Agincourt (1804 lodí) - Agincourt (1804 ship) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Agincourt (loď).

Dějiny
Spojené království
Název:Agincourt
Jmenovec:Bitva o Agincourt
Stavitel:Francis Hurry, North Shields[1]
Spuštěno:8. září 1804
Osud:Opuštěný listopad 1821
Obecná charakteristika
Tun Burthen:346,[2] nebo 346​22⁄94,[1] nebo 347,[3] nebo 354 (bm) )
Vyzbrojení:
  • 1805: 4 x 6-pounder zbraně[2]
  • 1806: 4 × 6-pounder + 4 × 4-pounder zbraně
  • 1815: 2 × 6-pounder zbraně + 6 × 18-pounder karonády[3]

Agincourt byla obchodní loď zahájená v North Shields v roce 1804. Byla transportérem a později se plavila mezi Británií a Quebecem. Její posádka ji opustila na moři v roce 1821.

Kariéra

Ačkoli byla uvedena na trh v roce 1804, Agincourt se poprvé objevil v registru, Registr odeslání, v roce 1805. Jejím pánem byl Crawford, její majitel F. Hurry a její obchodní společnost Shields – London.[2]

Dne 14. února 1806 Lloydův seznam hlásil, že AgincourtSandwell, pán, vyběhl na břeh v Shannonu při plavbě z Tortoly do Londýna.[4] O několik dní později bylo oznámeno, že byla vystoupena.[5]

Dne 19. ledna 1808 Lloydův seznam hlásil, že transporty Agnes a Agincourt, z říční desky, byli vyhnáni na břeh v Cowes,[6] dne 14. ledna 1808.[7]

Agincourt mohl být transport, který doprovázel HMSSolebay, Derwent, a Tygřice v expedici, která vyústila v kapitulaci dne 13. července 1809 Saint-Louis, Senegal a jeho závislosti.[8]

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1806W. SandwellMorleyLondýnská dopravaRegistr odeslání (RS)
1810W. SandwellMorleyLondýnská doprava(RS)
1815JohnsonJ. ManbyPřeprava korkuLloyd's Register[3]
1818T. MatherRainstonŠtíty - Londýn
Londýn – Quebec		RS; Poškození opraveno v roce 1816
1820J. Mathwin
R. Železniční kámen		J. Železniční kámenLieth – QuebecLR

Dne 4. října 1819 AgincourtMathwin, mistře, vložil do Milford Haven. Plavila se z Quebecu do Londýna, když došlo k úniku, který vyústil v její mluvení o 18 palcích vody za hodinu. Chystala se vyložit svůj náklad, aby ji bylo možné uzemnit a prozkoumat, aby zjistila poškození, které utrpěla.[9]

Ztráta

Agincourt, Everard, pane, vyplul z Quebec City na Londýn dne 7. října 1821. 12. prosince byla nalezena opuštěná a podmáčená.[10]

Její posádka opustila Agincourt v Atlantický oceán na (49 ° 17 'severní šířky 17 ° 00 ′ západní délky / 49,283 ° S 17 000 ° Z / 49.283; -17.000) poté, co došlo k úniku a v jejím prostoru se nahromadilo 14 stop vody. Svatý Vincenc zachráněn Agincourt's 13 členů posádky ze svých lodí 8. listopadu. Svatý Vincenc byla na cestě z Glasgow do Grenady a převedla námořníky na několik plavidel plujících na východ. Juno„Pán Casengina, plující z Montevidea, vydal 10. prosince kapitána Everarda a tři z jeho posádky na Gibraltar. [11]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b Hackman (2001), str. 248.
  2. ^ A b C Registr odeslání (1805), násl. Č. 1227.
  3. ^ A b C Lloyd's Register (1815), násl. Č. 265.
  4. ^ Lloydův seznam №4297.
  5. ^ Lloydův seznam №4298.
  6. ^ Lloydův seznam №4221.
  7. ^ „Lloyd's Marine List - 19. ledna 1808“. Kaledonská rtuť (13428). 23. ledna 1808.
  8. ^ Námořní kronika, Sv. 22, s. 245–246.
  9. ^ Lloydův seznam №5428.
  10. ^ Lloydův seznam №5646.
  11. ^ „Zprávy o lodi.“ Časy [Londýn, Anglie 3. ledna 1822: 3. The Times Digital Archive. Web. 7. října 2018.]

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.