Clerget 7Z - Clerget 7Z
7Z | |
---|---|
Typ | Rotační motor |
národní původ | Francie |
Výrobce | Clerget-Blin |
První běh | 1911 |
Hlavní aplikace | Avro 504 |
Počet postaven | 347 (britská produkce) |
The Clerget 7Z byl sedmiválec rotační letecký motor z první světová válka éra navržená Pierre Clerget. Poprvé se objevila v roce 1911 a byla nominálně hodnocena na 80 koňská síla (60 kW). 347 příkladů bylo v Británii vytvořeno společně Gordon Watney & Co Ltd z Weybridge a Gwynnes Limited z Hammersmith.[1]
Aplikace
- Avro 504
- Beardmore W.B.III
- Bristol Scout
- Grahame-White 20
- Royal Aircraft Factory B.E.8
- Royal Aircraft Factory SE.2
- Royal Aircraft Factory SE4
- Sopwith Pup
Specifikace (Clerget 7Z)
Data z Lumsden a Gunston.[1][2][3]
Obecná charakteristika
- Typ: Sedmiválcový vzduchem chlazený rotační motor
- Otvor: 120 mm (4,72 palce)
- Mrtvice: 150 mm (5,91 palce)
- Přemístění: 11,88 l (724,96 cu in)
- Průměr: 914 mm (35,98 palce)
- Suchá hmotnost: 106 kg (234 lb)
Součásti
- Valvetrain: 1 každý horní a vstupní ventil výfuku ovládaný táhly a vahadly
- Palivový systém: Bloctube karburátor
- Typ paliva: Benzín s Ricinový olej mazivo
- Olejový systém: Ricinový olej smíchaný s palivem
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
Výkon
- Výstupní výkon: 70,84 kW (95 k) při 1300 ot./min (maximální výkon)
- Měrný výkon: 5,98 kW / l
- Kompresní poměr: 4.3:1
- Specifická spotřeba paliva: 0,564 l / kW / hod (0,74 pt / hp / hod)
- Spotřeba oleje: 0,0762 l / kW / hod (0,1 pt / hp / hod)
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,67 kW / kg (0,406 hp / lb)
Viz také
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Gray, C.G. (1969). Jane's All the World's Aircraft 1919 (Faxové vydání). David & Charles (Publishing) Limited. str. 1b až 145b. ISBN 978-0-7153-4647-1.
- Gunston, Bille. Světová encyklopedie leteckých motorů. Cambridge, Anglie. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Lumsden, Aleku. Britské pístové motory a jejich letadla. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.