Pobřežní stráž Gruzie - Coast Guard of Georgia

Gruzínská pobřežní stráž
Slavnostní prapor pobřežní stráže Gruzie[1]
Aktivní	16. července 1998; Před 22 lety (1998-07-16)
Země	Gruzie
Velikost	Celkem 44 plavidel
Hlavní sídlo	Poti námořní základna Batumi námořní základna
Velitelé
Velitel gruzínské pobřežní stráže	Kapitán Temur Kvantaliani
Insignie
Závodní pruh
Bitevní prapor

The Gruzínská pobřežní stráž je námořní rameno Gruzínská pohraniční policie, v rámci ministerstva vnitra. Je odpovědný za námořní ochranu celého 310 km (190 mil) pobřeží Gruzie a Gruzie teritoriální vody. Primárními úkoly služby jsou správa teritoriálních vod, ochrana znečištění moří, prosazování námořního práva, pátrání a záchrana, bezpečnost přístavů a ​​námořní obrana. Bývalé gruzínské námořnictvo bylo v roce 2009 včleněno do pobřežní stráže.

The Gruzínské námořnictvo (Georgian Naval Forces; Georgian: საქართველოს სამხედრო საზღვაო ძალები, sak'art'thelos samkhedro-sazghvao dzalebi) byla pobočkou ozbrojených sil gruzínského ministerstva obrany do roku 2009, kdy byla sloučena s pobřežní hlídkou a převedena na ministerstvo vnitra Záležitosti. Před Válka v Jižní Osetii 2008, gruzínské námořnictvo sestávalo z 19 plavidel a 531 zaměstnanců, z toho 181 důstojníků, 200 poddůstojníků, 114 branců a 36 civilistů.^{[Citace je zapotřebí ]}

Sídlo a hlavní základna pobřežní stráže jsou umístěny na Černé moře přístav Poti. Druhá menší základna je uvnitř Batumi, Adjaria. Kromě sil založených na Poti zahrnuje pobřežní hlídka také speciální protiteroristický oddíl. Radarové stanice námořního dohledu jsou udržovány na Anaklia, Poti, Supsa, Chakvi, a Gonio, poskytující pokrytí všech teritoriálních moří.

Současným velitelem gruzínské pobřežní stráže (2012) je kapitán 2. pozice Lasha Kharabadze.^{[potřebuje aktualizaci ]}

Dějiny

Navzdory poloze Gruzie na pobřeží Černého moře a historickému spojení s námořním obchodem ve skutečnosti nikdy neměla žádnou velkou flotilu. První pokus o vybudování moderního námořnictva se datuje krátkou nezávislostí země jako Gruzínská demokratická republika od roku 1918 do roku 1921. Gruzínské námořnictvo v té době sestávalo z vlajkové lodi, několika plachetnic a několika remorkérů zabavených ruskými majiteli během Ruská občanská válka. The Invaze Rudé armády v roce 1921 ukončila budování národa a Gruzie se stala součástí Sovětský svaz. Do roku 1990 byly gruzínské pobřežní vody kontrolovány 184. brigádou pobřežní stráže Sovětů se sídlem v Poti Černomořská flotila. Menší základny byly umístěny na Ochamchire, Batumi, Anaklia a Suchumi. Po rozpuštění Sovětského svazu byla brigáda Poti z Gruzie zcela stažena v roce 1992 a zanechala po sobě pouze šest plavidel. Nicméně Ruské pohraniční stráže hlídkoval na gruzínském pobřeží až do roku 1998.

Gruzínské námořnictvo

Bývalý gruzínský námořní prapor, používaný na konci 90. let a na počátku 2000.

Námořní prapor Gruzie od roku 2004 do roku 2009.

V únoru 1990 kabinet ministrů Gruzie rozhodl o ad hoc komisi pro problémy s budováním armády. Jedna z jejích skupin vedená kapitánem Alexander Javakhishvili, bývalý velitel sovětské jaderné ponorky, byl zodpovědný za vybudování námořnictva. Po rozpadu Sovětského svazu, Gruzie, nikoli SNS člen v té době nebyl zahrnut do počátečních jednání o rozdělení rusko-ukrajinské černomořské flotily v lednu 1992. Když tedy separatistická válka v Abcházii vypukla v roce 1992, Gruzie byla bez účinných námořních sil a obranného systému. Jediné dvě významné námořní operace během války zahrnovaly evakuaci 173 žen a dětí z Bichvinty v srpnu 1992 (Pitsunda ) a zničení pro-abcházského čečenského válečníka z dubna 1993 Shamil Basayev tábor v Gudauta. 7. července 1993, v den, kdy gruzínská minolovka Gantiadi pod Shukri Kopaliani, hlídkující u Tamyshu, vyhrál vítězství nad několika abcházskými čluny byl oslavován jako Den gruzínského námořnictva.

Stavba námořnictva začala vybavením rybářských plavidel protiletadlovými děly a kulomety malého kalibru. V roce 1996 Gruzie obnovila své požadavky na svou část bývalé sovětské černomořské flotily a ruské odmítnutí přidělit Gruzii část bývalého sovětského námořnictva se stalo další kostí sporu v postupně se zhoršujícím Gruzínsko-ruské vztahy. Tentokrát, Ukrajina schváleno Tbilisi Tvrdí, že předal několik hlídkových člunů gruzínskému námořnictvu a začal cvičit gruzínské posádky, ale nebyl schopen zahrnout do závěrečné dohody o flotile převod dříve založených lodí z Poti do Gruzie. Později bylo rozhodnuto, že zbytek gruzínského podílu bude postoupen Rusku výměnou za snížení dluhu.

Gruzie je jedním ze zakládajících členů a účastníkem Černomořské síly (BLACKSEAFOR).

Později v 90. letech 20. století s pomocí Gruzie NATO členským státům, zejména Turecku a Řecku, se podařilo vybudovat malou námořní sílu. Po celou dobu své existence zůstalo gruzínské námořnictvo v mnoha ohledech nejhorší složkou ozbrojených sil bez jasné operační doktríny a bez zdrojů potřebných k udržení plavby po moři nebo k provádění výcvikových misí.

Po konfliktu Gruzie s Ruskem v roce 2008, kdy Gruzie zničila většinu svých námořních sil, bylo v následujícím roce rozhodnuto sloučit gruzínské námořnictvo s gruzínskou pobřežní hlídkou.

Gruzínská pobřežní stráž

Loď gruzínské pobřežní stráže P-107 vypnutá Batumi v roce 2010.

Naproti tomu gruzínská pobřežní stráž, která je součástí pohraniční policie a je podřízena ministerstvu vnitra, se rychle vyvinula v jednu z nejúčinnějších sil v Gruzii současnosti. Formace pobřežní stráže začala v roce 1998, kdy byla v rámci gruzínského ministerstva zahraničí (Border Defense State State Department) vytvořena první námořní divize (přímo pod kanceláří prezidenta). Zároveň byla v Poti a Batumi založena první a druhá námořní divize. Struktura velení učinila z těchto jednotek vojenský prvek pohraniční stráže, doplněný, ale bez jasných námořních zkušeností.

16. července 1998 začala 1. námořní divize Státního ministerstva obrany Gruzie hlídkovat námořní státní hranici Gruzie. Plavidla byla darována Ukrajinou a Tureckem v různých státech způsobilosti k plavbě. Den gruzínské pobřežní stráže se slaví 16. července každého roku.

Okamžitá podpora rozvoje pobřežní stráže přišla prostřednictvím programu Georgia Border Security and Law Enforcement (GBSLE) USA, který spravuje celní služba USA za účasti pobřežní stráže USA. Gruzínský námořní personál začal navštěvovat technické a důstojnické školy v USA v roce 1997, iniciativa se poté rozšířila. Prvním dokončeným projektem pomoci v oblasti infrastruktury byla sledovací radarová stanice na konci ropovodu Supsa v roce 1999.

Pobřežní stráž Spojených států vyslala v roce 1998 do Gruzie dlouhodobý výcvikový tým se sídlem v Poti. Během příštích pěti let nabídl tým výcvik, instruktáž a údržbu pro personál a infrastrukturu gruzínské pobřežní stráže. Dva 40 stop dlouhé SeaArks a dva USCG Bodová třída řezačky byly převezeny do Gruzie. Po příjezdu v letech 2000 a 2002Bod hraběnka a ex-Point Baker se stali pracovními koňmi flotily. Přejmenováno Tsotne Dadiani (P210) a Generál Mazniashvili (P211), frézy vytvořily technický most, který dobře sloužil, dokud Gruzie nezačala vyvíjet a získávat nová plavidla v letech 2007 a 2008. Druhý pobřežní radar byl uveden do provozu v Poti v roce 2002. Překrývající se pokrytí Supsy na jihu, Gruzie nyní mohla sledovat teritoriální vody z oblasti Abcházie do oblasti Adjaria.

Vnitřně zůstala námořní divize špatně financovaná, nedefinovaná a zpochybňována svou organizační rolí jako prostě další prvek pohraniční stráže. Vzhledem k důležitosti povinností kontrolovat námořní hranici a se zvyšujícími se schopnostmi byl v roce 2002 zahájen reformní proces s cílem zajistit rovnost a efektivitu organizace pro pobřežní stráž.

Gruzínský kapitán třetí třídy Ramazi Papidze s obdivem k modelu Spojených států a podporovaný námořním poradcem GBSLE a gruzínskými kolegy vytvořil pro Gruzii funkční pobřežní stráž. Implementací plánu založeného na hrozbách, misích, taktice a současných / plánovaných zdrojích vyvinul Papidze strukturu, která se v rámci ministerstva rovnala pohraniční stráži a která rozděluje odpovědnosti uvnitř pobřežní stráže mezi operační síly vedené operačním ředitelstvím a zdroji Vedení vedené správním ředitelstvím. Tato služba by měla většinový nezávislý rozpočet a samostatnou odpovědnost za provádění svých misí. Návrh, inovativní a zaměřený na budoucnost, zahrnoval potřeby gruzínské legislativy, kultury a tradice. Je zřejmé, že gruzínský organizační model, v dubnu 2003 byla zřízena hlavní kancelář pobřežní stráže v rámci gruzínského státního ministerstva obrany. Jednalo se o dosud nejvýznamnější reformu vojenského prvku v Gruzii, která pobřežní stráž postavila na cestu profesionalizace a provozního úspěchu.

Krátce po oznámení byl generálmajor Davit Gulua jmenován prvním vedoucím pobřežní stráže, přičemž pokračoval ve funkci místopředsedy odboru.

V roce 2005 se gruzínské ministerstvo obrany státu stalo podřízenou agenturou gruzínského ministerstva vnitra s významným zvýšením postavení a funkcí pobřežní stráže.

V prosinci 2006 bylo ministerstvo státní ochrany hranic MIA přeměněno na donucovací agenturu - hraniční policii Gruzie. Příslušné změny byly provedeny také u pobřežní stráže; teď to mělo status oddělení. Vedoucí oddělení se stal současně zástupcem vedoucího pohraniční policie v Gruzii.

Kodex NATO	OF-10	OF-9	OF-8	OF-7	OF-6	OF-5	OF-4	OF-3	OF-2	OF-1		OF (D)	Studentský důstojník
Gruzie	žádný ekvivalent											žádný ekvivalent
		Admirál	Viceadmirál	Kontreadmiral	Kontreadmiral (dolní polovina)	Kapitán 1. pozice	Kapitán 2. pozice (Aktuálně nejvyšší aktivní pozice)	3. místo kapitána	Kapitáne poručíku	1. poručíku	Poručík

Plavidla gruzínské pobřežní stráže

Flotila gruzínské pobřežní stráže sestávala z:

Třída (typ)	Ve službě	Poznámky
Korveta
Třída Grisha korveta[2]	2
Torpédové plavidlo
Torpédový člun třídy Turya[2]	1	Giorgi Toreli
Torpédový / hlídkový člun třídy Muravey[2]	3
Raketové plavidlo
Rychlý útočný / raketový člun třídy La Combattante II[2]	1	Dioskurie bývalý:Anninos
Raketový člun třídy Matky[2]	1	Tbilisi bývalý:Konotop
Hlídkové plavidlo
Hledání min třídy Lindau[2]
Hlídkový člun třídy Stenka[2]	1	Batumi
Fréza třídy bodů[2]	2	Generál Mazniashvili Tsotne Dadiani
Řezačka tříd Reliance[2]	2
Rychlý útok / hlídkový člun MRTP 34[2][3]	2
Hlídkový člun třídy Akneta[2]	1
Hlídkové plavidlo třídy Dilos[2]	2
Hlídkové plavidlo třídy AB-25[2]	1
Hlídkový člun třídy Zhuk[2]	9
Hlídkový člun třídy Kaan 33[2]	1
Hlídkový člun ostrovní třídy[4]	2	Ochamchire Dioskurie
Hledání min
Hledání min třídy Jevgenij[2]	4
Obojživelná přistávací řemesla
LCM[2]	4
LCU[2]	2
LCT[2]	2

Poti

Batumi

Základny gruzínské pobřežní stráže

Poti

• Aeti (აეტი), dříve Němec minolovka Minden (M-1085). Když byla válka, byl ve stavu údržby Ruská Federace byla zahájena v srpnu 2008. Plavidlo bylo potopeno silami Ruské federace v přístavu v Poti. V září 2008 byl přesunut zpět do aktivní služby jako výcviková platforma v přístavu.
• Giorgi Toreli byl sovět Torpédový člun třídy Turya (Projekt 206M), který byl upraven v soukromých službách na Ukrajině v průběhu 90. let, než byl uveden do Gruzie, v roce 1999.
• Tsotne Dadiani (ex-USCGCBod hraběnka ). Vyřazeno z Poti před příchodem ruských sil v srpnu 2008. Vrátil se na domovský přístav z Batumi v září 2008.
• P 205 (První trup převeden ze starší sovětské třídy 1400 Grif na novou třídu Orbi). Když začala válka s Ruskou federací v srpnu 2008, byla ve stavu údržby. Ruské síly u přístaviště v Poti potopily loď. Následně vyzdvihl září 2008.
• P 203 a P 204 (02 Starší sovětský projekt 1400 třídy Grif). P 204 roztříděn z Poti před příchodem ruských sil v srpnu 2008. Vrátil se na domovský přístav z Batumi v září 2008. P 203 byl potopen ruskými silami v přístavu v Poti v srpnu 2008. Následně zrušen. Do služby se nevrátilo.
• P 201 40 stop SeaArk. Vyřazeno z Poti před příchodem ruských sil v srpnu 2008. Vrátil se na domovský přístav z Batumi v září 2008.

Batumi

• Generál Mazniashvili (P211) (např.USCGCPoint Baker )
• P 101 40 stop SeaArk
• P 103 a P 104 (02 Starší sovětský projekt 1400 třídy Grif)

Bývalá plavidla gruzínského námořnictva

Gruzínské námořnictvo se skládalo z 19 lodí a člunů. Do 19. srpna 2008, kdy byla zničena ruskými silami, byla nejsilnější bojovou jednotkou raketový člun Dioskurie. Druhé pozemní bojové plavidlo, raketový člun Tbilisi, byl nalezen v plamenech na gruzínské námořní základně Poti. Námořnictvo utrpělo v rusko-gruzínské válce značné ztráty.

Na moři 9. srpna 2008 údajně byla jedna gruzínská válečná loď zasažen střelbou a potopen jednotkami Ruská černomořská flotila mimo Abcházce pobřeží, když údajně vstoupilo do Ruska, uvalené „bezpečnostní pásmo“ spolu se třemi dalšími plavidly.^[5]

Další jednotky byly ruskými silami zapáleny nebo potopeny 13. srpna na námořním molu Poti.^[6]

• Dioskurie (დიოსკურია) byl a francouzština -postavený Rychlý útočný člun třídy Tiger (1972), získaný v roce 2004 od Řecko, dříve PG Ypoploiarchos Batsis (P 17) (původně HS Kalypso P54) postavil Stavby Mécaniques de Normandie v Cherbourg (1972-2004). Postaven tak, aby byl vybaven čtyřmi MM38 Exocet raketový systém, dva Dvojitá děla Oerlikon 35 mm a dva odpalovače torpédů 533 mm (21 palců) byla nejmocnější bojovou lodí v gruzínském námořnictvu.^[7] I ona byla vážně poškozena Válka v Jižní Osetii 2008^[8] a potopena v Poti.^{[Citace je zapotřebí ]}
• Tbilisi (თბილისი) byl sovět projekt 206MR raketový člun, získaný v roce 1999 od Ukrajina. Byl postaven tak, aby byl vybaven dvěma Termit raketomety, 76 mm AK-176 dvojúčelová zbraň a šestiběžný 30 mm AK-630 M Gatlingova zbraň. Loď byla objevena v plamenech na gruzínské námořní základně Poti 13. srpna 2008.^[9]

Ještě před konfliktem v roce 2008 neměla Gruzie pro obě plavidla rakety (Dioskura a Tbilisi), které měly raketové trubice.

Od začátku roku 2009 obojí Tbilisi a Dioskurie zůstal ponořen v přístavu Poti. Pravděpodobně jde o celkové ztráty.^{[Citace je zapotřebí ]}

Celkově se zdá, že ztráty gruzínského námořnictva během války s Ruskem v roce 2008 byly celkem Tbilisi, Dioskurie, a Tskaltubo, které byly potopeny v Poti. Ztráty pobřežní stráže činily řezačku Giorgi Toreli, který byl údajně potopen v bitva u pobřeží Abcházie, stejně jako P 203. Gruzínská pobřežní hlídka a námořnictvo také měly řadu malých, nafukovací čluny s pevným trupem které byly vytaženy ruskými silami jako válečné trofeje. Tyto trupy sloužily u donucovacích misí pobřežní stráže a gruzínských speciálních sil.

Ztráta majetku byla pravděpodobně jedním z důvodů, proč bylo námořnictvo rozpuštěno a sloučeno do gruzínské pobřežní stráže.

Plavidla pobřežní stráže

Gruzínské plavidlo pobřežní stráže Sokhumi (P-24)

Po konfliktu s Ruskem v roce 2008 se zdá, že Gruzie dokázala rekapitalizovat alespoň část své flotily. Kráječ pobřežní stráže Ayety (bývalý německý minolovka Minden) a námořní loď Tskaltubo, které byly potopeny v přístavu Poti, byly obě zvednuty. Soudě podle posledních fotografií se zdá, že Ayety byl vrácen do aktivní služby jako výcviková platforma na základně v Poti. Tskaltubo, nicméně utrpěl mnohem rozsáhlejší škody než Ayetya její návrat do aktivní služby zůstává sporný. Aktuálně je v suchém doku.^{[Citace je zapotřebí ]}

Plavidla pobřežní stráže, která v srpnu 2008 bojovala s Batumi, se mohla vrátit a nastoupit do funkce brzy poté, co ruské síly opustily Poti. Tato plavidla zůstávají v provozu i v roce 2010. Aktivní jsou i nadále plavidla pobřežní stráže umístěná v Batumi v roce 2008.

Gruzínská pobřežní hlídka jako novou akvizici a uzavřenou před srpnem 2008 umístila jeden turecký hlídkový člun MRTP-33 / rychlý útočný člun P-24 Sokhumi, do provozu. Alespoň jedna další loď této třídy je údajně na objednávku.^{[Citace je zapotřebí ]} Tato plavidla jsou schopna plnit různé úkoly tak, aby sloužila různým potřebám pobřežní stráže. Nejtěžší výzbrojí těchto lodí je kanón 25-30 mm.^{[Citace je zapotřebí ]}

Gruzínská pobřežní stráž má stále ještě nejméně pět menších hlídkových člunů vyzbrojených ZU-23-2 protiletadlová děla, která přežila konflikt s Ruskem.^{[Citace je zapotřebí ]}

Od roku 2016 do roku 2018 Spojené státy obdarovaly čtyři své Hlídkové čluny ostrovní třídy do Gruzie.^[10]

Pobřežní stráž pohltila námořnictvo v roce 2009

V roce 2009 bylo zbývajících několik operačních námořních jednotek Gruzie sloučeno s jednotkami pobřežní stráže Gruzie a umístěno pod ministerstvo vnitra Gruzie.^[11]

Údajná blokáda Abcházie

V průběhu srpna 2009 gruzínská pobřežní stráž zabavila tři komerční lodní plavidla, která se pokoušela plout do abcházských vod. Abcházské úřady obvinily Gruzii z udržování blokády odtržené provincie za účelem jejího oslabení a izolace.^[12]

Současná výzbroj a vybavení pobřežní stráže

Lodě a plavidla

Typ	obraz	Původ	Role	Poznámky
Hlídkový člun ostrovní třídy		Spojené státy	Řezačka	2 lodě obdarované USA.[13] přejmenován Ochamchire a Dioskurie.[14]
Fréza třídy bodů		Spojené státy	Řezačka	2 lodě v provozu.[15]
Hlídkové plavidlo třídy AB-25		krocan	Hlídkové plavidlo	1 loď v provozu, přejmenována Kutaisi.[15]
Hlídkový člun třídy Kaan 33		krocan	Hlídkové plavidlo	2 lodě v provozu.[15]
Hlídkové plavidlo třídy Dilos		Řecko	Hlídkové plavidlo	2 lodě v provozu, přejmenovány Mestia a Iveria.[15]
Hlídkový člun třídy Zhuk		Sovětský svaz  Ukrajina	Hlídkové plavidlo	7 plavidel v provozu,[15] někteří vyzbrojeni ZU-2-23.
Projekt 18639		Sovětský svaz  Ukrajina	Hlídkové plavidlo	3 plavidla v provozu[15]

Zbraně

název	obraz	Původ	Typ	Poznámky
Řetězová zbraň 25 mm Mk 38		Spojené státy	Řetězová zbraň	Používá se na Ostrovní třída
40 mm dělo Bofors		Švédsko	Autocannon	Používá se na Hlídkové plavidlo třídy AB-25
Oerlikon 20 mm		Švýcarsko	Autocannon	Používá se na Hlídkové plavidlo třídy AB-25
ZU-23-2		Sovětský svaz	Anti-vzduch Autocannon	Nasazeno na různých lodích.
DShK		Sovětský svaz	Těžký kulomet	Používá se na některých plavidlech.
M2 Browning		Spojené státy	Těžký kulomet	Používá se na Ostrovní třída.

Reference

Další čtení

• Armáda a společnost v Gruzii (1998). Slovanské a východoevropské sbírky na UC Berkeley. Přístup 13. srpna 1992.

externí odkazy

• Oddělení pobřežní stráže - pohraniční policie MIA v Gruzii
• (v gruzínštině) Gruzínské námořní síly
• (v gruzínštině) Plavidla gruzínského námořnictva