HMS Rover (1808) - HMS Rover (1808) - Wikipedia
![]() Rover | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Rover |
Objednáno: | 9. prosince 1803 |
Stavitel: | Joseph Todd, Berwick |
Stanoveno: | Červen 1804 |
Spuštěno: | 13. února 1808 |
Osud: | Prodáno 1828 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | 18-gun Křižník-třída šalupa |
Tun Burthen: | 384 85⁄94 bm |
Délka: |
|
Paprsek: | 30 ft 7 v (9,3 m) |
Hloubka držení: | 12 ft 9 v (3,9 m) |
Plachetní plán: | Briga |
Doplněk: | 110 |
Vyzbrojení: |
HMS Rover byl královské námořnictvo Křižník-třída šalupa stanoveno v roce 1804, ale vypuštěno až v roce 1808. Sloužila v Severním moři, u severního pobřeží Španělska, v Lamanšském průlivu a na severoamerické stanici. Zajala dva dopisy a mnoho obchodních lodí, než byla vyřazena v roce 1815. Poté zůstala nevyužita, dokud nebyla v roce 1828 prodána.
Kariéra
Rover byl uveden do provozu v Leith v květnu 1808 pod velením Františka Notta.[1] Dne 8. září znovu dobyla loď Ceres.[2] Holandský lupič zajal Ceres, ze Spáleného ostrova; Rover odesláno Ceres do Leithu.[3]
Mezi 16. a 26. dubnem 1809, Rover zajali čtyři dánské šalupy a jejich náklad: Einigkeit, Fier Broders, Die Hoffnung, a Delphinen.[4] Během tohoto období, 19. dubna, Rover byl ve společnosti s Víla když zajali Anna Margaretta.[5] Téhož dne Rover a Víla zachytil Frau Anna.[6][Poznámka 1] Ve dnech 24. a 25. dubna byla udělena dánská šalupa a galliot Rover, dorazil k Leithovi.[8] Poté 28. dne dorazilo do Leithu dalších šest dánských cen; to byly ceny Rover a několik dalších námořních plavidel.[9] Dne 8 Delfín, také cena pro Rover, dorazil k Leithovi.[10]
V určitém okamžiku v roce 1809 Rover zajat (nebo znovu získat) Ecce Homo, Eliza, Bratři, Pomona, a Ann.[11] Zajímavější událost zahrnující barevného a nepravidelného dobrodruha Jørgen Jørgensen došlo v červnu 1809.
Po Britech útok na Kodaň v roce 1807 a vypuknutí Válka dělových člunů mezi Británií a dánsko-norským královstvím vzal malou dánskou loď, Admirál Juula v Akce ze dne 2. března 1808 zasnoubený HMS Sappho; Britové zajali Admirál Juul a zacházeno s Jørgensenem jako a lupič. V roce 1809, když byl v Anglii podmínečně propuštěn, navrhl obchodníkovi, že by cesta na Island mohla být zisková, protože ostrov v té době trpěl nedostatkem potravin kvůli dánskému monopolu na islandský obchod. Plavbu doprovázel Jørgensen Clarence jako tlumočník. Tato plavba nedokázala obchodovat se žádným zbožím, protože loď byla britská a Dánsko zakázalo obchod s Británií. Krátce poté, Rover přijet v Reykjavík. Rada admirality jej poslala, aby připravila cestu pro druhou britskou obchodní cestu.[12]
Když Rover dorazil, Nott zjistil, že dánský guvernér, Hrabě z Trampe, který dorazil jen krátce předtím a měl svůj vlastní náklad k prodeji, stále nedovolil obchodování. Nott hrozil palbou na Reykjavík a Trampe souhlasil s úmluvou, která britským plavidlům umožňuje nerušený obchod s Islandem. Trampe však úmluvu nezveřejnil, a jakmile Nott a Rover odešel, zrušil to.[Poznámka 2]
Brzy poté se Jørgensen plavil na druhé plavbě v dopis značky Margaret a Annev doprovodu brig Flóra. Po příjezdu na Island zjistili, že Trampe stále nedovolí obchod. S pomocí dalších členů posádky Jørgensen zatkl Trampeho a prohlásil se za „ochránce“ a slíbil, že obnoví Vše jakmile byli islandští lidé schopni vládnout sami. Jeho záměrem bylo vytvořit liberální společnost v duchu těch, kteří se v ní objevili Amerika a Evropa v době, kdy; v praxi „pohltil veškerý quixotismus drobného Napoleona“.[12] 14. srpna HMSTalbot dorazil do Reykjavíku. Velitel ctihodný Alexander Jones, Talbot'Kapitán obnovil dánskou vládu, obnovil konvenci, na které se dohodli Nott a Trampe (tentokrát ji Trampe ctil), a zatkl Jørgensena.[12] Když Talbot a Jørgensen dorazili zpět do Londýna Transportní deska zkusil ho a shledal vinným z porušení podmínečného propuštění, když byl válečným zajatcem. Byl propuštěn v roce 1811.
Do 7. července Rover už byl ve Finsku Barö Sound. V září Rover byl pod velením Alexandra McVicara. Od 1. do 12. září zajala Rychlý Haabet, Gode Hensight, Piscosus, Haabet's Anker, galiot Haabet 34, keč Haabet 33, Anna Catherina, Přeprava (nebo šalupa) č. 7 a Maria Cecilia.[13] V září, Lloydův seznam hlásil, že Rover zajal pět nebo šest dánských plavidel, s jedním, Aurora, z Christianstadtu a přijíždějící do Leithu 16. a další dva dny později.[14] A Haabet dorazil k Leithu 23.[15] Dánská šalupa dorazila 2. října.[16]
Dne 19. července 1810, cizí grónská loď s „8 rybami“ Rover zadržel, dorazil k Leithovi.[17] O týden později, Rover zajal Marine Margaretta.[18] V listopadu převzal velení soudce Finley Rover.[1] V srpnu Rover zadržen a poslán do hamburské lodi Leith Rosenboom, který přicházel z Grónska. Úřady však propuštěny Rosenboom a odplula do Hamburku.[19]
V březnu 1811 Rover doprovázel letku pod admirálem Joseph Sidney Yorke která se plavila k Tagus nesoucí výztuhy pro Arthur Wellesley armáda, bojující v Poloostrovní válka.[20] 22., Rover byla mimo Finisterre, když objevila škuner Mary, který se plavil z Gibraltaru do Liverpoolu a který byl nyní zmítaný a bez posádky. Rover poslat na palubu důstojníka a posádku Mary a poslal ji do Portsmouthu.[21] Pozdější zpráva byla, že francouzská letka zajala MaryDonaldson, pán, který se plavil z Alicantu do Bristolu, ale opustil ji. Tato druhá zpráva měla Rover odesílání Mary do Dingle.[22]
Ke konci roku, 30. listopadu, Rover zajal značkový dopis Comte Regnaud, bývalý HMS Vincejo, kterou Francouzi dobyli před šesti lety. Comte Regnaud byl vyzbrojen deseti 18palcovými karonádami a čtyřmi 9palcovými děly. Byla pod velením M. Abrahama Giscarda a dne 7. srpna 1811 opustila Batavii s nákladem koření, cukru a kávy, jehož velká část patřila francouzské vládě a kterou si vzala Rochelle. Ačkoli ji Finley popsal jako „dobře se nachází v každém Respektu a plachty pozoruhodně dobře„Královské námořnictvo ji nevzalo zpět do služby.[23]
Když zprávy o vypuknutí Válka roku 1812 dorazilo do Británie, královské námořnictvo chytilo všechna americká plavidla poté v britských přístavech. Rover byl mezi 42 plavidly královského námořnictva, která poté ležela ve Spitheadu nebo Portsmouthu, a měl tak právo podílet se na grantu pro americké lodě Belleville, Janus, Aeos, Ganges a Leonidas zadržen tam 31. července 1812.[24][Poznámka 3]
Rover'Zdá se, že pobyt v Portsmouthu proběhl mezi dvěma kouzly na španělském severu nebo na baskickém pobřeží. Nejprve byla na útoku na Santoña dne 15. června 1812.[26] Zadruhé byla na podzim roku Santander a útok na Guteria 18. srpna.[Poznámka 4] Rover během tohoto období také zničil pobřežní baterie.[26]
Lord Keith jmenován Poručík Francis Erskine Loch (úřadující) velitel Rover v říjnu 1812 a nařídil mu hlídkovat mezi Ushant a Île de Batz. Tam Loch přinutil ozbrojený francouzský konvoj hledat útočiště mezi skalami.[27]
Loch a Rover zajal americký škuner dopisu značky Experiment dne 21. října mimo Cordoban Light po devítihodinovém pronásledování. Experiment, 131 tun (bm), byl vyzbrojen šesti 9-pounder zbraněmi, ale měl posádku pouze 16 mužů pod velením kapitána Philipa Ridera. Experiment byla 31 dní z Charlestownu na cestě do Bordeaux s nákladem bavlny a rýže. Na své cestě nedělala žádné záchyty.[28][Poznámka 5]
30. listopadu Rover zajal americkou brig Císařovna, 275 tun (bm), a 12 mužů, kteří se plavili z New Yorku do Bordeaux s nákladem bavlny, kávy a cukru.[30] Beagle byl ve společnosti s Rover.[31] Rover poslal Císařovna„Morane, pane, do Plymouthu.[32]
V novém roce povýšil admirál 6. ledna 1813 na poručíka Locha. Když odešel Rover, ačkoli byl jejím kapitánem jen krátkou dobu, důstojníci a muži ho obdarovali mečem.[27] Následující August Loch se přestěhoval do Vrabec.[33]
Dne 18. ledna 1813 Rover byl ve společnosti s Andromache a Rota zatímco Andromache doplňovala Rota, asi 150 mil jihozápadně od Cordovanského světla. Tři plavidla uviděla v dálce dvě podivné plachty a okamžitě vyrazila vyšetřovat. Když se přiblížili, zjistili, že tito dva jsou britská fregata Duhovka ve snaze o obchodníka. Během noci Duhovka zajal obchodníka, který se ukázal být americkou značkou lodi svaz, M. Olmstead, pán, který se plavil z Filadelfie do Bordeaux s cenným nákladem bavlny.[Poznámka 6] Duhovka tvrdila, že byla jediným únoscem; Andromache, Rota, a Rover tvrdili, že byli oprávněni podílet se na prize money jako společní únosci. Případ se dostal k soudu a Vrchní soud admirality rozhodl proti Duhovka. Případ prokázal, že „Lodě, které během dne pronásledují a pokračují v pronásledování správným směrem i po noci, mají právo sdílet se jako spoluvěznitelé, i když jim brání vidět akt zajetí temnotou noc."[34] Oznámení o prize money se objevilo v květnu 1814.[35] Přestože zpráva ze soudního případu jmenuje Finley jako velícího Rover v době incidentu se v prohlášení o prize money jmenuje Loch jako velitel.[Poznámka 7]
26. ledna 1813 Rover zajal americký škuner Guvernér M'Kean, 112 tun (bm), jedna zbraň a 16 mužů, kteří se plavili z Philadelphie do Bordeaux s nákladem bavlny a včelího vosku.[30] Rover odesláno Guvernér M'Kean do Plymouthu, kam dorazila téhož dne.[37] Dříve působil jako lupič s 5 děly a posádkou 65 mužů pod velením kapitána Luceta, Guvernér M'Kean zajal dvě lodě a briga. Jednou z jejích kořistí byla balíček Princ Adolf, pod velením kapitána Bouldersona, z osmi děl a 36 mužů, kteří nesli guvernéra Demerary.[Poznámka 8] Guvernér M'Kean zajal Princ Adolf dne 9. srpna 1812 a dne 24. srpna ji poslal do Filadelfie.[38][39]
Rover byl ve společnosti s Belle Poule když zajali americký škuner Meteor, 132 tun a 14 mužů, R. Bartlett, pán, dne 13. března 1813. Meteor plul z Nantes do New Yorku s nákladem brandy, vína a hedvábí.[30] Brit byl zjevně také ve společnosti.[40] O čtyři dny později Rover zajal americký škuner Nezávislost, se 149 tunami a 9 muži, který plul z La Rochelle do New Yorku s nákladem brandy.[30] Rover poslal oba do Plymouthu.[41][42]
Ve dnech 13. a 15. dubna Nádherný zajal Zmije a Magdaléna. Do této doby Finley opět velil Rover.[Poznámka 9] Magdaléna přijel do Portsmouthu o dva dny později. Rover sdílel výtěžek ze zajetí s Nádherný a Pyramus,[44] a najal ozbrojený řezačka Ozdobný, které byly v dohledu.[45] Magdaléna byl vyzbrojen dvěma zbraněmi a měl posádku 20 mužů. Odplula z Vilaine do New Yorku s nákladem brandy a octa.[46] Rover pak připlul na Bermudy.[47]
Vosa a Rover byli ve společnosti 16. června, když zajali brig Christiana, 132 tun (bm). Byla v majetku amerického lupiče Upoutávka.[48][Poznámka 10] Obě britská plavidla dobyla také škuner Skřivan.[48]
Dne 7. června 1814 byl jmenován velitel James Pickard, který nahradil Finleyho ve vedení Rover, ale nebylo mu dobře, aby se schůzky ujal.[50] Místo toho místo zaujal velitel Henry Montressor[1] Rover potyčky s americkými silami na Potomacu a účastnil se neúspěšných Britů útok na Baltimore mezi 12. a 15. zářím 1814.[26]
V září převzal velení velitel William Henry Bruce.[1] Byl kapitánem Mužný na stanici Severní Ameriky a odplul Rover zpět do Británie s depeší.[51] Poté, pod jeho velením Rover chráněné konvoje a plavili se rok. V roce 1815 Rover doprovázen kontraadmirálem George Burlton v Cornwallis, doprovázející ven směřující východoindický obchod. Rover šel na jih od rovníku a dotkl se Maranham V Brazílii, než se vrátí do Británie s konvojem obchodních lodí z Barbadosu.[51]
Rover hlídal Dieppe, aby tomu zabránil Napoleon Bonaparte útěk po bitva u Waterloo. Nesla zásilky od admirála Lorda Keith admirálovi Henry Hotham když narazila Bellerophon poté zajali Napoleona na palubu.[51]
Osud
Námořnictvo spadlo Rover v září 1815 a vyplatila ji příští měsíc. Poté seděla až do 26. března 1828, kdy ji námořnictvo prodalo v Plymouthu panu Adamu Gordonovi za 980 liber.[1]
Post skript
V lednu 1819 London Gazette uvedl, že parlament hlasoval o grantu pro všechny ty, kteří sloužili pod vedením lorda vikomta Keitha v různých obdobích mezi lety 1812 a 1814. Rover byla uvedena mezi plavidly, která sloužila pod Keithem v letech 1813 a 1814.[Poznámka 11]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Další upozornění má Rover znovuzískání Frau Anna dne 26. dubna a nezmiňuje se o něm Víla; otevřenou otázkou je, zda tato dvě oznámení představují zmatek dat nebo samostatných událostí.[7]
- ^ Pro celou historii celé záležitosti viz zpráva Samuela Phelpsa, obchodníka, který financoval dvě britské obchodní expedice a který doprovázel druhou.[12]
- ^ Prvotřídní podíl stál za to £ 20 19s 0d; podíl v šesté třídě, podíl obyčejného námořníka, měl hodnotu 4s 1d; vrchní velitel dostal 230 £ 10s 8d.[25]
- ^ Ačkoli O'Byrne hovoří o pádu San Sebastiána, téměř jistě si to spletl s pádem Santandera. Vévoda z Wellingtonu zajali San Sebastián asi o rok později, v červenci – srpnu 1813. Santander však padl 3. srpna 1812. Tyto útoky na španělská pobřežní města zahrnovaly Royal Marines První prapor.
- ^ Prvotřídní podíl na prize money měl hodnotu 17 £ 9s 11d; podíl v šesté třídě měl hodnotu 5 s 1¼d.[29]
- ^ Dříve, když svaz, 379 tun (bm), působila jako lupič pod Olmsteadem, měla 12 zbraní a posádku 53 mužů.
- ^ Prvotřídní podíl na prize money měl hodnotu 640 182 0 d; podíl v šesté třídě měl hodnotu 7 £ 1s 4d.[36]
- ^ Možná to byl úřadující, Hugh Lyle Carmichael, ale pravděpodobněji se jeho předchůdce William Henry Betinck vrátil do Británie.
- ^ Prvotřídní podíl na prize money měl hodnotu 1310 £ 9s 10d; podíl v šesté třídě, podíl obyčejného námořníka, měl hodnotu 10 £ 9s 0d.[43]
- ^ Ve skutečnosti byl lupič Mladý čajník. Královské námořnictvo lupiče zničilo Teazer na konci roku 1812. Vosa by se plavil ve snaze o Mladý čajník,[49] honí a pak ji ztrácí.
- ^ Peníze byly vyplaceny ve třech tranších. Pro někoho, kdo se účastnil první až třetí tranše, měl prvotřídní podíl hodnotu 256 £ 5s 9d; podíl v šesté třídě měl hodnotu 4 6 s 10 d. Pro někoho, kdo se účastnil pouze druhé a třetí tranše, měl prvotřídní podíl hodnotu 202 6s 8d; podíl v šesté třídě měl hodnotu 5 0 s 5 d.[52]
Citace
- ^ A b C d E F Winfield (2008), str. 294.
- ^ „Č. 16253“. London Gazette. 2. května 1809. str. 632.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4292,[1] - zpřístupněno 12. června 2014.
- ^ „Č. 16303“. London Gazette. 3. října 1809. str. 1595.
- ^ „Č. 16304“. London Gazette. 7. října 1809. str. 1607.
- ^ „Č. 16313“. London Gazette. 7. listopadu 1809. s. 1785.
- ^ „Č. 16336“. London Gazette. 3. ledna 1810. str. 125.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4348,[2] - zpřístupněno 12. června 2014.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4349,[3] - zpřístupněno 12. června 2014.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4352,[4] - zpřístupněno 12. června 2014.
- ^ „Č. 16365“. London Gazette. 28. dubna 1810. str. 634.
- ^ A b C d Phelps (1818).
- ^ „Č. 16418“. London Gazette. 23. října 1810. str. 1700.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4389,[5] - zpřístupněno 12. června 2014.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4392,[6] - zpřístupněno 12. června 2014.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4396,[7] - zpřístupněno 12. června 2014.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4478,[8] - zpřístupněno 12. června 2014.
- ^ „Č. 16544“. London Gazette. 23. listopadu 1811. str. 2268.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4484,[9] - zpřístupněno 12. června 2014.
- ^ Marshall (1829), dodatek, část 3, s. 315.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4654,[10] - zpřístupněno 12. června 2014.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4662,[11] - zpřístupněno 12. června 2014.
- ^ „Č. 16548“. London Gazette. 3. prosince 1811. s. 2335.
- ^ „Č. 17124“. London Gazette. 2. dubna 1816. str. 327.
- ^ „Č. 17135“. London Gazette. 30. října 1821. str. 880.
- ^ A b C O'Byrne (1849), str. 193.
- ^ A b O'Byrne (1849), str. 668.
- ^ „Č. 16668“. London Gazette. 14. listopadu 1812. str. 2296–2297.
- ^ „Č. 17531“. London Gazette. 2. listopadu 1819. str. 1945.
- ^ A b C d „Č. 16715“. London Gazette. 27. března 1813. str. 628–629.
- ^ „Č. 16874“. London Gazette. 26. března 1814. str. 661.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4726,[12] - zpřístupněno 12. června 2014.
- ^ Marshall (1829), dodatek, část 3, s. 400.
- ^ Zprávy o sporných a rozhodných věcech, 1798-1850, Svazek 6, 1853, str. 346-52.
- ^ „Č. 16897“. London Gazette. 10. května 1814. str. 989.
- ^ „Č. 16954“. London Gazette. 8. listopadu 1814. str. 2216.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4743.
- ^ Muži Marque
- ^ 1812 Odjezdy paketů Falmouth - Surinam 1812 - zpřístupněno 1. října 2013.[13]
- ^ „Č. 16782“. London Gazette. 28. září 1813. str. 1945.
- ^ [https://hdl.handle.net/2027/uc1.c2735026?urlappend=%3Bseq=57 Lloydův seznam 26. března 1813, č. 4756.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4756.]
- ^ „Č. 16929“. London Gazette. 27. srpna 1814. str. 1740.
- ^ „Č. 16728“. London Gazette. 11. května 1813. str. 919.
- ^ „Č. 16789“. London Gazette. 16. října 1813. str. 2061.
- ^ „Č. 16750“. London Gazette. 6. července 1813. str. 1336.
- ^ O'Byrne (1849), str. 118.
- ^ A b „Č. 16837“. London Gazette. 1. ledna 1814. str. 20.
- ^ „Č. 16670“. London Gazette. 4. září 1813. str. 1746.
- ^ Marshall (1833), sv. 4, část 1, s. 212.
- ^ A b C Marshall (1830), dodatek, část 4, s. 378.
- ^ „Č. 17864“. London Gazette. 26. října 1822. str. 1752.
Reference
- Marshall, John (1823-1835) Královská námořní biografie neboli Memoáry o službách všech vlajkových důstojníků, proplácených zadních admirálů, kapitánů ve výslužbě, postkapitánů a velitelů, jejichž jména se na začátku tohoto roku objevila na seznamu námořních důstojníků admirality. 1823, nebo kteří byli od té doby povýšeni ... (Londýn: Longman, Hurst, Rees, Orme a Brown).
- O'Byrne, William R. (1849). Námořní životopisný slovník: zahrnuje život a služby každého žijícího důstojníka námořnictva Jejího Veličenstva, od hodnosti admirála flotily po hodnosti poručíka včetně. 1. Londýn: J. Murray.
- Phelps, Samuel (1818). Pojednání o důležitosti rozšíření britského rybolovu: Obsahující popis rybolovu na Islandu a newfoundlandského rybolovu a kolonií; Spolu s poznámkami a návrhy na lepší zásobování metropole a vnitra, s vyléčenými a čerstvými rybami; Objasňuje také nutnost podpory a podpory obchodu a obecného průmyslu v zemi. W. Simpkin a R. Marshall.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
externí odkazy
Média související s HMS Rover (loď, 1808) na Wikimedia Commons