Kyprská přístavní a námořní policie - Cyprus Port and Marine Police
Kyprská přístavní a námořní policie Λιμενική και Ναυτική Αστυνομία | |
---|---|
![]() | |
![]() Závodní pruh | |
Zkratka | Λ. & Ν.Α. |
Přehled agentury | |
Tvořil | 1960 |
Jurisdikční struktura | |
Národní agentura (Operační jurisdikce) | CY |
Provozní jurisdikce | CY |
![]() ![]() | |
Velikost | Oblasti pod kontrolou Kyperské republiky - 157,28 námořních mil - 37,71% pobřeží Vyjma Turecké okupované oblasti: 218,11 námořních mil - 52,29% pobřeží Nárazníková zóna: 2,4 námořní míle, 0,57% pobřeží Suverénní britské základny: 39,32 námořních mil - 9,43% pobřeží (Jedna námořní míle = 1 852 m)[1] |
Populace | 838,897 [2] |
Právní příslušnost | Teritoriální vody: 12 námořních mil od pobřeží[1] Sousedící zóna: sahá od bodu teritoriální vody a končí až do vzdálenosti 24 námořních mil od pobřeží.[1] |
Vedoucí orgán | Kyperská policie |
Konstituční nástroje | |
Obecná povaha | |
Specializovaná jurisdikce |
|
Provozní struktura | |
Hlavní sídlo | Limassol, Kypr |
Policisté | asi 330 zaměstnanců (2005) |
Odpovědný ministr |
|
Vedení agentury | |
Mateřská agentura | Kyperská policie |
Oddělení | Přístavy Marine Technická podpora Radarový dohled[7] |
Zařízení | |
Přístavní a námořní stanice | 9 [8] |
Lodě | 5 rychlých námořních hlídkových člunů 5 hlídkových člunů 6 pevných nafukovacích člunů[9] |
webová stránka | |
http://www.police.gov.cy/ |
The Kyprská přístavní a námořní policie (řecký: Λιμενική και Ναυτική Αστυνομία, turečtina: Liman ve Deniz Polisi) je námořní policie a civilní pobřežní hlídka křídlo Kyperská policie, a mají za úkol primární poslání vymáhání práva vod kolem a kontrolu nad mořskými hranicemi Kyperská republika. Uvádí se, že mezi hlavní role patří vymáhání práva nedovolený činnosti jako např pašování, terorismus, pirátství a nezákonný rybolov. Kyperská přístavní a námořní policie také plní roli Najdi a zachraň (SAR) síla. Tato síla je vybavena hlídkovými čluny a radary.
Kyprské lodě námořní policie jsou pozoruhodné „PV-“ (Hlídková loď) a „PL-“ (Patrol Launch) předpony na jejich praporkem, malované na boku trupu.
Dějiny [10]
V roce 1956 zvláštní výbor zřízený tehdejší britskou koloniální vládou pro reorganizaci kyperské policie zahrnoval do své zprávy návrh na zřízení přístavní a námořní policie na Kypru. Nová služba byla zřízena v následujícím roce vybavena sedmi čluny. Působila jako samostatná policejní divize se sídlem v Famagusta a 2 stálé stanice v Limassol a Larnaka. To také mělo stanici v Kyrenia který fungoval během léta. V roce 1960, kdy byla založena nezávislá Kyperská republika, se přístavní a námořní policie stala pobočkou policie a četnictva.
Turecká invaze v roce 1974 byla pro přístavní a námořní policii velkou ranou, protože její instalace v přístavu Famagusta byla zničena a pět z jejích sedmi lodí bylo zabito Turecká armáda. Po této velké ztrátě pokračovala v provozu, ale pouze se dvěma čluny na svých stanicích v Larnace a Limassolu. Její sídlo bylo přemístěno z Famagusty do starého přístavu Limassol.
Vývoj od roku 1974
v 1981-83, byly získány dva starty Plascoa Francie, vybaven 1 20mm kanónem Oerlikon L70, jedním 12,7mm a dvěma 7,62mm kulomety. Jeden z nich byl ze služby odstraněn v roce 1991, další v letech 2000-2004.
v 1986, šest místních rychlých člunů Astrapi V (Fletcher Malibu).[11] Později (kolem 2004-2006) nahrazen NOVAMARINE R.I.B. čluny.
v 1991, byla získána dvě hlídková plavidla FAC-23 Jugoslávie, zpočátku vybaven 1 20mm kanónem 0,90cal a dvěma 7,62mm kulomety,[12] později nahrazeny 3 kulomety 12,7 mm.
v 1992, bylo přeneseno pět startů SAB-12 Německo na Kypr, bez výzbroje.[12]
v 1998, jediný Shaldag hlídkové plavidlo bylo získáno z Izrael, zpočátku vybaven 1 20mm kanónem 0,90cal a dvěma 12,7mm kulomety,[12] později nahrazeny 3 kulomety 12,7 mm.
v 2004Kypr převzal od Cantierre Navale Vittoria dodávku dvou hlídkových plavidel třídy FPB 30M (P-190).[13] Ty byly původně vybaveny 1 12,7 mm a 2 7,62 mm kulomety (na příď,[12] později také nahrazeno 12,7 mm kulomety).
v 2010, podle místního tisku,[14] Flotila přístavu a námořní policie plánuje získat další 2 hlídkové čluny (délka - přibližně 15–16 metrů, šířka - 4–5 metrů, rychlost - ne méně než 43 uzlů).
v 2013, podle místního tisku,[15] přístavní a námořní policie získala v rámci programu přeshraniční spolupráce mezi oběma zeměmi dva nové policejní čluny, které byly zakoupeny z Řecka. Tyto dva čluny byly zakoupeny za 60 mil. EUR a jsou vybaveny přenosnými termálními dalekohledy a dalším sofistikovaným vybavením pro boj proti různým formám organizovaného přeshraničního zločinu, jako je nelegální přistěhovalectví a pašování drog a zbraní v této oblasti. 48 mil. EUR z celkových nákladů na program bylo financováno z EU.
Správa
Přístavní a námořní policie se sídlem v Limassolu spravuje její velitel a pomocní velitelé.
Velitel nese administrativní i provozní odpovědnost a je odpovědný náčelníkovi policie prostřednictvím pomocného náčelníka podpory.
Přístavní a námořní policie zahrnuje následující kanceláře: Centrum pro správu zpráv, Registr, Obchody, Kancelář účtů, Kancelář zabezpečení a Provozní kancelář.
Stanice
Přístavní a námořní policie se skládá z následujících stanic:
- Přístav a námořní stanice Latsi
- Přístav a námořní stanice v Paphosu
- Limassol New Port Station
- Limassol Marine Station
- Přístavní stanice Ayios Raphael Marina
- Larnakský přístav a námořní stanice
- Larnaca Marina Port Station
- Námořní stanice Ayia Napa
- Námořní stanice Paralimni
Flotila od roku 1980
V současnosti tvoří přístavní a námořní policejní flotila 16 lodí, které lze rozdělit do tří kategorií podle jejich velikosti, konstrukce, schopností a poslání. Tyto tři kategorie jsou:
- Kategorie A
- Zahrnuje pět rychlých námořních hlídkových člunů (F.P.B - JET), které mohou operovat ve velkém okruhu - souvislá zóna a otevřené moře.
FAC-23 Class, Evagoras, Pennant PV-21 (boční pohled) | FAC-23 Class, Evagoras, Pennant PV-21 (pohled zezadu) |
- Kategorie B
- Zahrnuje pět hlídkových člunů (SAB - 12), které mohou operovat ve středním dosahu - v teritoriálních vodách.
- Kategorie C.
- Zahrnuje šest malých nafukovacích rychlostních člunů (R.I.B./SP7) - většinou používaných blízko pobřeží.
Země původu | Typ plavidla | Třída | název | Vlajka | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Rychlá hlídková loď (FPB) | FAC-23 | Poseidon | PV-20 | Aktivní |
![]() | Rychlá hlídková loď (FPB) | FAC-23 | Evagoras | PV-21 | Aktivní |
![]() | Rychlá hlídková loď (FPB) | Shaldag | Odyseus | PV-22 | Aktivní |
![]() | Rychlá hlídková loď (FPB) | FPB 30M | Theseas | PV-23 | Aktivní |
![]() | Rychlá hlídková loď (FPB) | FPB 30M | Onisilos | PV-24 | Aktivní |
![]() | Spuštění motoru (ML) | SAB-12 | Dionysos | PL-11 | Aktivní |
![]() | Spuštění motoru (ML) | SAB-12 | Kourion | PL-12 | Aktivní |
![]() | Spuštění motoru (ML) | SAB-12 | Ilarion | PL-13 | Aktivní |
![]() | Spuštění motoru (ML) | SAB-12 | Karpasia | PL-14 | Aktivní |
![]() | Spuštění motoru (ML) | SAB-12 | Akamy | PL-15 | Aktivní |
![]() | Rychlostní člun (SB) | Astrapi V | Astrapi 30 | N / A | Nahrazeno R.I.B. Loď |
![]() | Rychlostní člun (SB) | Astrapi V | Astrapi 31 | N / A | Nahrazeno R.I.B. Loď |
![]() | Rychlostní člun (SB) | Astrapi V | Astrapi 32 | N / A | Nahrazeno R.I.B. Loď |
![]() | Rychlostní člun (SB) | Astrapi V | Astrapi 33 | N / A | Nahrazeno R.I.B. Loď |
![]() | Rychlostní člun (SB) | Astrapi V | Astrapi 34 | N / A | Nahrazeno R.I.B. Loď |
![]() | Rychlostní člun (SB) | Astrapi V | Astrapi 35 | N / A | Nahrazeno R.I.B. Loď |
Viz také
- Kyperské společné záchranné koordinační středisko
- Kyperské námořnictvo
- Kyperská policie
- Kyperská policejní letecká jednotka
- Kyperské policejní muzeum
Reference
- ^ A b C „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 19. 3. 2012. Citováno 2012-02-07.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.cystat.gov.cy/mof/cystat/statistics.nsf/All/732265957BAC953AC225798300406903?OpenDocument&sub=2&sel=1&e= 31. ledna 2012
- ^ Ministerstvo spravedlnosti a veřejného pořádku „Životopis ministra“. Citováno 8. července 2013.
- ^ Životopis šéfa policie Archivováno 08.02.2012 na Wayback Machine 31. ledna 2012
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 19. 3. 2012. Citováno 2012-02-07.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 19. 3. 2012. Citováno 2012-02-07.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.police.gov.cy/police/police.nsf/dmltelephones_en/dmltelephones_en?OpenDocument&ExpandSection=2#_Section2 31. ledna 2012
- ^ http://www.police.gov.cy/police/police.nsf/All/5095396EC1860E67C22578A900271B84?OpenDocument Archivováno 19. 3. 2012 na Wayback Machine 31. ledna 2012
- ^ „Kyperská oficiální policie“. Police.gov.cy. Citováno 2018-04-13.
- ^ Jane's Fighting Ships 2004-2005; ISBN 978-0-7106-2623-3; str.168
- ^ A b C d Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa: jejich lodě, letadla a systémy Eric Wertheim Vydal Naval Institute Press, 2007 ISBN 978-1-59114-955-2, ISBN 978-1-59114-955-2
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2012-12-11. Citováno 2012-12-24.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ online, Πολίτης -. „Πολίτης - online“. Πολίτης - online. Archivovány od originál dne 24. září 2015. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ Kypr Mail Web „Policie předvádí nové hlídkové čluny“. Citováno 12. listopadu 2013.