Gnome Gamma - Gnome Gamma - Wikipedia
Gama | |
---|---|
Typ | Rotační letecký motor |
Výrobce | Gnome et Rhone |
První běh | C.1911 |
Hlavní aplikace | Blériot XXI Handley Page H.P.3 |
The Gnome 7 Gamma byl francouzský, sedmiválcový, vzduchem chlazené rotační letecký motor. Napájení několika pre-první světová válka éry typů letadel vyrobil 70koňská síla (52 kW) ze svého kapacita 12 litrů (680 kubických palců).[1]
Varianta 14-válec byl známý jakoGnome 14 Gamma-Gamma.
Varianty
- Gnome 7 Gamma
- Sedmiválcový, jednořadý rotační motor.
- Gnome 14 Gamma-Gamma
- 14válcový dvouřadý rotační motor využívající válce Gamma. 140 hp (104 kW).
Aplikace
Seznam z Lumsdenu
Gnome 7 Gamma
- Blériot XXI
- Bristol dvouplošník typu T
- Bristol Prier-Dickson
- Dvojplošník Henry Farman
- Dvojplošník spolujezdce Grahame-White VIIc
- Handley Page H.P.3
- Hydroplán Morane-Borel
- Jednoplošník Nieuport
- Paulhan dvouplošník
- Royal Aircraft Factory B.E.3
- Royal Aircraft Factory B.E.4
- Krátký školní dvouplošník
- Krátký S.32
- Krátký S.36
- Krátký S.38
- Krátký S.45
- Sopwith Three-Seater
- Jednoplošník Vickers č. 6
- Jednoplošník Vickers č. 8
Gnome 14 Gamma-Gamma
Specifikace (Gnome 7 Gamma)
Data z Lumsden.[1]
Obecná charakteristika
- Typ: 7-válec, jednořadý, rotační motor
- Otvor: 120 mm (4,7 palce)
- Mrtvice: 130 mm (5,1 palce)
- Přemístění: 11,14 l (679,84 cu v)
- Délka: 112,7 cm (44,4 palce)
- Průměr: 86,9 cm (34,2 palce)
Součásti
- Valvetrain: Automatický sací ventil se středovým pístem, horní výfukový ventil (každý na válec)
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
- Redukční převodovka: Přímý pohon, pravý traktor, levý posunovač
Výkon
- Výstupní výkon: 52,2 kW (70 k) při 1 200 ot./min
Viz také
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Lumsden, Aleku. Britské pístové motory a jejich letadla. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.