Emma (1813 loď) - Emma (1813 ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Emma (loď).
Spojené království
Název:Emma
Majitel:Rozličný
Stavitel:Michael Smith, Kalkata[1]
Spuštěno:9. prosince 1813[1][Poznámka 1]
Osud:Havaroval 1821
Obecná charakteristika
Tun Burthen:450,[1] nebo 460,[3] nebo 467,[4] nebo467 70⁄94,[2] (bm )
Délka:1808: 115 ft 6 v (35,2 m)[2]
Paprsek:1808: 30 ft 10 v (9,4 m)[2]
Poznámky:Teakový

Emma byla zahájena v Kalkatě v roce 1813. Od roku 1814 uskutečnila několik cest mezi Indií a Anglií na základě licence od Britů Východoindická společnost (EIC). Hurikán ji zničil dne 4. ledna 1821 v Table Bay, Mys Dobré naděje.

Kariéra

Emma vstoupil Lloyd's Register v roce 1818 s G. Mitchettem, mistrem, Hal & Co., majitelem a obchodem Liverpool – Indie.[4] Vstoupila do Registr odeslání v roce 1819 s Michellem, mistrem, Hall & Co., majitelem a obchodem v Liverpoolu – Kalkatě.[3] Před tím však plavila mezi Indií a Londýnem.

Incidenty

  • EmmaVesnická loď, Cripps, pán, byl mezi plavidly, která dorazila Svatá Helena dne 13. července 1815 a odešel 17., směřující do Indie.[5]
  • Zpráva od Mys Dobré naděje ze dne 13. září 1817, uvedl, že EmmaMitchell, mistr, z Bengálska, poškodila část svého nákladu. Vyložila to na mysu a pak odplula do Jižní Ameriky a Středomoří.[6] Avšak 18. října dříve Emma mohl opustit Table Bay, Oromokto, Stricklandu, pane, uvolnil se z kabelů a narazil do konfliktu Emma, odnášet před domem.[7]

Plavby do Indie z Anglie na základě licence EIC

Datum vypluloMistrMajitelDestinace
31. března 1815T. CrippsT. CrippsMadras A Bengálsko
25. ledna 1817T. CrippsT. CrippsMadras a Bengálsko
28. března 1818G.G. MitchellJ. PalmerFort William, Indie
22. září 1820C. BaumgardtG. LarpentBombaj

Osud

Lloyd's Register pro rok 1821 ukázal Emma's mistrem jako Baumgarda a jejím majitelem jako Paxton & Co.[8] 4. ledna 1821 zasáhl hurikán Table Bay a zničil tři plavidla; jeden byl Emma, Baumgart, mistře. Plavila se z Londýna do Bengálska. Většina nákladu byla zachráněna, stejně jako posádky.[9]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Hackman hlásí datum zahájení pro Lady Sophia,[1] a stavitel a vlastník pro Lady Flora.[2][1]

Citace

  1. ^ A b C d E Phipps (1840), str. 105.
  2. ^ A b C d Hackman (2001), str. 274.
  3. ^ A b Registr odeslání (1819), Seq. №E537.
  4. ^ A b Lloyd's Register (1818), vláčná. stránky, Seq. №E60.
  5. ^ Lloydův seznam №5001.
  6. ^ Lloydův seznam №5230.
  7. ^ Lloydův seznam №5242.
  8. ^ Lloyd's Register (1821), Seq. №E541.
  9. ^ Lloydův seznam №5576.]

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Phipps, John (z kanceláře hlavního hlídače v Kalkatě) (1840). Sbírka příspěvků vztahujících se k stavbě lodí v Indii ...: Také rejstřík, který chápe všechny lodě ... Postavený v Indii do současnosti ... Scott.CS1 maint: ref = harv (odkaz)