Korea Coast Guard - Korea Coast Guard

Korea Coast Guard; 해양 경찰청; Haeyang-gyeongchal-cheong
	Znak KCG
	Závodní pruh
	; Vlajka; ; Prapor
Zkratka	KCG
Přehled agentury
Tvořil	Červenec 2017 - do současnosti (jako 해양 경찰청), prosinec 1953 - listopad 2014 (jako 해양 경찰청); Listopad 2014 - červenec 2017 (jako 국민 안전 처 해양 경비 안전 본부)
Zaměstnanci	10 095 zaměstnanců
Jurisdikční struktura
Národní agentura	Jižní Korea
Provozní jurisdikce	Jižní Korea
Provozní struktura
Hlavní sídlo	Incheon, Jižní Korea
Odpovědný zvolený důstojník	Cho Hyun-bai;
Mateřská agentura	Ministerstvo pro námořní záležitosti a rybolov (2017~); Ministerstvo veřejné bezpečnosti a zabezpečení (2014~2017); Ministerstvo pro námořní záležitosti a rybolov (1996~2014); Korejská národní policejní agentura (1953~1996)

Plavidlo KCG č. 3006 plující podél Pobřežní stráž USA řezačka USCGCBoutwell (WHEC-719) v srpnu 2007

The Korea Coast Guard (KCG; korejština: 해양 경찰청; Hanja: 海洋警察廳, Revidovaná romanizace: Haeyang-gyeongchal-cheong, doslova Agentura námořní policie) je jihokorejská sub-agentura pro vymáhání práva odpovědná za námořní bezpečnost a kontrolu nad pobřežím. KCG je nezávislá a externí pobočka Ministerstvo pro námořní záležitosti a rybolov.

KCG má své sídlo v Sejong City má stovky menších operačních stanic podél pobřeží Korejského poloostrova. Provozuje 4 třídy těžkých lodí (nad 1 000 tun), 3 třídy středních lodí (nad 250 tun) a 3 třídy lehkých lodí (motorové čluny nad 30 tun). KCG také používá několik typů „speciálních plavidel“, jako jsou hasičská plavidla, čluny, vysokorychlostní průzkumné čluny, lehké hlídky a obojživelná plavidla vznášedlo. Pole letecké jednotky KCG 6 letadlo s pevnými křídly a 16 letadla s rotačními křídly. Pobřežní stráž měla také vlastní asymetrická válka jednotka s názvem „Special Operation Unit korejské pobřežní stráže“.

Dějiny

A Kamov Ka-32 pobřežní stráže Korejské republiky

ROK Coast Guard, 122 Rescue Unit, Yeosu

Orgán pobřežní stráže byl zřízen 23. prosince 1953 v Pusanu, zároveň byla jako součást Národní policejní agentura. V říjnu 1962 byly v roce 2006 založeny nové základny Incheon, Yeosu, Pohang, a Kunsan. V únoru 1963 byla letecká jednotka KCG uzavřena, ačkoli se znovu otevřela v 80. letech. Od roku 1980 KCG značně rozšířila svoji flotilu a v srpnu 1991 byla policejní jednotka přejmenována na Korejskou národní agenturu pro námořní policii. V roce 2007 byla do pobřežní stráže začleněna Korejská národní agentura pro námořní policii. Na počátku 21. století se flotila rozšířila o různá plavidla o hmotnosti přes 3 000 tun a od ledna 2002 byla oficiálně zformována „zvláštní operační jednotka korejské pobřežní stráže“. V květnu 2008 byla nově postavena „jednotka údržby pro vyhledávání a záchranu“ a ke konci roku 2008 různé sub-agentury změnily infrastrukturní složení. Před zrušením korejská pobřežní hlídka plánovala do roku 2015 vyslat více plavidel nad 5000 tun a významně rozšířit své asymetrické bojové síly podporou účasti dalších policejních složek.

Odstraňování

18. května 2014, předsedo Park Geun-hye oznámila "plány Jižní Koreje rozbít svou pobřežní stráž" poté, co během EU nereagovala dobře MV Sewol trajektová katastrofa.^[4] Podle Parka „by vyšetřovací a informační role byly převedeny na jihokorejskou národní policii, zatímco role záchranných a záchranných operací a oceánské bezpečnosti by byly převedeny na ministerstvo pro národní bezpečnost, neměla by být zaměňována s korejskými Ministerstvo bezpečnosti a veřejné správy, která bude nově založena “.^[5]

Dne 7. Listopadu 2014 se národní shromáždění prohlásil, že jihokorejská pobřežní stráž bude rozpuštěna v důsledku hlasování jihokorejských zákonodárců 146 proti 71 ve prospěch převodu vyšetřovacích povinností pobřežní stráže na jihokorejskou národní policejní agenturu a vytvoření širší bezpečnostní agentury.^[3]^[6]^[7]^[8] Výsledkem je, že jihokorejská pobřežní stráž je opět pod Ministerstvo veřejné bezpečnosti a zabezpečení.

Vzkříšení

Nově zvolený prezident Moon Jae-in oznámil svůj plán reorganizace ministerstev a vládních agentur. Po schválení národní shromáždění byla korejská pobřežní stráž oživena 26. července 2017 jako nezávislá externí agentura v rámci EU Ministerstvo oceánů a rybolovu.

Cíle

(Z domovské stránky Korejské pobřežní stráže v angličtině)

Rozvíjet a udržovat operační schopnosti k zajištění národní námořní suverenity.
Být uznán národem jako strážce námořní bezpečnosti.
Staňte se nejdůležitější agenturou pro námořní bezpečnost v Severovýchodní Asie.
Rozvíjet a zlepšovat schopnost reagovat na požadavky námořního pátrání a záchrany v oblasti odpovědnosti.
Rozvíjet a zlepšovat schopnost chránit a chránit námořní prostředí.
Plně reagujte na veřejné požadavky na administrativní služby.
Neustále zlepšovat organizaci a fungování agentury.

Hlavní povinnosti

(Z domovské stránky korejské pobřežní stráže v angličtině)

1. Hledání a záchrana

Korejská pobřežní stráž provádí rychlé a účinné záchranné činnosti s cílem zachránit drahocenný život a chránit majetek v případě námořních nehod.

2. Námořní bezpečnost

Korejská pobřežní stráž zajišťuje ochranu moře před námořní kriminalitou a zachování námořní bezpečnosti a míru.

3. Ochrana mořského prostředí

Korejská pobřežní hlídka byla vždy v čele dohledu nad znečištěním moří a předcházením nebezpečným únikům, aby byla voda čistá a aby byly zachovány bohaté mořské zdroje.

4. Mezinárodní záležitosti

My, korejská pobřežní hlídka, se vždy snažíme rychle reagovat na mezinárodní námořní trestné činy, včetně vymáhání zákazu mimozemských migrantů tím, že se chopíme současné tendence k mezinárodní trestné činnosti.

5. Řízení bezpečnosti námořního provozu

Korejská pobřežní hlídka poskytuje neomezenou ochranu pro zajištění námořní turistiky, bezpečných mořských rekreačních aktivit a pro ochranu lidí před jakýmkoli možným nebezpečím a překážkami.

6. Námořní reakce na znečištění

Korejská pobřežní stráž provádí budování čistého námořního prostředí prostřednictvím preventivních činností důkladně zabraňujících únikům nebo vypouštění nebezpečných látek a dokonalou kontrolou znečištění.

Zařízení

Letadlo

Ty jsou citovány z „Bílé knihy Korejské pobřežní stráže 2012“^[1]

Letadlo	Typ	Ve službě	Cestovní rychlost	Kapacita	Vytrvalost	Rozsah trajektů
Pevné křídlo
CL-604 (Bombardier Challenger 600 )	Vyhledejte a zachraňte letadlo	1	833㎞ / h	11 cestujících	8 hodin	6,667㎞
C-212 (CASA C-212 Aviocar )	Vyhledejte a zachraňte letadlo	1	370㎞ / h	7 cestujících	5 hodin	1,482㎞
CN-235 (CASA / IPTN CN-235 )	Vyhledejte a zachraňte letadlo	4	394㎞ / h	12 cestujících	7 hodin	2,037㎞
Rotační křídlo
Bell 412 SP	Účel vrtulníku SAR	1	218㎞ / h	9 cestujících	3,5 hodiny	722㎞
KA-32C (Kamov Ka-27 )	Účel vrtulníku SAR	8	211㎞ / h	12 cestujících	4 hodiny	852㎞
AgustaWestland AW139	Účel vrtulníku SAR	2	305㎞ / h	10 cestujících	3,9 hodiny	819㎞
Eurocopter AS565 Panther MB	Vrtulník nesený plavidlem	5	296㎞ / h	8 cestujících	3,3 hodiny	796㎞
Sikorsky S-92	Účel vrtulníku SAR	2, s možností až 2 dalších^[9]	280㎞ / h	19 cestujících	6 hodin	1,000 ㎞

Seznam lodí pobřežní stráže Korejské republiky

Ty jsou citovány z „Naver 블로그 지식 의 수집광“^[10]

Třída	Zdvihový objem (prázdný)	Ve službě	Číslo trupu / v provizi	Zdvihový objem (plné zatížení)	Stavitel	Vyzbrojení
Velká hlídková loď
Sam Bong	5 000 tun	2	KCGSam Bong (ARS 5001) /2002 KCGLee Cheong Ho (ARS 5002) /2015	6 350 tun 6 500 tun	Hyundai Heavy Industries	OTO Melara 76 mm kánon (Pouze 5002), dvojité 40mm dělo Doosan DST „No Bong“, 20 mm Sea Vulcan
Tae Pyung Yang (Pacifik)	3 000 tun	13	3001/1994 3002/1998 3003/2003 3005/2004 3006/2005 3007/2006 3008/2008 3009/2010 3010/2010 3011/2012 (tréninková role) 3012/2012 3013/2015 3015/2015	4450 tun 3 860 tun 3 900 tun 3 900 tun 3 900 tun 3 900 tun 3 900 tun 4 200 tun	Hanjin Heavy Industries Hanjin Heavy Industries Hanjin Heavy Industries Hanjin Heavy Industries Hanjin Heavy Industries Hyundai Heavy Industries Hyundai Heavy Industries STX Offshore a stavba lodí Hyundai Heavy Industries STX Offshore a stavba lodí STX Offshore a stavba lodí	2 x 20 mm Sea Vulcan 1 x 20 mm mořský vulkán 1 x 20 mm mořský vulkán 1 x 20 mm mořský vulkán 1 x 20 mm mořský vulkán 1 x 20 mm mořský vulkán 1 x OTO Melara 40 mm, 1 x 20 mm Sea Vulcan Duální do 40 mm kanón Doosan DST „No Bong“, Sea Vulcan 20 mm Duální do 40 mm kanón Doosan DST „No Bong“, 20 mm Sea Vulcan 1 x 20 mm mořský vulkán Duální do 40 mm kanón Doosan DST „No Bong“, Sea Vulcan 20 mm Duální do 40 mm kanón Doosan DST „No Bong“, 20 mm Sea Vulcan Duální do 40 mm kanón Doosan DST „No Bong“, 20 mm Sea Vulcan
Je Min	1 500 tun	12	1501/1988 1502/1996 1503/2000 1505/2001 1506/2004 1507/2004 1508/2005 1509/2007 1510/2007 1511/2008 1512/2011 1513/2012	2200 tun 2246 tun 2700 tun 2700 tun 2700 tun 2700 tun 2700 tun 2700 tun 2700 tun 2700 tun 2265 tun 2265 tun	Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Hanjin Heavy Industries Hyundai Heavy Industries Hyundai Heavy Industries Hyundai Heavy Industries Hanjin Heavy Industries Hanjin Heavy Industries Hyundai Heavy Industries STX Offshore a stavba lodí STX Offshore a stavba lodí	Sea Vulcan 20 mm Sea Vulcan 20 mm Sea Vulcan 20 mm Sea Vulcan 20 mm 3 x Sea Vulcan 20 mm 1 x OTO Melara 40 mm, 1 x 20 mm Sea Vulcan Duální do 40 mm kanón Doosan DST „No Bong“, Sea Vulcan 20 mm Duální do 40 mm kanón Doosan DST „No Bong“, Sea Vulcan 20 mm DST 'No Bong' dual 40mm gun, Sea Vulcan 20 mm
HAN-RIVER	1 000 tun	9	1001/2012 1002/2012 1003/2013 1005/2015 1006/1997 1007/2002 1008/2004 1009/2009 1010/2012	1 530 tun 1530 tun 1600 tun 1600 tun 1 630 tun 1 860 tun 1860 tun 1 860 tun 1530 tun	Hyundai Heavy Industries STX Offshore a stavba lodí STX Offshore a stavba lodí Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Hyundai Heavy Industries Hanjin Heavy Industries	Duální do 40 mm kanón Doosan DST „No Bong“, 20 mm Sea Vulcan Duální do 40 mm kanón Doosan DST „No Bong“, 20 mm Sea Vulcan Duální do 40 mm kanón Doosan DST „No Bong“, Sea Vulcan 20 mm Sea Vulcan 20 mm Sea Vulcan 20 mm Duální do 40 mm kanón Doosan DST „No Bong“, Sea Vulcan 20 mm Breda 40 mm, mořský vulkán 20 mm Duální do 40 mm kanón Doosan DST „No Bong“, 20 mm Sea Vulcan

Třída	Zdvihový objem (prázdný)	Ve službě	Země původu	Číslo trupu
Patrolová loď střední velikosti
Taegeuk	500 tun	16	Jižní Korea	501~518
Haeuri (typ A)	300 tun	22	Jižní Korea	300~303, 305~307, 308~323
Haeuri (typ B)	250 tun	2	Jižní Korea	278,279
Haeuri (typ C)	200 tun	2	Jižní Korea	201,202
Malé hlídkové plavidlo
Haenuri	100 tun	26	Jižní Korea	103~131
Třída P (typ A)	30 ~ 50 tun	82	Jižní Korea	P01 ~ P102, P105 ~ P112, P127
Třída P (typ B)	30,50 100 tun	20	Jižní Korea
Speciální plavidlo
Třída S (pobřežní hlídkový člun)	4,5 t	53	Jižní Korea	S01 ~ S70
Hasičský člun	200 t	1	Jižní Korea
Reakční plavidlo	12t, 50t, 85t, 140t, 150t, 450t	33	Jižní Korea
Obojživelné vznášedlo za každého počasí		8	Jižní Korea

Charta pobřežní stráže Korejské republiky

(Z domovské stránky korejské pobřežní stráže v angličtině)

„Jsme hrdou pobřežní hlídkou v Koreji, která zajišťuje naše vlastní moře tím, že zdědila ducha a tradici mořského národa. Pověřuje nás historické poslání chránit svobodu a zájmy veřejnosti a usilovat o mír a prosperitu národa , přispívá k míru ve světě. Proto se zavazujeme plnit své přidělené povinnosti a objasnit směr KCG. “
Jsme oddanou pobřežní hlídkou, která není ničím ohrožena, jako přední protagonista námořní bezpečnosti
Jsme spravedlivá pobřežní hlídka, která řádně spravuje zákon podle vlastního svědomí jako symbol práva a spravedlnosti.
Jsme globální pobřežní hlídka, která udržuje mezinárodní námořní pořádek a chrání moře, které je společným přínosem mezi všemi národy.
Jsme rostoucí pobřežní hlídka, která usiluje o budoucnost rozvíjením znalostí a schopností s kreativním přístupem.

Příkaz

Dříve volal Korejská námořní policie, je veden komisařem KCG a zástupcem komisaře.

KCG je rozdělena do šesti kanceláří a 23 divizí. K dispozici je 16 stanic KCG se 74 pobočkami a 245 pobočkami.

Mezi další související agentury patří:

Akademie KCG
Centrum výzkumu a vývoje KCG
Agentura údržby KCG

Flotila

Hlídkové čluny
Vymáhání práva Craft
Lodě reagující na znečištění
Letadlo
Pátrací a záchranné plavidlo

Reference

^ ^A ^b „Bílá kniha o pobřežní stráži z roku 2012“. Archivovány od originál dne 05.11.2013. Citováno 2013-03-19.
^ Kang, Seung-woo (20. června 2018). „Nové odznaky ve městě“. koreatimes.co.kr.
^ ^A ^b „Jihokorejští zákonodárci schvalují plány na rozpuštění pobřežní stráže v důsledku dubnové katastrofy trajektem“. FOX novinky. Associated Press (AP). 2015-03-24.
^ „BBC News - Jižní Korea rozbije pobřežní stráž po katastrofě na trajektu“. BBC. 1970-01-01. Citováno 2014-05-21.
^ K.J. Kwon; Paula Hancocks; Jethro Mullen. „Jihokorejský prezident demontuje pobřežní stráž po katastrofě na trajektu“. CNN.
^ „Jižní Korea ruší pobřežní stráž v důsledku dubnové katastrofy na trajektu“. Globální novinky. Associated Press (AP).
^ „Jižní Korea schvaluje plány na rozpuštění pobřežní stráže v důsledku katastrofy na trajektu“. Zeměkoule a pošta. Associated Press.
^ „Parlament Jižní Koreje schvaluje plány na rozpuštění pobřežní stráže po katastrofě trajektu“. Huffington Post. Associated Press (AP).
^ „SINGAPUR: Sikorsky dodá vrtulník Korea Coast Guard S-92“. 21. února 2012.
^ „해양 경찰, '조직도 및 함정 배치 현황“. Citováno 2013-03-20.^{[trvalý mrtvý odkaz ]}

externí odkazy

Oficiální webové stránky (v korejštině)
Korejská pobřežní stráž 122 Záchranná jednotka oficiální webové stránky (v korejštině)

	Severní: Ruská pobřežní stráž FSB
Západ: Čínská pobřežní stráž	Korea Coast Guard	Východní: Japonská pobřežní stráž Pobřežní stráž Spojených států
	Jižní: Filipínská pobřežní stráž Pobřežní stráž Čínské republiky

[1K-1] A ^b „Bílá kniha o pobřežní stráži z roku 2012“. Archivovány od originál dne 05.11.2013. Citováno 2013-03-19.

[2] Kang, Seung-woo (20. června 2018). „Nové odznaky ve městě“. koreatimes.co.kr.

[Associated_Press_AP-3] A ^b „Jihokorejští zákonodárci schvalují plány na rozpuštění pobřežní stráže v důsledku dubnové katastrofy trajektem“. FOX novinky. Associated Press (AP). 2015-03-24.

[4] „BBC News - Jižní Korea rozbije pobřežní stráž po katastrofě na trajektu“. BBC. 1970-01-01. Citováno 2014-05-21.

[5] K.J. Kwon; Paula Hancocks; Jethro Mullen. „Jihokorejský prezident demontuje pobřežní stráž po katastrofě na trajektu“. CNN.

[6] „Jižní Korea ruší pobřežní stráž v důsledku dubnové katastrofy na trajektu“. Globální novinky. Associated Press (AP).

[7] „Jižní Korea schvaluje plány na rozpuštění pobřežní stráže v důsledku katastrofy na trajektu“. Zeměkoule a pošta. Associated Press.

[8] „Parlament Jižní Koreje schvaluje plány na rozpuštění pobřežní stráže po katastrofě trajektu“. Huffington Post. Associated Press (AP).

[9] „SINGAPUR: Sikorsky dodá vrtulník Korea Coast Guard S-92“. 21. února 2012.

[10] „해양 경찰, '조직도 및 함정 배치 현황“. Citováno 2013-03-20.^{[trvalý mrtvý odkaz ]}

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

Pobřežní stráže
Afrika	Egypt Keňa Libye Libérie Nigérie Seychely Somaliland
Asie	Bangladéš Čína Indie Indonésie ( Bakamla · Námořní a pobřežní stráž · PSDKP ) Japonsko Malajsie Maledivy Pákistán (pobřežní hlídka ·MSA ) Filipíny Singapur Jižní Korea Srí Lanka Tchaj-wan Spojené arabské emiráty Vietnam Jemen
Evropa	Evropská unie Albánie Belgie Chorvatsko Kypr Francie Gruzie Německo Řecko Island Irsko Isle of Man Itálie Trikot Holandsko ( karibský ) Norsko Rumunsko Rusko Švédsko krocan Ukrajina Spojené království (pobřežní hlídka · Pohraniční síly )
Severní Amerika	Barbados Belize Kanada Kostarika Haiti Mexiko Panama Spojené státy americké ( pobřežní hlídka · Pomocný · CBP )
Oceánie	Austrálie Námořní pohraniční velení Australský úřad pro námořní bezpečnost Nový Zéland
Jižní Amerika	Argentina Ekvádor Kolumbie Panama Peru Surinam Trinidad a Tobago

Korea Coast Guard 해양 경찰청 Haeyang-gyeongchal-cheong
Znak KCG
Závodní pruh
Vlajka Prapor
Zkratka	KCG
Přehled agentury
Tvořil	Červenec 2017 - do současnosti (jako 해양 경찰청), prosinec 1953 - listopad 2014 (jako 해양 경찰청) Listopad 2014 - červenec 2017 (jako 국민 안전 처 해양 경비 안전 본부)
Zaměstnanci	10 095 zaměstnanců^[1]
Jurisdikční struktura
Národní agentura	Jižní Korea
Provozní jurisdikce	Jižní Korea
Provozní struktura
Hlavní sídlo	Incheon, Jižní Korea
Odpovědný zvolený důstojník	Cho Hyun-bai^[2]
Mateřská agentura	Ministerstvo pro námořní záležitosti a rybolov (2017~) Ministerstvo veřejné bezpečnosti a zabezpečení (2014~2017) Ministerstvo pro námořní záležitosti a rybolov (1996~2014) Korejská národní policejní agentura (1953~1996)^[3]