Cierva C.29 - Cierva C.29

C.29
RolePětimístná kabina autogyro
národní původSpojené království
VýrobceCierva
Vyrobeno1934
Počet postaven1

The Cierva C.29 byla pětimístná britská kajuta autogyro postaven v roce 1934 jako společný podnik mezi Westland Aircraft a Cierva.[1] Rotorový systém a rotory navrhl Cierva a trup společnost Westland. Byl poháněn 600 hp (447 kW) Armstrong Siddeley Panther II motor s dvoulistou vrtulí traktoru; motor také poháněl rotor se třemi lopatkami přes spojenou hřídel. C.29 trpěl pozemní rezonance během provozu na zemi a nebyl letecky převezen.[1] To bylo později získáno k vyhodnocení Royal Aircraft Establishment ale nebyl schopen vyléčit problém rezonance a autogyro bylo vyřazeno v roce 1939.

Specifikace

Data z Datový list letadla: Cierva C-29 (1934)][1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 4
  • Délka: 38 ft 0 v (11,58 m)
  • Výška: 12 ft 9 v (3,89 m) [2]
  • Prázdná hmotnost: 3261 lb (1461 kg) [2]
  • Celková hmotnost: 5000 lb (2268 kg)
  • Elektrárna: 1 × Armstrong Siddeley Panther II 14válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 600 hp (450 kW)
  • Průměr hlavního rotoru: 50 ft 0 v (15,24 m)

Výkon

  • Maximální rychlost: 160 mph (257 km / h, 139 Kč)

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C Letadlový list: Cierva C-29 (1934)
  2. ^ A b James 1991, s. 226.

Bibliografie

  • James, Derek N (1991). Westland Aircraft od roku 1915. London: Putnam. ISBN  0-85177-847-X.

externí odkazy

Média související s Letadlo Cierva na Wikimedia Commons