ADC Nimbus - ADC Nimbus
| Nimbus | |
|---|---|
| Typ | Kapalinou chlazený v souladu pístový motor |
| národní původ | Spojené království |
| Výrobce | Společnost pro likvidaci letadel |
| První běh | 1926 |
| Hlavní aplikace | Airco DH.9 Vickers Vendace |
| Vyvinuto z | Siddeley Puma |
The ADC Nimbus byl Brit v souladu letecký motor který se poprvé objevil v roce 1926. Nimbus byl vyvinut z Siddeley Puma letecký motor Frank Halford z Společnost pro likvidaci letadel, cílem bylo vyvinout Puma tak, aby produkovala zamýšlený výkon, kterého Halford nakonec dosáhl. Nimbus byl dále vyvinut do vzduchem chlazené verze známé jako ADC Airsix který nevstoupil do výroby a nebyl letecky převezen.[1]
Aplikace
Specifikace (Nimbus)
Data z Lumsden [2]
Obecná charakteristika
- Typ: Šestiválcový řadový kapalinou chlazený vzpřímený pístový motor
- Otvor: 152 mm
- Mrtvice: 7,5 palce (190 mm)
- Přemístění: 1150,3 cu v (18,85 l)
- Délka: 70 v (1778 mm)
- Šířka: 174 v (444 mm)
- Výška: 44 v (1118 mm)
- Suchá hmotnost: 670 lb (304 kg)
- Návrhář: Frank Halford
Součásti
- Valvetrain: 1 sací a 2 výfukové ventily na válec
- Palivový systém: Karburátor
- Typ paliva: 74 oktanů
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
- Redukční převodovka: Přímý pohon, pravý traktor
Výkon
- Výstupní výkon: 305 hp (227 kW) při 1450 ot./min (vzletový výkon)
- Měrný výkon: 0,26 hp / cu v (12 kW / l)
- Kompresní poměr: 5.4:1
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,9 hp / lb (0,9 kW / kg)
Viz také
Související vývoj
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Lumsden, Aleku. Britské pístové motory a jejich letadla. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.