Gnome-Rhône 18L - Gnome-Rhône 18L - Wikipedia

18L
Typ	Hvězdicový motor
národní původ	Francie
Výrobce	Gnome et Rhône

The Gnome et Rhône 18L byl francouzský dvouřadý 18válcový vzduchem chlazený hvězdicový motor. 18L byl velkým krokem, pokud jde o zdvihový objem, výkon a počet válců. Většina motorů Gnome-Rhone měla 7, 9 nebo 14 válců. Motor se ukázal být ne úspěšný, a to bylo upuštěno v roce 1939 kvůli špatnému poměru výkonu k hmotnosti.

Specifikace (Gnome Rhone 18L-00)

Data z Let: SÍLA v SALONU^[1]

Obecná charakteristika

• Typ: 18válcový dvouřadý vzduchem chlazený hvězdicový motor
• Otvor: 146 mm (5,7 palce)
• Mrtvice: 190 mm (7,5 palce)
• Přemístění: 54,2 l (3310 cu in)
• Výška: 1400 mm (55 palců)
• Suchá hmotnost: 736 kg (1623 lb)

Součásti

• Valvetrain: 1 sací a 1 výfukový ventil na válec
• Kompresor: Ano
• Palivový systém: 1 karburátor Bronzania
• Typ paliva: 87 oktanů
• Chladící systém: vzduch
• Redukční převodovka: 0.684:1

Výkon

• Výstupní výkon: 970 kW (1300 k) při 2170 ot./min při 3400 m (11000 ft); 1000 kW (1400 k) max
• Kompresní poměr: 5.5:1
• Poměr výkonu k hmotnosti: 0,8 hp / lb při cestovní rychlosti

Viz také

Srovnatelné motory

• Alfa Romeo 135
• Fiat A.82
• Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp
• Tumansky M-90

Související seznamy

• Seznam leteckých motorů

Reference

Další čtení

• Gunston, Bill (1987). Světová encyklopedie leteckých motorů (Dotisk. Ed.). Wellingborough: Stephens. p. 84. ISBN  9780850597172.

externí odkazy

• [1]