Železniční stanice Chappel & Wakes Colne - Chappel & Wakes Colne railway station - Wikipedia

Chappel & Wakes Colne
Národní železnice
Stanice Chappel and Wakes Colne - geograph.org.uk - 2381691.jpg
Stanice Chappel & Wakes Colne v roce 2011
UmístěníProbouzí Colne, Colchester
Anglie
Odkaz na mřížkuTL897288
ŘízenoVětší Anglia
Platformy1
Jiná informace
Kód staniceCWC
KlasifikaceKategorie DfT F2
Cestující
2015/16Pokles 41,420
2016/17Pokles 37,408
2017/18Zvýšit 38,544
2018/19Zvýšit 39,360
2019/20Zvýšit 46,258
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Železniční stanice Chappel & Wakes Colne je na Gainsborough Line, pobočka do Sudbury mimo Velká východní hlavní linka, v Na východ od Anglie, sloužící vesnici Probouzí Colne a sousední Chappel. Je to 3mil 49 řetězy (5,81 km) po linii od Marks Tey a 50 mil 18 řetězů (80,83 km) měřeno od London Liverpool Street. Nachází se mezi Marks Tey a Bures. Jeho třípísmenný kód stanice je CWC. Nástupiště 1 má provozní délku pro vlaky s pěti vozy.[1] Platformy 2 a 3 využívá East Anglian Railway Museum.[2]

Stanici v současné době provozuje Větší Anglia, kteří rovněž provozují všechny vlaky, které jej obsluhují, jako součást Série East Anglia. Má jednu platformu, protože trať je jednokolejná. Je také domovem East Anglian Železniční muzeum který má bývalé londýnské nástupiště, běžící trať, původní staniční budovy a všechny pozemky a zařízení na východní straně trati. Jižně od stanice vede trať přes Chappelův viadukt.

Chapelův viadukt

Chappel & Wakes Colne je bez zaměstnanců, ale má samoobslužný automat na lístky. Budovy nástupiště na západní straně stanice jsou obnoveny ve stylu padesátých let, ale jsou součástí muzea a vstupují z úrovně přízemí.

Dějiny

Stanice se otevřela otevřením linky z Marks Tey na Sudbury jako součást Železnice Stour Valley dne 2. července 1849, se jménem Chappel; bylo přejmenováno Chappel a Wakes Colne dne 1. října 1914.[3]

The 1861 sčítání lidu ukazuje Samuela Hamblina jako rezidentního velitele stanice. Zdá se, že v určité fázi upadl do povědomí železničních úřadů, když je předveden v práci Topol[je zapotřebí objasnění ] jako strojvedoucí v 1871 sčítání lidu. Sčítání lidu z roku 1871 zaznamenává jako rezidentního přednostu stanice 29letého Alfreda H. Bryanta. The 1881 sčítání lidu ukazuje 45-letý George William Grand jako přednosta stanice, kterou zastával nejméně do roku 1891.[původní výzkum? ]

Chappelův viadukt

Sedadlo jižně od stanice je vynikajícím rysem linky, viadukt o délce 1 066 stop (325 m) sestávající ze 32 oblouků, z nichž každý má rozpětí 30 stop a stojí 75 stop nad podlahou údolí. Postaven za cenu 32 000 £, obsahuje sedm milionů cihel. Sčítání lidu z roku 1851 uvádí, že v chatrčích sousedících s viaduktem žili předák zedník a několik dělníků. Drtivá většina cihel byla vyrobena na místě pomocí místní hlíny.

Služby

Typická služba mimo špičku je jeden vlak za hodinu v každém směru, s frekvencí mírně zvýšenou během špičky:[4]

OperátorTrasaKolejová vozidlaFrekvence
Větší AngliaSudbury - Bures - Chappel & Wakes Colne - Marks TeyTřída 7551x za hodinu

V populární kultuře

Tato stanice byla použita jako místo natáčení ve dvou scénách pro film z roku 2013 Stanice čísel, v hlavních rolích John Cusack.

Reference

  1. ^ Brailsford, Martyn (2016). Schémata železničních tratí, svazek 2, východní. Frome: TRACKmaps. p. 5. ISBN  978-0-9549866-8-1.
  2. ^ Parní vlaky kolem Essexu 6. března 2019 www.essexlive.news, zpřístupněno 7. listopadu 2020
  3. ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 57. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  4. ^ Tabulka 10. Národní železnice harmonogram, květen 2016

externí odkazy

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Marks Tey Větší Anglia
Gainsborough Line		 Bures
Nepoužívané železnice
Terminus Colne Valley a Halstead železnice White Colne
Linka a stanice uzavřena

Souřadnice: 51 ° 55'34 ″ severní šířky 0 ° 45'32 ″ východní délky / 51,926 ° N 0,759 ° E / 51.926; 0.759