Solomon Airlines - Solomon Airlines
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 1962 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Náboje | Mezinárodní letiště Honiara | ||||||
Velikost flotily | 6 | ||||||
Destinace | 27 | ||||||
Hlavní sídlo | Honiara, Šalamounovy ostrovy | ||||||
Klíčoví lidé | Brett Gebers (generální ředitel) | ||||||
webová stránka | www |
Solomon Airlines je národní letecká společnost z Solomonovy ostrovy,[1] sídlící v Honiara.[2]
Dějiny
Společnost Solomon Airlines byla založena v roce 1962 jako charterová letecká společnost Laurie Crowley. Crowley měl charterovou operaci Papua-Nová Guinea s příležitostnými charterovými lety do Solomons za použití jediného Piper Aztec. Jelikož na Šalamounových ostrovech neměla základna žádná komerční letadla, rozhodl se Crowley založit leteckou společnost a nazval ji Megapode Airlines.
Se sídlem v Papui-Nové Guineji Macair koupil Megapode v roce 1968 a změnil název letecké společnosti na Solomon Islands Airways se zkratkou SOLAIR a změnil provoz z charterové letecké společnosti na pravidelný letový řád. Pod Macairem sloužil SOLAIR na ostrově Bougainville, Papua Nová Guinea, se dvěma De Havilland Doves a dva Beechcraft Barons.
V roce 1975 koupila společnost Macair (včetně její dceřiné společnosti SOLAIR) Talair V roce 1976 letecká společnost obdržela dva Beechcraft Queen Air 80 letadla. V té době vláda Šalamounových ostrovů koupila 49 procent akcií letecké společnosti s právy na nákup zbývajících 51 procent do příštích pěti let.
Po dalších pět let byl růst pomalý, ale stabilní. Zcela nový Fairchild Swearingen Metroliner byl zakoupen a byly zavedeny služby Vanuatu.
V roce 1984 vláda rozhodla o koupi všech zbývajících akcií letecké společnosti a dvou De Havilland Canada DHC-6 Twin Vydry a jeden Embraer EMB 110 Bandeirante byly pronajaty od Talaira. Brzy po úplném převzetí vlády byly tři pronajaté letouny vráceny. V roce 1987 byl prodej letecké společnosti a jejích aktiv Pacific Car Rental (dceřiná společnost společnosti Avis ) a cestovní společnost Hunts of the Pacific byla dokončena.
Nové vlastnictví se setkalo se skepticismem a nedůvěrou pracovníků leteckých společností a mnoho vyškolených pracovníků opustilo společnost, včetně některých na manažerské úrovni. Vláda stála před úkolem přestavět leteckou společnost a začala tak činit investováním 2 milionů dolarů do nákupu dvou DHC-6-300 Twin Vydry. Brzy byl představen nový livrej a název byl oficiálně změněn na „Solomon Airlines“.
Společný podnik s Qantas následoval a poté Solomon Airlines vstoupil do věku proudů pronajmutím a Boeing 737 z Air Pacific. Společnosti Solomon Airlines a Air Pacific brzy také vytvořily společný podnik, ale když společnost Air Pacific v roce 1989 oznámila, že plánuje nahradit svůj Boeing 737 letadlem Boeing 767 za účelem modernizace mezinárodních služeb byla společnost Solomon Airlines nucena pronajmout si jednu od jiné společnosti, a tak se rozhodla pronajmout si 737 ve vlastnictví International Lease Finance Corporation. Od té doby letecká společnost provozuje s pronajatými letadly 737 společně s vlastními turbodmychadly.
V roce 1999, poté, co v Solomons vypuklo etnické násilí, začala Spojené národy uložila sankce, které vážně poškodily mezinárodní provoz letecké společnosti, a v jednu chvíli byla letecká společnost nucena zachovat pouze plánovanou dopravu do Brisbane. Od konce konfliktu letecká společnost obnovila svou mezinárodní síť.
V listopadu 2006 společnost Solomon Airlines obdržela letadlo Boeing B737-300 včetně pilotů a palubních průvodčích, AirClass Airways.
Na měsíce leden a únor 2009 si společnost Solomon Airlines pronajala 40 míst k sezení 40 od společnosti De Havilland Canada Dash Vincent Aviation z Wellington, Nový Zéland zatímco jedno z jejích letounů Twin Otter prošlo těžkou údržbou v Honiaře.
V srpnu 2009 společnost Solomon Airlines získala letadlo Airbus A320-200 včetně pilotů pronajaté společností Strategické letecké společnosti.[3] Když vypršela nájemní smlouva u společnosti Strategic Airlines, společnost Solomon Airlines získala Airbus A320-211 a získala vlastní osvědčení provozovatele letecké dopravy.
Dne 7. června 2016 pozastavila společnost Solomon Airlines veškerý provoz, včetně mezinárodních a vnitrostátních letů a pozemních operací, s uváznutím cestujících v Honiaře.[4] Generální ředitel letecké společnosti Ron Sum Sum uvedl, že uzemnění bylo způsobeno tím, že vláda nezaplatila zpětně miliony dolarů.[5][6] Letecká společnost obnovila provoz dne 9. června 2016.[7]
Destinace
Společnost Solomon Airlines v současné době provozuje pravidelné zpáteční lety z Honiary do Brisbane v Austrálii, Nadi-Fidži (vlastní letadlo a sdílení kódů), Port Vila, Vanuatu (vlastní letadlo a sdílení kódů), Port Moresby, Papua Nová Guinea (pouze sdílení kódů) a Tarawa, Kiribati .
Solomon Airlines také provozuje rozsáhlou domácí síť kolem Šalamounových ostrovů.
Livrej
Původní livrej Solomons sestával z celkově bílého trupu s a cheatline vyčnívající nahoru na svislou ploutev v barvách odrážejících barvy státní vlajky. Svislá ploutev byla převážně královská modrá s viditelnými pěti bílými hvězdami. Jedno slovo „Solomons“ bylo neseno nad linií okna dopředu, spolu s národní vlajkou.
Pořízením Airbusu A320 v roce 2011 bylo rozhodnuto o „obnovení“ livreje. Nový livrej sestává z celého bílého trupu s jediným slovem „Solomons“ neseným nad předními okny a „Spirit of Solomons“ šedě pod linkou předního okna. Ocas a křidélka mají stylizovanou verzi státní vlajky. Na spodní straně trupu je velký bílý flysolomons.com na modrém pozadí.
Flotila


Od října 2019[Aktualizace], flotila společnosti Solomon Airlines zahrnuje následující letadla:[8]
Letadlo | v Servis | Cestující | Poznámky | |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 1 | 190 | Mezinárodní letiště. | |
De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Vydra | 4 | 19-20, každý | Domácí letiště. | |
Bombardier Dash 8-100 | 1 | 37-38 | Domácí letiště. | |
Celkový | 06 |
Historická flotila
V minulosti společnost Solomon Airlines provozovala:[9]
Solomon Airlines ano dohody o sdílení kódů s následujícími leteckými společnostmi:[10]
Nehody
Společnost Solomon Airlines během své historie ztratila dvě letadla. Jednalo se o ostrovan BN-2A v roce 1978 poblíž ostrova Bellona a DH6 Twin Vydra v roce 1991 nad Guadalcanal, což mělo za následek 26 úmrtí.[11]
Reference
- ^ O nás - Solomon Airlines - Národní letecká společnost Šalamounovy ostrovy
- ^ "Kontakty Archivováno 2010-05-25 na Wayback Machine. “Solomon Airlines. Citováno dne 26. května 2010.
- ^ „Letecká společnost získá v srpnu nová letadla“, Solomon Star, 7. května 2009
- ^ „Cestovní rady na Šalamounových ostrovech - GOVUK“. www.gov.uk. Citováno 2016-06-07.
- ^ „Solomon Airlines pozastavuje provoz“. ch-letectví. Citováno 2016-06-07.
- ^ „Ministerstvo letectví Solomons doufá, že ukončí odstávku“. Rádio Nový Zéland. 2016-06-06. Citováno 2016-06-07.
- ^ „Společnost Solomon Airlines pokračuje v operacích, protože Honiara se zaměřuje na generálního ředitele“. CH-Aviation. 2016-06-06. Citováno 2016-07-22.
- ^ „Global Airline Guide 2017 (Part Two)“. Svět dopravních letadel (Listopad 2017): 31.
- ^ „Detaily a historie flotily Solomon Airlines“. Planespotters.net. Citováno 13. května 2018.
- ^ „Profil na Solomon Airlines“. CAPA. Centrum pro letectví. Archivováno od originálu dne 2016-11-02. Citováno 2016-11-02.
- ^ „Síť pro bezpečnost letectví“.