Bulmer (1809 lodí) - Bulmer (1809 ship)

Dějiny
Spojené království
Název:Bulmer
Majitel:
  • 1809: R. Bulmer
  • 1817: Somes & Co.
Stavitel:Smith, Newcastle-upon-Tyne[1]
Spuštěno:20. června 1809
Osud:Odsouzen a prodán za rozpad v roce 1821
Obecná charakteristika
Tun Burthen:454​86⁄94,[1] nebo 458[2] (bm )
Poznámky:Zapuštěné[2]

Bulmer byla zahájena v roce 1809 v Newcastlu. Obecně obchodovala a sloužila jako transportující jednotky. Poté od roku 1815 obchodovala s Indií. Poškození v bouři, když se vrátila domů z Bengálska, mělo za následek, že byla v roce 1821 odsouzena a prodána za rozchod.

Kariéra

Ačkoli se již několik let neobjevuje v registrech, informace o příjezdu a odjezdu lodi z Lloydův seznam odhaluje trochu. Dne 5. března 1810 vyplula z Portsmouthu směřující do Lisabonu. Dne 6. srpna 1813 byla jedním z několika transportů, ze kterých vyplula Korek pro St. Andero, pravděpodobně na podporu Poloostrovní válka. V lednu 1814 vyplula do Palerma. Na začátku března 1815 byla jedním z velkého počtu transportů přepravujících vojáky a sklady na Bermudy.

V roce 1814 Britové Východoindická společnost (EIC) ztratila monopol na obchod mezi Británií a Indií. Poté několik majitelů začalo plnit v tomto obchodu na základě licence od EIC.

Dne 6. listopadu 1815, Bulmer, Pán Hudson, vyplul z Portsmouthu směřující do Indie.[3] Odplula přes Mys Dobré naděje, směřující do Bengálska. Vrátila se z Bengálska přes Svatá Helena, a dorazil do Deal dne 11. prosince 1816.[4]

Bulmer byla nabídnuta k prodeji 18. ledna 1817 „na příkaz exekutorů“. Reklama uvedla, že měla 458 registrovaných tun a nedávno z ní přepravila asi 700 tun Kalkata.[2]

V roce 1817 koupil Somes & Co. Bulmer. Lloyd's Register pro 1818 koncertů Bulmer s Wilsonem, pánem, přechází na Hudson, Somes & Co. jako vlastník a obchoduje s Londýnem -Bombaj. V roce 1817 prošla opravami škod a dobrou opravou.[5]

Seznam licencovaných lodí a jejich cílů ukazuje W.W. Západní plavba Bulmer z Anglie dne 5. listopadu 1818 a na druhém seznamu je kapitán J. Barclay, který ji pluje 2. prosince 1819 pro Fort William (Kalkata).

Osud

28. prosince 1820 BulmerBarclay, pán, vyplul z Madrasu do Londýna. O několik dní později, když byla ještě v Bengálském zálivu, narazila na hurikán, který ji tak poškodil, že dne 6. ledna 1821 musela vložit Sadras Silnice. Tam byl odčerpán její náklad cukru a ledku a očekávalo se, že zbytek jejího nákladu přistane.[6] Byla dotazována dne 2. února 1821 a průzkum ji shledal neeschopným. Dne 12. února měla být prodána za rozchod.[7]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b Hackman 2001, str. 257.
  2. ^ A b C London Public Ledger and Daily Advertiser.
  3. ^ Lloydův seznam, №5020.
  4. ^ Lloydův seznam №5134.
  5. ^ Lloyd's Register (1818), násl. Č. 636.
  6. ^ Lloydův seznam №5592.
  7. ^ Lloydův seznam №5610.

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)