Gnome Omega - Gnome Omega - Wikipedia

Omega
Gnome Omega RAFM.jpg
Gnome 7 Omega na displeji u Muzeum královského letectva v Londýně
TypRotační letecký motor
VýrobceSociété des Moteurs Gnome
První běh1908
Hlavní aplikaceBlériot XI
Bristol Boxkite
Počet postaven4 000 do roku 1914[1]
Jednotková cena520 £ v roce 1909[1]

The Gnome 7 Omega (běžně nazývaný Gnome 50 hp) je francouzský sedmiválec, vzduchem chlazené letecký motor produkovaný Gnome et Rhône.[2] Bylo představeno na pařížském leteckém salonu v prosinci 1908 a poprvé vzlétlo v roce 1909. Bylo to první na světě[1] letectví rotační motor vyrobeno v množství. Jeho zavedení přineslo revoluci v leteckém průmyslu[3] a to bylo používáno mnoha časnými letadly. To produkovalo 37 kW (50 k) z jeho 8 L (490 cu v) motoru kapacita.[4] Motor Gnome Omega poháněl rok 1912 Blackburn Monoplane, vlastněná a provozovaná Sbírka Shuttleworth, nejstarší známý letuschopný britský letoun navržený na celém světě.[5] Rovněž byla vyrobena dvouřadá verze stejného motoru, známá jako Gnome 14 Omega-Omega nebo Gnome 100 hp. Prototyp motoru Omega stále existuje a je k vidění v USA Národní muzeum letectví a kosmonautiky.[2]

řezy Gnome Omega

Varianty

Gnome 7 Omega
Jednořadý 7válcový originální verze; 50 hp (37 kW).
Gnome 14 Omega-Omega
Dvouřadá, 14válcová verze používající Omega válce; 100 hp (75 kW).

Aplikace

Gnome 7 Omega

Gnome Omega, schopný letu Blackburn Monoplane z Sbírka Shuttleworth
Gnome 14 Omega-Omega, jak je uvedeno v katalogu Gnome z roku 1913.

Gnome 14 Omega-Omega

Vystavené motory

Specifikace (7 Omega)

Hnědé zabarvení příkladu Shuttleworthu způsobené spálením ricinový olej

Data z Lumsden.[4]

Obecná charakteristika

Součásti

Výkon

  • Výstupní výkon: 37 kW (50 k) při 1 200 ot./min

Viz také

Srovnatelné motory

Související seznamy

Poznámky pod čarou

Reference

  • Hurley, Nick (2018). „Gnome 7 Omega“. New England Air Museum. Archivovány od originál dne 18. srpna 2018. Citováno 17. srpna 2018.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Lumsden, Alec (2003). Britské pístové motory a jejich letadla. Marlborough, Wiltshire, Velká Británie: Airlife Publishing. ISBN  1853102946.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Murphy, Justin D. (2005). Vojenská letadla, počátky do roku 1918: ilustrovaná historie jejich dopadu. Santa Barbara, Kalifornie [USA]: ABC-CLIO. s. 32–33. ISBN  1-85109-488-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Nahum, Andrew (1999). Rotační letecký motor. Londýn, Velká Británie: Muzeum vědy. s. 12–14. ISBN  1-900747-12-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Schiere, J (1969) [1913]. "Letadla a vzducholodě: argentinský". v Jane, Fred T. (vyd.). Jane's All the World's Aircraft. 1913. New York, NY: Arco Publishing Company Inc. LCCN  69-14964. Citováno 17. srpna 2018.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Smithsonian Institution (2018). „Rotační motor Gnome Omega č. 1“. Národní muzeum letectví a kosmonautiky. Washington, DC: Smithsonian Institution. Archivovány od originál dne 17. srpna 2018. Citováno 17. srpna 2018.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Shuttleworth (2018). „Blackburn Monoplane“. Sbírka Shuttleworth. Archivovány od originál dne 18. srpna 2018. Citováno 17. srpna 2018.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Další čtení

  • Moteurs d'Aviation Gnome (PDF) (francouzsky). 49, Rue Lafitte, Paříž: Société Des Moteurs Gnome. 1910. Citováno 19. června 2018.CS1 maint: umístění (odkaz)

externí odkazy