Cordouan Lighthouse - Cordouan Lighthouse

Korduánský maják
Cordouan.jpg
Cordouan Lighthouse, listopad 2006
Cordouan Lighthouse se nachází ve Francii
Cordouan Lighthouse
Francie
UmístěníGironde, Francie
Souřadnice45 ° 35'10,84 ″ severní šířky 1 ° 10'24,48 ″ Z / 45,5863444 ° N 1,1734667 ° W / 45.5863444; -1.1734667Souřadnice: 45 ° 35'10,84 ″ severní šířky 1 ° 10'24,48 ″ Z / 45,5863444 ° N 1,1734667 ° W / 45.5863444; -1.1734667
Rok první konstrukce1611
První rok svítí1788
Automatizovaný2006 Upravte to na Wikidata
Nadace3-podlažní válcový suterén
Konstrukcekamenná věž
Tvar věžekónická věž se třemi galeriemi a lucernou
Značení / vzornenatřená světle šedá věž, tmavší šedá galerie a lucerna
Výška věže223 stop (68 m)
Ohnisková výška60 metrů
Originální objektivPrvní objednávka Fresnelova čočka
Rozsahbílá 22 námořních mil (41 km, 25 mi)
červená / zelená 18 námořních mil (33 km, 21 mi)
CharakteristickýOcc. W R G (v závislosti na směru) 12 s
Admiralita čísloD1300
NGA číslo13-1480
ARLHS čísloFRA-007[1]
Dědictvímonument historique classé, Předběžné místo světového dědictvíUpravte to na Wikidata
[upravit na Wikidata ]

Korduánský maják je aktivní maják nachází 7 kilometrů (4,3 mil) na moři, poblíž ústí řeky Ústí Gironde v Francie. Ve výšce 68 metrů je to desátý nejvyšší „tradiční maják“ na světě.[2]

Tour de Cordouan, „patriarcha majáků“, je zdaleka nejstarším majákem ve Francii. Byl navržen předním pařížským architektem Louis de Foix [fr ], a je něco jako renesanční mistrovské dílo, amalgám královského paláce, katedrály a pevnosti. Zahájeno v roce 1584 a dokončeno v roce 1611, stojí dodnes.

Dějiny

Malé majákové věže existovaly na ostrůvku od roku 880, ale první řádná struktura byla implementována Edward, Černý princ, tak jako Guienne byla tehdy anglickou provincií. Bylo to 48 stop (15 m) vysoké, s plošinou nahoře, kde mohl být udržován oheň ze dřeva, a obsluhovaný náboženským poustevníkem. Projíždějící lodě zaplatily dvě kroupy projít - první známá instance majákovských poplatků. Kromě věže byla na ostrůvku postavena malá kaple. V druhé polovině 16. století věž chátrala a ohrožení plavby ohrožovalo obchod s vínem v Bordeaux. To vedlo k výstavbě aktuální Tour de Cordouan.

Design

Gravírování kresby uživatelem Claude Chastillon původní věže dokončena v roce 1611

De Foix nejprve postavil kulatou základnu o průměru 41 metrů a výšce 2,4 metru, aby zvládl nápor vln. Uvnitř to bylo 1,9 m2) dutina pro skladování vody a dalších zásob. Nad ním byla postavena čtyři podlaží zmenšující se velikosti. Přízemí sestávalo z kruhové věže o průměru 50 stop (15 m), kolem její vnitřní stěny byly byty pro čtyři strážce. Ve středu byla bohatě zdobená vstupní hala o rozloze 2,0 m2) a 20 stop (6,1 m) vysoký. Druhým patrem byl King's Apartment, skládající se ze salonu, předpokoj a několik skříní. Třetím patrem byla kaple s klenutou střechou, která se vyznačovala krásou její mozaiky. Nad tím byla sekundární lucerna a nad ní samotná lucerna. To bylo 162 stop (49 m) nad mořem a viditelné 5–6 mil daleko, původní světlo bylo zajištěno spalováním dubových třísek v kovové nádobě.

V celé budově měl de Foix tolik problémů s dekorem, jako s trvanlivostí budovy, a na každém patře byla spousta pozlacených, vyřezávaných prací, elegantně klenutých dveří a sochařství.

Architektonická kresba Cordouanského majáku rozšířená v roce 1790.

Rozšíření

První parabolické lampy byly přidány v roce 1782, ale maják v té době byl ve velmi špatném stavu. Námořníci také kritizovali nedostatek výšky světla. Bylo nutné provést zásadní renovaci. Prováděl je v letech 1782 až 1789 inženýr Joseph Teulère, který navrhl posílit 30metrovou věž se zachováním přízemí a dvou pater ve stylu Ludvíka XVI., Jejichž jednoduchost kontrastovala s bohatstvím spodních pater, která si zachovaly renesanční výzdobu.

V roce 1790, poté, co byl maják zvednut 60 metrů nad nejvyšší přílivy, vymyslel Teulère první otočnou misku s osvětlením. Skládalo se z Argandové lampy otočeno strojem vyrobeným hodinářem v Dieppe. Palivem byla směs velrybího, olivového a řepkového oleje.

První Fresnelova čočka rotační systém, vynález Augustin-Jean Fresnel, byl instalován v Cordouanu v roce 1823. Do ohniskové roviny přístroje byly umístěny tři soustředné knoty lampy zásobené řepkovým olejem pomocí sacího a silového čerpadla.

To bylo obnoveno v roce 1855 a stal se historickou památkou v roce 1862, ve stejné době jako Notre-Dame de Paris. Původní Fresnelova čočka byla nahrazena současnou čočkou v roce 1854.

Světlo bylo přeměněno na ropný plyn v roce 1907 a na elektřinu v roce 1948, kdy byla použita lampa o výkonu 6 000 W. V roce 1984 byla lampa nahrazena xenonovou výbojkou o výkonu 450 W, což však nebylo úspěšné a o tři roky později byla instalována halogenová žárovka. To bylo plně automatizované v roce 2006, ačkoli majitelé majáků jsou stále zaměstnáni. [3] Opravdu, na rozdíl od jiných majáků, bylo udržování nepřetržitého udržování v Cordouanu považováno za nezbytné pro zachování tohoto obzvláště starého a historického majáku a pro návštěvníky. Poslední dva státem formovaní „tradiční“ chovatelé odešli v roce 2012 a byli nahrazeni členy místního sdružení SMIDDEST. Cordouan je tedy posledním obydleným majákem ve Francii od doby Klobouk Fréhel maják odjel v srpnu 2019 jako poslední strážce.

Viz také

Reference

  1. ^ Rowlett, Russ. "Majáky Francie: Akvitánie". Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Citováno 24. ledna 2016.
  2. ^ Rowlett, Russ. „Nejvyšší majáky“. Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill.
  3. ^ „Système d'Eclairage du Phare de Corduan“. Citováno 23. července 2015.

Tento článek včlení text z publikace nyní v veřejná doména: Wood, Jamesi, vyd. (1907). Nuttall Encyclopædia. Londýn a New York: Frederick Warne. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)

externí odkazy