HMS Delphinen (1807) - HMS Delphinen (1807)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HDMS Delphinen |
Stavitel: | Stibolt |
Spuštěno: | 28. července 1805 |
Osud: | Vzdal se Britům 1807 |
![]() | |
Název: | Delphinen |
Získané: | Zachyceno z Dánska 7. září 1807 |
Uvedení do provozu: | 1808 |
Osud: | Havaroval 7. srpna 1808 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Lougen-třída briga |
Tun Burthen: | 3068⁄94 (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 27 stop 4 1⁄4 v (8,3 m) |
Hloubka držení: | 9 ft 6 v (2,9 m) |
Doplněk: | 100 v britské službě |
Vyzbrojení: |
|
HMS Delphinen byla zahájena v roce 1805 v Nyholmu pro dano-norské námořnictvo. Britové královské námořnictvo zajal ji v roce 1807 při dánské kapitulaci po Bitva v Kodani. Královské námořnictvo ji uvedlo do provozu v roce 1808, ale později v tomto roce byla ztracena.
Kariéra
HDMS Delphinen byl jedním ze šesti Lougen-třída briga mosty, které navrhl námořní architekt Ernst Stibolt a které Britové zajali v roce 1807.[1] Byla postavena v Nyholmu.[2]
Po jejím zajetí Delphinen dorazila do Chathamu 8. prosince 1807. Prošla výzbrojí mezi prosincem 1807 a 11. květnem 1808. Velitel Richard Harward ji v dubnu 1808 pověřil pro Severní moře.[1]
Ztráta
Večer 3. srpna Delphinen křižoval od pobřeží Holandska a prosazoval britskou blokádu. Velitel Harward šel na noc dolů a nechal rozkazy, které byly drženy 12 mil od pobřeží. Pán vzal střední hodinky, ale potom usnul. Přibližně ve 3 hodiny ráno 4. srpna Delphinen narazil na zem. Vnikla voda a brzy přemohla schopnost čerpadel se s ní vypořádat. Když se nad ní začaly vlnit vlny a ona se začala usazovat, její posádka se po svém prvním zapálení vydala k člunům. Příliv a odliv vytlačily lodě na břeh, kde byla posádka zajata. Bojový soud velitele Harwarda, jeho důstojníků a členů posádky zjistil, že vystoupila na břeh ostrova Vlieland v důsledku hrubé nedbalosti a nepozornosti pána. Pán však zemřel v zajetí v Harlingen.[3]
Lloydův seznam dne 23. srpna informoval, že šalupa Dolphio byl ztracen na pobřeží Holandska 7. srpna. Dále uvedl, že posádka byla zachráněna, ale byla zajata.[4]
Citace a reference
Citace
- ^ A b C Winfield (2008), str. 321.
- ^ Web Královského dánského námořnictva - Delphinen klikněte vis pro plány lodí.
- ^ Hepper (1994), str. 125.
- ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (4280). 23. srpna 1808.
Reference
- Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.