HMS Apollo (M01) - HMS Apollo (M01)
 Apollo v srpnu 1945 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Apollo |
| Jmenovec: | Apollo |
| Objednáno: | 1940 |
| Stavitel: | Hloh Leslie, Hebburn |
| Stanoveno: | 10. října 1941 |
| Spuštěno: | 5. dubna 1943 |
| Dokončeno: | 12. února 1944 |
| Uvedení do provozu: | 1944 |
| Vyřazeno z provozu: | 1946 |
| Doporučeno: | 1951 |
| Vyřazeno z provozu: | 1961 |
| Identifikace: | číslo praporkem M01 / N01 |
| Motto: |
|
| Vyznamenání a ocenění: | NORMANDY 1944 |
| Osud: | Prodáno za sešrotování, 1962 |
| Odznak: | Na poli Modré slunce ve zlatě nádhery |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Abdiel-třída minelayer |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 418 stop (127 m) |
| Paprsek: | 40 stop (12 m) |
| Návrh: | 16 ft (4,9 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 40 uzly (74 km / h; 46 mph) |
| Rozsah: | 1 000 NMI (1900 km) při 38 kN (70 km / h; 44 mph) |
| Doplněk: | 242 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Apollo byl Abdiel-třída minelayer z královské námořnictvo, osmá loď RN nesoucí jméno. Sloužila u Home Fleet v době druhá světová válka, účastnící se Přistání v Normandii před převedením do Britská tichomořská flotila. Vložit do rezervovat v roce 1946 byla znovu uvedena do provozu v roce 1951, sloužila do roku 1961, a byla prodána k sešrotování v roce 1962.[1]
Historie služeb
1944
Uvedeno do provozu po námořní zkoušky v únoru 1944 Apollo připojil se k domácí flotile v Scapa Flow než se vydáte na cestu Plymouth pro minové operace na podporu plánované invaze do Francie. Nakládání min v Milford Haven zahájila řadu operací u francouzského pobřeží Bretaň mezi Ushant a Vle Vierge.[1]
Byla vyslána do služby v „operaci Neptun“ a 7. června (Den D + 1) nastoupila Nejvyšší velitel spojeneckých sil Všeobecné Dwight D. Eisenhower, Námořní vrchní velitel admirál Bertram Ramsay, Všeobecné Bernard Law Montgomery a štábní důstojníci z SHAEF, navštívit útočné oblasti.[2] Naneštěstí se minonosič během jízdy uzemnil, poškodil její vrtule a její cestující byli převezeni do ničitel Neohrožený.[1]
Apollo vzal průchod do Sheerness a pak do Tyne na opravy, které byly dokončeny v září. Loď byla poté převedena do Velení západních přístupů, a rozmístěny v jihozápadních přístupech a kladou minová pole hlubokých pastí jako protiopatření proti Ponorka činnosti v pobřežních vodách.[1] S minelayerem Kulík položila přes pobřežní konvojovou cestu podél severního pobřeží Cornwallu více než 1200 kotvících min v Mk XVII. Začala 29. listopadu 1944 minovým polem „HW A1“ - toto minové pole bylo později pro ponorku osudné U-325. 3. prosince položila minové pole „HW A3“ východně od „HW A1“. Toto minové pole bylo později pro ponorku osudné U-1021.[3]
Dne 24. prosince byla převezena do domácí flotily pro minovou službu mimo Norsko a operovala Utsira v lednu v doprovodu torpédoborců Horlivý a Carron.[1]
1945
Dne 15. Ledna 1945 se vrátila k západním přístupům k minování v USA irské moře. 13. dubna Apollo znovu se připojil k domácí flotile k minovací operaci v ruštině Vstup Kola ("Operace Trammel") jako součást "Force 5" s ničitelé Příhodný, Orwell a Poslušný, v květnu se vrátil k domácí flotile.[1]
Po konec války v Evropě Apollo vyplul do Oslo ve společnosti s sesterská loď Ariadne a těžký křižník Devonshire, vrácení Norská exilová vláda a Korunní princ Olav.[1]
Po jejím návratu Apollo připraven k provozu s Britská tichomořská flotila, s odletem z Portsmouthu na konci června. Po cvičení s Středomořská flotila na Malta v červenci konečně dorazila Melbourne dne 1. srpna, do té doby již její služby nebyly požadovány, protože Japonci se vzdali na 15.[1]
Poválečný
Apollo poté byl zaměstnán v repatriačních pracích s přepravou bývalých britských válečných zajatců do Šanghaj pro průchod zpět do Velké Británie. Rovněž přepravovala poštu a obchody na lodě a do zařízení v Pacifiku, včetně základny britské flotily v Manus, Šanghaj, různé japonské přístavy a Hongkong. V polovině roku 1946 Apollo se vrátil do Chatham a byl vyplacen do rezervy.[1]
V roce 1948 ji číslo praporkem byl změněn z M01 na N01.
1951–1961
Apollo byl znovu uveden do provozu v roce 1951 po vypuknutí Korejská válka,[1] se připojí k 2. křižníkové eskadře Home Fleet. Po Hurikán Charlie udeřil Jamaica dne 17. srpna 1951, Apollo provedl vysokorychlostní běh, aby na ostrov doručil pomocné zásoby.[4] V roce 1953 se zúčastnila Fleet Review na oslavu korunovace královny Alžběty II.,[5] zatímco v listopadu 1954 se stala vlajkovou lodí vrchního velitele domácí flotily.[4] Dne 25. srpna 1960 ničitel Bojová sekera prováděl parní zkoušky, zatímco kotvil vedle Apollo na Portsmouth, když byla dovnitř vháněna pára Bojová sekera'turbíny, pohánějící loď vpřed a rozbíjející se Apollo'kotevní šňůry. Apollo pak se srazil s fregatou Bdělý, který se také vymanil z jejích kotviště a udeřil do keson u vchodu do doku. Apollo's zastavit byl poškozen, zatímco Bdělý utrpěl podlomené desky při nárazu Apollo a těžce poškozený luk ze srážky s kesonem.[6]
Byla vyplacena a v roce 1961 se vrátila do rezervy, příští rok byla zapsána na seznam zneškodnění a prodána za rozchod podle Hughes Bolckow na Blyth, Northumberland, kam dorazila v listopadu 1962.[1]
Velící důstojníci
| Z | Na | Kapitán |
|---|---|---|
| 1944 | 1945 | Kapitán J Grindle RN |
| 1947 | 1948 | |
| 1953 | 1953 | Kapitán N Mackinnon ADC RAN |
| 1960 | 1960 | Kapitán L D Empson RN |
Reference
- ^ „Informační list o dni D, 6. června 1944“. kansasheritage.org. Citováno 27. března 2010.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Ztráta U 325, U 400 a U 1021: Přehodnocení ztrát německých ponorek ve druhé světové válce“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 31. května 2010.
- ^ A b „Lodě královského námořnictva: č. 22. H.M.S. Apollo“. Navy News. Červenec 1957. str. 3. Citováno 14. září 2018.
- ^ Upomínkový program, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15. června 1953, HMSO, Gale a Polden
- ^ „Apollo, vytrženo ze zdi Battleaxe, Rams Wakeful“. Navy News. Září 1960. str. 1. Citováno 24. srpna 2018.
Publikace
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Nicholson, Arthur (2015). Velmi speciální lodě: Abdiel-Class Fast Minelayers druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-235-6.