De Havilland DH.65 honič - de Havilland DH.65 Hound - Wikipedia
| DH.65 honič | |
|---|---|
 | |
| Upravený DH.65A | |
| Role | Denní bombardér |
| Výrobce | de Havilland |
| První let | 17. listopadu 1926 |
| Úvod | 1928 |
| Primární uživatel | královské letectvo |
| Počet postaven | 1 |
The de Havilland DH.65 honič byl 1920 britský dvoumístný denní bombardér postavený de Havilland na Letiště Stag Lane.
Dějiny
The Ohař byl navržen jako dvoumístný dvouplošník pro všeobecné použití, soukromý podnik, který se setkal Specifikace ministerstva vzduchu 12/26. Prototyp G-EBNJ poprvé vzlétl 17. listopadu 1926.[1] Bylo to celodřevěné konstrukce, poháněné a Napier Lion motor. V roce 1927 byl upraven příď a kormidlo, byl vybaven motorem s převodovkou a dostal upravené označení DH.65A. Bylo doručeno do královské letectvo v lednu 1928 obdržení sériového čísla J9127 k vyhodnocení. I když pro specifikaci vykazoval lepší výkon než ostatní konkurenti, byla odmítnuta kvůli své dřevěné konstrukci a objednávka byla zadána u Hawker Hart.[1]
Přes jeho odmítnutí RAF, dne 26. dubna 1928 letadlo vytvořilo světový rekord v přepravě nákladu 2205 lb (1000 kg) nad 62 mil (100 km) při 160 mph (257 km / h) pilotovaném H.S. Široký.[2]
Projekt dalšího rozvoje honiče jako čtyřmístné osobní dopravy pod tímto označením DH.74 byl ponechán nerealizovaný.[1]
Konstrukce byla jinak neúspěšná, druhé letadlo G-EBNK nebyl dokončen.[1]
Operátoři
Specifikace (DH.65A)
Data z British Civil Aircraft since 1919 Volume 2[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 31 ft 0 v (9,45 m)
- Rozpětí křídel: 45 ft 0 v (13,72 m)
- Výška: 11 ft 6 v (3,51 m)
- Plocha křídla: 46,9 čtverečních stop (42,9 m)2)
- Prázdná hmotnost: 2951 lb (1352 kg)
- Celková hmotnost: 4 234 lb (2238 kg)
- Elektrárna: 1 × Napier Lion XI Vodou chlazený pístový motor W-12, 550 hp (410 kW)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 246 km / h, 133 Kč
- Rozsah: 1600 mil (870 NMI)
- Strop služby: 25 800 ft (7 800 m)
- Rychlost stoupání: 1490 stop / min (7,6 m / s)
Vyzbrojení
- Zbraně: Opatření pro 1 × střelbu dopředu 0,303 palce (7,7 mm) Kulomet Vickers a 1 × 0,303 palce (7,7 mm) Lewisova zbraň na Šarlatový prsten v zadním kokpitu
- Bomby: Zásoba až 2 × 230 lb (104 kg) bomb nesených pod křídly
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b C d Mason, Francis K (1994). Britský bombardér od roku 1914. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-861-5.
- ^ A b Jackson, A.J. (1973). British Civil Aircraft since 1919 Volume 2. London: Putnam. ISBN 0-370-10010-7.