Peruánská pobřežní hlídka - Peruvian Coast Guard
Generální ředitelství kapitánů a pobřežní stráže v Peru Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú | |
---|---|
![]() | |
Aktivní | 1919 - dosud |
Země | Peru |
Role | Národní pobřežní stráž |
Velikost | 3 hlídková letadla 1 hlídková loď na moři |
Část | Peruánské námořnictvo |
Garrison / HQ | Námořní základna Callao |
Motto | Securitas Dominatus Vigilantia |
Výročí | 5. srpna - Den peruánského námořního úřadu |
Velitelé | |
Ředitel | Viceadmirál Victor Emanuel Pomar Calderón |
Insignie | |
Racing Stripe | ![]() |
Letadlo letělo | |
Hlídka | Vydra DHC-6 Twin Fokker F-27-200 |
The Generální ředitelství kapitánů a pobřežních hlídek je námořní úřad a Peruánská pobřežní hlídkastejný, který provádí kontrolní a dozorovací práce v námořním, říčním a jezerním prostředí, jakož i pátrací a záchranné úkoly. Je připojen k Námořnictvo Peru, a podle zákona je oprávněn vykonávat námořní, říční a jezerní policii za účelem uplatňování a vymáhání vnitrostátních předpisů a mezinárodních nástrojů, jejichž je Peru smluvní stranou, za účelem zajištění ochrany a bezpečnosti lidského života ve vodním prostředí, ochrana vodního prostředí a jeho zdrojů a potlačování nedovolených činností v rámci jeho jurisdikce.


Zařízení
V současné době je peruánská pobřežní hlídka složena ze sedmi pobřežních hlídkových lodí, šestnácti hlídkových člunů v přístavu a motorových člunů pro řízení zátoky, říčních hlídkových člunů, říčních motorových člunů, hlídkových člunů v jezeře, jezerních motorových člunů a motorových člunů pro zákaz říční dopravy, dvou vrtulníků Sea King pro operace SAR , hydroplán Twin Otter a flotila provozních vozidel, která posiluje provoz pobřežní policie kapitánů pobřežní stráže.
Třída lodi | Rio Cañete | PGM 71 | PGCP-50 |
---|---|---|---|
Přemístění | 296 t | 147 t | 500 t |
Rozměry | 50,9 × 7,4 × 1,7 m | 36,0 × 6,4 × 1,8 m | 55,3 × 8,5 × 2,3 m |
Pohon | 4 diesely Bazan / MTU V8V 16/18 TLS 5 640 SHP (4 210 kW), 2 hřídele | 2 diesely GM Detroit Diesel GN-71 1450 SHP (1080 kW), 2 šachty | 2 dieselové motory Caterpillar3516C HD 3345 SHP (2494 kW), 2 šachty |
Rychlost | 23 uzlů (43 km / h) | 18 uzlů (33 km / h) | 22 uzlů (41 km / h) |
Rozsah | 3050 NMI (6000 km) při rychlosti 17 uzlů (30 km / h) | 1 500 NMI (3 000 km) při rychlosti 10 uzlů (20 km / h) | 3600 km (7000 km) při rychlosti 14 uzlů (30 km / h) |
Osádka | 39 (4 důstojníci) | 18 (4 důstojníci) | 25 (5 důstojníků) + 14 palubního týmu |
Vyzbrojení | 1 x 20 mm Oerlikon Mk.10 AA zbraň 2 x 12,7 mm kulomety | 1 x 20 mm Oerlikon Mk.10 AA zbraň 2 x 12,7 mm kulomety | 1 x 30 mm Typhoon 2 x 12,7 mm MiniTyphoon kulomety |
Zařízení | 1. navigační radar Decca 1226 Transceiver VHF / UHF SATCOM | 1 Raytheonský navigační radar | 1 Toplite EOS (Electro-Optical, Surveillance and Reconnaisannce) |
Lodě
Plavidlo | Původ | Stavitel | Třída | Ve službě | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Pobřežní hlídková loď (2 v provozu) | |||||
BAPGuardiamarina San Martin (PO-201) | ![]() | Cantieri Navali Riuniti (CNR) | Třída Lupo | Ano | uvedeno do provozu 26. prosince 2013; ex-BAPCarvajal (FM-51) přesunut z námořnictva poté, co byl zbaven raketové výzbroje a hlavního radaru, překlasifikován na Patrullera Oceánica (Pobřežní hlídková loď )[1] |
BAP Ferré (PM-211) | ![]() | Hyundai Heavy Industries | Třída Pohang | Ano | uvedeno do provozu 15. července 2016; ex-ROKN Gyeongju (PCC-758) převeden z Námořnictvo Korejské republiky po renovaci vybavení lodi. |
Pobřežní hlídkové plavidlo (10 v provozu) | |||||
BAPRio Pativilca (PM-204) | ![]() | SIMA Chimbote | Třída PGCP-50 | Ano | uvedeno do provozu v roce 2016; (Pobřežní hlídková loď )[2] |
BAPRio Cañete (PM-205) | ![]() | SIMA Chimbote | Třída PGCP-50 | Ano | uvedeno do provozu v roce 2016; (Pobřežní hlídková loď ) |
BAPRio Piura (PM-206) | ![]() | SIMA Chimbote | Třída PGCP-50 | Ano | uvedeno do provozu v roce 2017; (Pobřežní hlídková loď )[3] |
BAPRio Quilca (PM-207) | ![]() | SIMA Chimbote | Třída PGCP-50 | Ano | uvedeno do provozu v roce 2017 (Pobřežní hlídková loď )[4] |
BAP Río Chira (PC-223) | ![]() | SIMA Callao | PGM 71 třída | Ano | uveden do provozu v červnu 1972; původně přestoupil z námořnictva k pobřežní hlídce v roce 1975, poté se vyplatil v roce 1994, obnoven do provozu v roce 1997 po renovaci motorů. |
BAP Río Nepeña (PC-243) | ![]() | SIMA Chimbote | Rio Cañete třída | Ano | uveden do provozu 1. prosince 1981; obnovena v letech 1996 až 1998 |
BAP Río Tambo (PC-244) | ![]() | SIMA Chimbote | Rio Cañete třída | Ano | uveden do provozu v roce 1982; obnovena v letech 1996 až 1998 |
BAP Río Ocoña (PC-245) | ![]() | SIMA Chimbote | Rio Cañete třída | Ano | uveden do provozu v roce 1983; obnoven v roce 1996 |
BAP Río Huarmey (PC-246) | ![]() | SIMA Chimbote | Rio Cañete třída | Ano | uveden do provozu v roce 1984; obnovena v letech 1996 až 1998 |
BAP Río Zaña (PC-247) | ![]() | SIMA Chimbote | Rio Cañete třída | Ano | uveden do provozu 12. února 1985; obnovena v letech 1996 až 1998 |
Nemocniční loď (1 v provozu) | |||||
BAPPuno (ABH-306) | ![]() | James Watt Foundry, Birmingham | Yavarí třída | Ano | uveden do provozu v roce 1870; ex-Yapurá, nyní funguje jako nemocniční loď |
Vyřazené lodě z provozu
Plavidlo | Původ | Stavitel | Třída | Vyřazeno z provozu | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
BAP Río Piura (PC-242) | ![]() | Viareggio | Río Zarumilla třída | 2010 | uveden do provozu 5. září 1960; obnoven v roce 1996. potopena poblíž Pisca 12. srpna 2010 |
Letadlo
Letadlo | Původ | Typ | Verze | Ve službě | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
Vrtulníky | ||||||
Sea King Sikorsky SH-3 | ![]() | Vrtulník SAR | UH-3H | 2 | šest získaných z USA Zahraniční vojenské prodeje program spolu s 12 Motory GE T58-GE-40 za 6 milionů USD. První dva dodány v prosinci 2010, které mají být použity v LPD třídy Makassar, dva pro pobřežní stráž, dva ve skladu.[5] | |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra | ![]() | hydroplán | DHC-6-100 | 1 | používané pro hlídkové a styčné povinnosti v peruánské části ostrova Amazonská pánev |
Zdroje
- Web peruánské pobřežní stráže
- Jane's Fighting Ships 2004-2005
Reference
- ^ „Marina de Guerra del Perú realizará ceremonia de Zarpe de Expedición Científica a la Antártida - ANTAR XXII, Colocación de la Quilla del Remolcador Auxiliar de Salvamento y Patrullera Marítima, Transferencia del BAP Carvajal a DICAPI“. Peruánské námořnictvo. Archivovány od originál dne 27. prosince 2013. Citováno 26. prosince 2013.
- ^ „Bautizo de las patrulleras BAP Rio Pativilca y BAP Rio Cañete de la Marina de Guerra del Peru“.
- ^ „22. 7. 2016 Las Defenda de Defensa que han recuperado la Capacidad Operativa y de Respuesta de las Fuerzas Armadas del Perú“ (PDF).
- ^ „9. 12. 2016 Avances en la construccion de las patrulleras BAP Rio Piura y BAP Rio Quilca“.
- ^ „Andina: {{in lang | es}} Marina de Guerra refuerza equipos con cuatro aeronaves adquiridas a Holanda". Archivovány od originál dne 2014-09-13. Citováno 2020-05-04.
externí odkazy
- (v angličtině) Oficiální web peruánské pobřežní stráže