Dimethylether - Dimethyl ether
| |||
Jména | |||
---|---|---|---|
Preferovaný název IUPAC Methoxymethan[1] | |||
Ostatní jména | |||
Identifikátory | |||
3D model (JSmol ) | |||
Zkratky | DME | ||
1730743 | |||
ChEBI | |||
ChEMBL | |||
ChemSpider | |||
Informační karta ECHA | 100.003.696 ![]() | ||
Číslo ES |
| ||
KEGG | |||
Pletivo | Dimethyl + ether | ||
PubChem CID | |||
Číslo RTECS |
| ||
UNII | |||
UN číslo | 1033 | ||
Řídicí panel CompTox (EPA) | |||
| |||
| |||
Vlastnosti | |||
C2H6Ó | |||
Molární hmotnost | 46.069 g · mol−1 | ||
Vzhled | Bezbarvý plyn | ||
Zápach | Éterický[2] | ||
Hustota | 2,1146 kg / m3 (plyn, 0 ° C, 1013 mbar)[2] 0,735 g / ml (kapalina, -25 ° C)[2] | ||
Bod tání | -141 ° C; -222 ° F; 132 K. | ||
Bod varu | -24 ° C; -11 ° F; 249 tis | ||
71 g / L (při 20 ° C (68 ° F)) | |||
log P | 0.022 | ||
Tlak páry | 592,8 KPa při 25 ° C [3] | ||
-26.3·10−6 cm3/ mol | |||
1,30 d | |||
Termochemie | |||
Tepelná kapacita (C) | 65,57 J K.−1 mol−1 | ||
Std entalpie of formace (ΔFH⦵298) | -184,1 kJ mol−1 | ||
Std entalpie of spalování (ΔCH⦵298) | -1,4604 MJ mol−1 | ||
Nebezpečí | |||
Bezpečnostní list | Vidět: datová stránka ≥ 99% Sigma-Aldrich | ||
Piktogramy GHS | ![]() | ||
Signální slovo GHS | Nebezpečí | ||
H220 | |||
P210, P410 + 403 | |||
NFPA 704 (ohnivý diamant) | |||
Bod vzplanutí | -41 ° C (-42 ° F; 232 K) | ||
350 ° C (662 ° F; 623 K) | |||
Výbušné limity | 27% | ||
Související sloučeniny | |||
Příbuzný ethery | Diethylether | ||
Související sloučeniny | Ethanol | ||
Stránka s doplňkovými údaji | |||
Index lomu (n), Dielektrická konstanta (εr), atd. | |||
Termodynamické data | Fázové chování pevná látka - kapalina - plyn | ||
UV, IR, NMR, SLEČNA | |||
Pokud není uvedeno jinak, jsou uvedeny údaje o materiálech v nich standardní stav (při 25 ° C [77 ° F], 100 kPa). | |||
![]() ![]() ![]() | |||
Reference Infoboxu | |||
Dimethylether (DME, také známý jako methoxymethan) je organická sloučenina se vzorcem CH3OCH3, zjednodušeno na C.2H6O. Nejjednodušší éter, je to bezbarvý plyn, který je užitečným předchůdcem jiných organických sloučenin a hnací plyn ve formě aerosolu, který je v současné době demonstrován pro použití v různých aplikacích paliv. Je to izomer z ethanol.
Výroba
V roce 1985 bylo v západní Evropě vyrobeno přibližně 50 000 tun dehydratace z methanolu:[4]
- 2 CH3OH → (CH3)2O + H2Ó
Požadovaný methanol se získává ze syntetického plynu (Syngas ).[5] Další možná vylepšení vyžadují systém duálního katalyzátoru, který umožňuje syntézu i dehydrataci methanolu ve stejné procesní jednotce bez izolace a čištění methanolu.[5][6]Výše uvedený jednostupňový i dvoustupňový proces jsou komerčně dostupné. Dvoustupňový proces je relativně jednoduchý a počáteční náklady jsou relativně nízké. Vyvíjí se jednostupňový proces v kapalné fázi.[5][7]
Z biomasy
Dimethylether je syntetický biopalivo druhé generace (BioDME), které lze vyrobit z lignocelulózová biomasa.[8] EU zvažuje BioDME ve své potenciální směsi biopaliv v roce 2030;[9] Může být také vyroben z bioplyn nebo metan ze živočišného, potravinářského a zemědělského odpadu,[10][11] nebo dokonce od břidlicový plyn nebo zemní plyn.[12]
The Volvo Skupina je koordinátorem pro Evropská komunita Sedmý rámcový program projekt BioDME[13][14] kde Chemrec's Pilotní zařízení BioDME je založeno na černý likér zplyňování v Piteå, Švédsko.[15]
Aplikace
Největší využití dimethyletheru je jako suroviny pro výrobu methylačního činidla, dimethylsulfát, což s sebou nese reakci s oxid sírový:
- CH
3OCH
3 + TAK
3 → (CH
3)
2TAK
4
Dimethylether lze také převést na octová kyselina použitím karbonylace technologie související s Proces kyseliny Monsanto octové:[4]
- (CH
3)
2Ó + 2 CO + H2O → 2 CH3CO2H
Laboratorní činidlo a rozpouštědlo
Dimethylether je nízkoteplotní rozpouštědlo a extrakční činidlo použitelné ve specializovaných laboratorních postupech. Jeho užitečnost je omezena jeho nízkou bod varu (-23 ° C (-9 ° F)), ale stejná vlastnost usnadňuje jeho odstranění z reakčních směsí. Dimethylether je předchůdcem užitečného alkylační činidlo, trimethyloxonium tetrafluoroborát.[16]
Speciální aplikace
Směs dimethyletheru a propan se používá v některých volně prodejných prodejnách "zmrazit sprej "produkty k ošetření bradavice tím, že zmrazení.[17][18] V této roli nahradila halokarbony (Freon ).
Dimethylether je také složkou určité vysoké teploty "MAP-plus" směsi plynových hořáků, které nahrazují použití methylacetylen a propadien směsi.[19]
Dimethylether se také používá jako hnací látka v aerosolových produktech. Mezi takové produkty patří sprej na vlasy, sprej na brouky a některé aerosolové lepicí produkty.
Výzkum
Palivo
Jako náhrada je potenciálně hlavní použití dimethyletheru propan v LPG používá se jako palivo v domácnosti a průmyslu.[20] Dimethylether lze také použít jako směs v propanu autogas.[21]
Je to také slibné palivo v vznětové motory,[22] a plynové turbíny. U vznětových motorů je výhodou vysoká cetanové číslo 55, ve srovnání s nafta z ropy, což je 40–53.[23] K přeměně vznětového motoru na spalování dimethyletheru jsou zapotřebí pouze mírné úpravy. Jednoduchost této sloučeniny s krátkým uhlíkovým řetězcem vede během spalování k velmi nízkým emisím částic. Z těchto důvodů dimethylether, který je bez obsahu síry, splňuje i ty nejpřísnější emisní předpisy v Evropě (EURO5 ), USA (USA 2010) a Japonsko (2009 Japonsko).[24]
Na Evropský Shell Eco Marathon, neoficiální mistrovství světa v ujetých kilometrech, vozidlo běžící na 100% dimethyletheru najelo 589 km / litr (169,8 cm3 / 100 km), palivo ekvivalentní benzinu s 50 cm3 zdvihový dvoudobý motor. Kromě vítězství porazili starý rekord 306 km / litr (326,8 cm)3/ 100 km), stanovený stejným týmem v roce 2007.[25]
Ke studiu dimethyletheru pro proces spalování chemický kinetický mechanismus[26] je požadováno, které lze použít pro výpočet výpočetní dynamiky tekutin.
Chladivo
Dimethylether je a chladivo s ASHRAE označení chladiva R-E170. Používá se také ve směsích chladiv např. amoniak, oxid uhličitý, butan a propen. Dimethylether byl prvním chladivem, v roce 1876 francouzský inženýr Charles Tellier koupil bývalého Elder-Dempstera 690 tunovou nákladní loď Eboe a vybavil methyletherem chladicí závod jeho designu. Loď byla přejmenována Le Frigorifique a úspěšně dovezl náklad chlazeného masa z Argentiny. Strojní zařízení však bylo možné vylepšit a v roce 1877 zavolala další chladírenská loď Paraguay s chladicím zařízením vylepšeným o Ferdinand Carré byl uveden do provozu na jihoamerickém útěku.[27]
Bezpečnost
Na rozdíl od jiných alkyletherů dimethylether odolává autoxidace[Citace je zapotřebí ]. Dimethylether je také relativně netoxický, i když je vysoce hořlavý.
slepé střevo

Reference
- ^ A b "KAPITOLA P-6. Aplikace na konkrétní třídy sloučenin". Nomenklatura organické chemie: Doporučení IUPAC a preferovaná jména 2013 (modrá kniha). Cambridge: Královská společnost chemie. 2014. s. 703. doi:10.1039/9781849733069-00648. ISBN 978-0-85404-182-4.
- ^ A b C Záznam v databázi látek GESTIS Institut pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci
- ^ https://encyclopedia.airliquide.com/dimethylether
- ^ A b Manfred Müller, Ute Hübsch, „dimethyl ether“ v Ullmann's Encyclopedia of Industrial Chemistry, Wiley-VCH, Weinheim, 2005. doi:10.1002 / 14356007.a08_541
- ^ A b C "CHEMSYSTEMS.COM" (PDF). www.chemsystems.com. Archivovány od originál (PDF) dne 22. listopadu 2009. Citováno 1. dubna 2018.
- ^ P.S. Sai Prasad et al., Technologie zpracování paliva, 2008, 89, 1281.
- ^ „Nabídka technologií společnosti Air Products“. airproducts.com. Archivovány od originál dne 12. prosince 2007. Citováno 1. dubna 2018.
- ^ „BioDME“. www.biodme.eu. Citováno 1. dubna 2018.
- ^ „Biopaliva v Evropské unii, 2006“ (PDF). europa.eu. Citováno 1. dubna 2018.
- ^ Společnost Oberon Fuels přináší online výrobní jednotky a uvádí na trh první zařízení pro výrobu DME pro severoamerické palivo
- ^ Přidružené využití plynu prostřednictvím mini GTL
- ^ Ogawa, Takashi; Inoue, Norio; Shikada, Tutomu; Inokoshi, Osamu; Ohno, Yotaro (2004). "Přímá syntéza dimethyletheru (DME) ze zemního plynu". Konverze zemního plynu VII, Sborník ze 7. sympozia o konverzi zemního plynu. Studie v povrchové vědě a katalýze. 147. 379–384. doi:10.1016 / S0167-2991 (04) 80081-8. ISBN 9780444515995.
- ^ "Domů | Skupina Volvo". Archivovány od originál dne 25. 05. 2009. Citováno 2011-11-04.
- ^ „Volvo Group - Zvyšování prosperity prostřednictvím dopravních řešení“. www.volvo.com. Citováno 1. dubna 2018.
- ^ Tisková zpráva společnosti Chemrec ze dne 9. září 2010 Archivováno 12. června 2017, v Wayback Machine
- ^ T. J. Curphey (1988). „Trimethyloxonium tetrafluoroborate“. Organické syntézy.; Kolektivní objem, 6, str. 1019
- ^ „Průvodce farmaceuta po OTC terapii: OTC léčba bradavic“. Červenec 2006. Archivovány od originál dne 2010-06-17. Citováno 2009-05-02.
- ^ https://www.fda.gov/cdrh/pdf3/K030838.pdf
- ^ http://images.toolbank.com/downloads/cossh/0482.pdf
- ^ „Informační list IDA DME / LPG Blends 2010 v1“ (PDF). aboutdme.org. Citováno 1. dubna 2018.
- ^ „Fleisch, T.H., et.al., Stav vývoje DME v Číně i mimo ni, 2012“.
- ^ nycomb.se, společnost Nycomb Chemicals Archivováno 03.06.2008 na Wayback Machine
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 08.10.2007. Citováno 2011-11-04.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) topsoe.com
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 01.01.2009. Citováno 2011-11-04.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz), Konference o vývoji a podpoře ekologických těžkých nákladních vozidel, jako jsou DME Trucks, Washington DC, 17. března, 2006
- ^ „Dánský tým Ecocar - seznam úspěchů“. dtu.dk. Archivovány od originál dne 17. října 2009. Citováno 1. dubna 2018.
- ^ Shrestha, Krishna P .; Eckart, Sven; Elbaz, Ayman M .; Giri, Binod R .; Fritsche, Chris; Seidel, Lars; Roberts, William L .; Krause, Hartmut; Mauss, Fabian (2020). „Komplexní kinetický model pro oxidaci dimethyletheru a dimethoxymethanu a interakci NO s využitím experimentálních měření rychlosti laminárního plamene při zvýšeném tlaku a teplotě“. Spalování a plamen. 218: 57–74. doi:10.1016 / j.combustflame.2020.04.016. hdl:10754/662921.
- ^ Historie obchodu se zmrazeným masem, strana 26-28
- ^ http://www.ashrae.org/technology/page/1933#et Archivováno 03.01.2012 na Wayback Machine Seznam chladiv ASHRAE