Chorvatská pobřežní stráž - Croatian Coast Guard - Wikipedia

Chorvatská pobřežní stráž
Obalna straža Republike Hrvatske
Znak chorvatské pobřežní stráže
Znak chorvatské pobřežní stráže
Závodní pruh
Závodní pruh
Praporčík pobřežní stráže
Praporčík pobřežní stráže
Přehled agentury
Tvořil2007
Jurisdikční struktura
Provozní jurisdikceChorvatsko
Konstituční nástroj
  • Zákon o pobřežní stráži Chorvatské republiky[1]
Specializovaná jurisdikce
  • Pobřežní hlídka, ochrana námořních hranic, námořní pátrání a záchrana.
Provozní struktura
Mateřská agenturaChorvatské námořnictvo
Zařízení
Letadla
Pozoruhodné osoby
Lidé
  • Komodor Marin Stošić, velitel 2011-2014
  • Viceadmirál Zdravko Kardum, pro velitele 2007–2011
  • Ivo Raffanelli, velitel 2014-2017
Výročí
  • 4. srpna

The Chorvatská pobřežní stráž (chorvatský: Obalna straža Republike Hrvatske) je rozdělení Chorvatské námořnictvo odpovědný za ochranu zájmů Chorvatská republika na moře. Chorvatské námořnictvo se skládá z klasických námořních sil strukturovaných do flotila a pobřežní hlídka která se skládá výhradně z lodí s mírovými povinnostmi, např. ochrana ekologie, rybolov, ovládání tankery, balastní vody, bojovat proti terorismus, obchodování s lidmi, narkotika a podobně.[2]

Historie a poslání

Dne 13. září 2007 přijal chorvatský parlament návrh zákona o zřízení chorvatské pobřežní stráže. Posláním pobřežní stráže je chránit svrchovaná práva a vykonávat chorvatskou jurisdikci v Ekologické a rybářské ochranné pásmo, Kontinentální šelf a na volném moři. Pobřežní stráž bude rovněž sledovat plavidla plující v chorvatštině teritoriální vody. Pokud jsou plavidla přistižena při porušování chorvatských nebo mezinárodních předpisů a nerespektují varování pobřežní stráže, jsou lodě a letadla pobřežní stráže oprávněny je pronásledovat a případně zahájit palbu, přičemž je třeba dbát na to, aby nebyl ohrožen život posádky plavidla.

Podle zákona je velitelem pobřežní stráže důstojník námořnictva, kterého jmenuje a zbavuje povinnosti Prezident republiky na vládní návrh.[3]

Organizační struktura a plavidla

Lodě Chorvatské námořnictvo pod velením pobřežní stráže:

  • Velení pobřežní stráže
  • 1. divize - Split
  • 2. divize - Pula
    • OB-03 Cavtat
    • OB-04 Hrvatska Kostajnica
    • Remorkér LR-73

Chorvatská část Jaderské moře je také řízen Chorvatská policie - námořní oddělení a Kanceláře kapitánů přístavů (Lučka kapetanija) jejichž lodě jsou označeny podobně jako lodě námořnictva.

Kromě válečných lodí má pobřežní stráž k dispozici dvě Pilatus PC-9 letadla a čtyři Mil Mi-8 vrtulníky Chorvatské letectvo a obrana.

Aktuální stav vozového parku

Základním kamenem sil pobřežní stráže jsou čtyři bývalí jugoslávci Mirna hlídkové čluny třídy (OB-01 až 04). Nedávno byly vylepšeny novými radary a jejich přísné protiletadlové zbraně byly nahrazeny kladkostroji pro polotuhou nafukovačku. Ty mají být rozšířeny a nakonec nahrazeny zcela novou třídou. Pobřežní stráž vlastní jednu novou pobřežní hlídkovou loď OOB-31 Omiš Brodosplit což je vedoucí loď v budoucí třídě.

Budoucí vývoj

Externí obrázky
ikona obrázku Nový hlídkový člun (projekt OOB 39/42) ve výstavbě v loděnici Brodosplit, říjen 2016.[4]
ikona obrázku Digitální model projektu hlídkového člunu OOB 39/42 podle návrhu designéra Brodarski institutu. Je to ložisko závodní pruhy chorvatské pobřežní stráže.

Stavba prvního z plánovaných 5 pobřežních hlídkových plavidel (dalších 10 bylo plánováno na později) měla být zahájena v roce 2007, avšak vzhledem k nástupu ekonomická krize mezinárodní výběrové řízení na stavbu plavidel 1 + 4 bylo zveřejněno až 24. dubna 2013. Ve výběrovém řízení se požaduje pořízení celkem 5 pobřežních hlídkových lodí (chorvatský obalni ophodni brod, OOB), které mají být dlouhé 43,5 metrů, s výtlakem zhruba 220 tun a maximální trvalou rychlostí nejméně 28 uzlů. Mají být vyzbrojeni 30 mm vzdálenou zbraňovou stanicí jako jejich hlavní výzbrojí spolu se dvěma 12,7 mm těžkými kulomety a 4 odpalovacími zařízeními MANPADS. Výběrové řízení bylo dokončeno v květnu 2014 a stavba první lodi měla začít v posledním čtvrtletí téhož roku. Jak se předpokládalo, první plavidlo mělo vstoupit do služby v roce 2015, druhé v roce 2016, třetí a čtvrté v roce 2017 a poslední v roce 2018. Předpokládá se, že jednotky budou stát přibližně 10 milionů eur (375 milionů kun za prvních 5 lodě).[5][6] První loď (prototyp) však byla položena v září 2015[7] a očekává se, že bude spuštěn a uveden do provozu na začátku roku 2017.[8] V televizním rozhovoru v říjnu 2016 Chorvatské námořnictvo velitel, kontradmirál Stipanović, uvedl, že chorvatská pobřežní hlídka bude nakonec potřebovat dalších 10 pobřežních hlídkových plavidel (navíc k pěti plánovaným a objednaným), aby byla plně funkční.[9]

Galerie

  • Hlídkové čluny chorvatského námořnictva OB-03 Cavtat a OB-04 Hrvatska Kostajnica

  • BS-73 Faust Vrančić

  • OB-01 Novigrad se starým číslem vlajky a závodními pruhy

  • Remorkér LR-73

  • Loď pátracích a záchranných služeb v Trogir, Jaro 2014

  • Nové závodní pruhy na BS-73 chorvatského námořnictva Faust Vrančić

Viz také

Reference

  1. ^ „Zakon o Obalnoj straži Republike Hrvatske“ [zákon o pobřežní stráži Chorvatské republiky]. Akt Č. 125 z 28. prosince 2019.
  2. ^ „U obrani interesa od Savudrije do Molunta“. Archivovány od originál dne 2008-03-14. Citováno 2009-01-29.
  3. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2012-02-13. Citováno 2008-08-18.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  4. ^ Brodosplitská loděnice
  5. ^ „Pokrenuta nabava obalnih ophodnih brodova (OOB) - 1 + 4“. Archivovány od originál dne 14. prosince 2014. Citováno 14. prosince 2014.
  6. ^ "Ophodni brodovi: prototip za godinu dana, a ostali za deset miseci> Slobodna Dalmacija> Split". Citováno 14. prosince 2014.
  7. ^ D. Vlahović: "Položena kobilica obalnog ophodnog broda"[trvalý mrtvý odkaz ], Hrvatski vojnik, 18.09.2015
  8. ^ "OOB u izgradnji: pogled iz Brodosplita", obris.org, 6. 8. 2016
  9. ^ Tabak, Igor. „kontraadmirál Stipanović za HTV o budoucnosti HRM-a“, obris.org, 14/10/2016

externí odkazy