskerton v Lincolnshire mezi lety 1848 a 1964. Nachází se na jižním břehu řeky Řeka Witham, cestující na severním břehu museli použít trajekt, aby se k němu dostali. To se zavřelo dva roky po otevření kvůli slabému provozu, ale znovu se otevřelo o patnáct let později. V roce 1958 došlo k odejmutí osobní dopravy a stanice byla ponechána otevřena pro výlety rybářů až do roku 1964. Místo nyní vede stezka Water Rail Way.
Dějiny
Stanice byla otevřena 17. října 1848[2] na jižním břehu řeky Řeka Witham poblíž vesnice Fiskerton. To bylo postaveno Peto a Betts stavební inženýrství dodavatelé který v listopadu 1846 souhlasil s výstavbou trati včetně stanic do 28. února 1848.[3] To vzalo jeho jméno od a hostinec poblíž řeky, která sloužila jako bárka hospoda oblíbený u pakety tažené koňmi.[4] Na obou stranách křižovatky, která vedla k trajektu přes řeku, byly k dispozici dvě střídavě plošiny postavené ze dřeva.[4] Uživatelé na severním břehu řeky byli nuceni projet trajektem, aby se dostali na stanici, což odradilo mnoho potenciálních zákazníků.[5] Nedostatek provozu vyústil v uzavření stanice v roce 1850,[2] jen aby se znovu otevřel o patnáct let později, když byl zemědělci udělen vlečka zařízení.[4] Lávka nahradila trajekt v roce 1957, kdy byla loď zavřena.[6]
Přeprava zboží nikdy nebyla hustá a stanice sloužila hlavně k přepravě brambor, obilí, sena a cukrové řepy.[4] Budovy stanice byly zničeny požárem v roce 1919 a byly nahrazeny dvěma malými budovami; jeden byl používán jako kancelář a druhý jako čekárna.[4] V jízdním řádu z července 1927 bylo vidět sedm služeb nahoru a pět dolů a jednu nedělní službu v každém směru;[7] cíle zahrnuty Grantham, Skegness, Louth, Horncastle, Doncaster a Peterborough.[7] Pravidelná osobní doprava byla zrušena dne 15. září 1958,[8] ale stanice zůstala otevřená do 6. září 1964 pro rybářské speciality o letních víkendech od a do Rotherham Central, Sheffield Victoria a Wadsley Bridge.[9][10][11] V září 1964 na stanici volal pouze jeden vlak.[6]
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Washingborough Linka a stanice uzavřena | Velká severní železnice Lincolnshire Loop Line | Bardney Linka a stanice uzavřena |
Současnost
Dřevěné plošiny zůstaly nedotčené nejméně do začátku 70. let.[6] Místo nyní vede stezka Water Rail Way.[6]
Reference
- ^ Conolly 2004, str. 17, část B1.
- ^ A b Zadek 1995, str. 97.
- ^ Ludlam 1995, str. 25.
- ^ A b C d E Ludlam 1995, str. 119.
- ^ Ludlam 1995, str. 119–120.
- ^ A b C d „Nepoužívané stanice“. Subterranea Britannica.
- ^ A b Ludlam 1995, str. 54–55.
- ^ Clinker 1978, str. 48.
- ^ Clinker 1978, str. 161.
- ^ Ludlam 1995, str. 75.
- ^ Croughton, Kidner & Young 1982, str. 74.
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Clinker, CR (říjen 1978). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1977. Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 0-905466-19-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Conolly, W. Philip (2004) [1958]. Předskupinový atlas a místopisný seznam britských železnic. Hersham, Surrey: Ian Allan Ltd. ISBN 978-0-7110-0320-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Croughton, Godfrey; Kidner, R. W .; Young, Alan (1982). Soukromé a neomezené železniční stanice: zastávky a místa zastavení. Trowbridge, Wilts .: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-281-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Ludlam, A.J. (1995). Linka Lincolnshire Loop Line (GNR) a řeka Witham (Locomotive Papers No. 190). Headington, Oxford: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-464-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Souřadnice: 53 ° 13'48 ″ severní šířky 0 ° 24'58 "W / 53,2299 ° N 0,4161 ° W