Daubhill železniční stanice - Daubhill railway station - Wikipedia

Viz také: Železniční stanice Rumworth a Daubhill

Daubhill
UmístěníBolton, Velký Manchester, Bolton
Spojené království
Souřadnice53 ° 33'49 ″ severní šířky 2 ° 26'52 ″ Z / 53,5637 ° N 2,4478 ° W / 53.5637; -2.4478Souřadnice: 53 ° 33'49 ″ severní šířky 2 ° 26'52 ″ Z / 53,5637 ° N 2,4478 ° W / 53.5637; -2.4478
Odkaz na mřížkuSD703075
Platformy2 (ostrov)
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostBolton a Leigh železnice
Pre-seskupeníLondýn a severní západní železnice
Klíčová data
18. června 1831Stanice se otevřela
2. února 1885Stanice uzavřena

Daubhill železniční stanice byla stanice na původní trase Bolton a Leigh železnice. Sloužil oblasti Daubhill v jihozápadním Boltonu. To bylo otevřeno od roku 1831 až do jeho nahrazení v roce 1885 by pozdější stanice.

Dějiny

The Bolton a Leigh železnice (B&LR) otevřen pro nákladní dopravu v roce 1828, následovaný osobní dopravou v roce 1831.[1]

Železnice byla postavena jako jednokolejná trať a trasa zahrnovala dva svahy, které byly zpracovány pomocí lan tažených stacionárními motory, přičemž na plochějších úsecích trati byla použita lokomotiva.[2] Jeden z těchto sklonů se nacházel v Daubhille s linií stoupající z Boltonu. Tento sklon byl ovládán výkonem 20 koní (14 914 W) stacionární parní stroj který táhl vlaky po svahu,[1][3] ve směru z kopce vlaky pracovaly gravitací.[4]

Stanice v Daubhill otevřen 11. června 1831.[5] Místo stanice nebylo označeno na současných mapách, lze však odvodit přibližnou stránku:

  • Cestovatel v roce 1846 napsal do Herepath's Railway Journal s několika stížnostmi na železnici, kterou nedávno převzal LNWR, jedna stížnost zněla „cestující, kteří jedou na stanici Daubhill, jsou nuceni letět asi čtyřicet kroky (často oblakem kouře a páry), vedle a přes vysokotlaký kotel, který má byly používány během posledních 14 nebo 16 let. “[6] Dům motoru je jasně vyznačen na šestipalcové mapě OS zkoumané v letech 1844 až 1846.[7]
  • Shaw (1983) uvádí, že první stanice Daubhill byla umístěna vedle Tootalova „Sunnyside Mills „(otevřeno v roce 1862) a společnost Tootal měla ve svých kancelářích akvarel svých mlýnů, namalovaný v roce 1864, který ukazoval původní stanici Daubhill a osobní vlak postupující po trati.[1]

Zlepšení konstrukce lokomotivy znamenalo, že se svahy staly nadbytečnými, aby se zabránilo sklonu, a umožnily parním lokomotivám tahat vlaky po celou cestu, LNWR, nástupce B&LR, vytvořil odchylku nad snadnějšími přechody. To vyžadovalo přestavbu stanice Daubhill z roku 1831.

Stanice uzavřena dne 2. února 1885[5] a byl nahrazen novým Rumworth a Daubhill jen kousek odtud ve stejný den.[8]

Původní trať Daubhill nebyla jednoduše uzavřena, ale úseky na obou koncích byly zachovány po mnoho let, pouze krátká střední část byla uzavřena a okamžitě zvednuta. Severní konec byl zachován, aby sloužil korunnímu pivovaru (později Magee, Marshallovu).[9] Jižní konec staré linie přežil, aby sloužil Sunnyside Mills[3] a Daubhill Coal yard až do poloviny 60. let.[10][11][12]

Reference

  1. ^ A b C Shaw 1983.
  2. ^ Awdry 1990, str. 62.
  3. ^ A b Sweeney 1996, str. 12.
  4. ^ Whishaw 1842, str. 43.
  5. ^ A b Zadek 1995, str. 77.
  6. ^ „London and North Western Railway - Bolton and Kenyon Branch to Liverpool“. Herapath's Railway and Commercial Journal. 8 (378): 1127. 5. září 1846.
  7. ^ „Mapa oblasti původní stanice Daubhill na šestipalcovém OS Lancashire XCV OS 1844-46 publikovaná v roce 1850“. Skotská národní knihovna. Citováno 10. ledna 2019.
  8. ^ Zadek 1995, str. 201.
  9. ^ Holland 2001, str. 23.
  10. ^ Holland 2001, str. 99, 124 a 126.
  11. ^ DVD 2003, 26 minut od začátku.
  12. ^ DVD 2013, 19 minut od začátku.

Zdroje

externí odkazy


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Bolton Great Moor Street
Linka a stanice uzavřena		 Londýn a severní západní železnice
Bolton a Leigh železnice		 Chequerbent 1831
Linka a stanice uzavřena