Travers (1800 lodí) - Travers (1800 ship)

Wreck of the Travers, East-Indiaman, on a Rock near Sunken Island RMG PU6377.jpg
Vrak Travers, Východoindický muž, na skále poblíž potopeného ostrova, Thomas Tegg, 27. května 1809
Dějiny
Velká Británie
Název:Travers
Majitel:John Mangles
Stavitel:Perry, Wells & Green, Blackwall
Spuštěno:10. dubna 1800[1]
Osud:Havaroval 7. listopadu 1808
Obecná charakteristika
Tun Burthen:576,[2] nebo 577 nebo 611​69⁄94[1]nebo 614[3] (bm )
Délka:
  • Celkově: 129 ft 5 1⁄2 v (39,5 m)
  • Kýl: 105 ft 1 1⁄4 v (32,0 m)
Paprsek:32 ft 1 1⁄2 v (9,8 m)
Hloubka držení:13 ft 0 v (4,0 m)
Doplněk:
  • 1800:50
  • 1803:52
  • 1806:54
Vyzbrojení:
  • 1800: 12 x 6-pounder zbraně
  • 1803: 12 x 6-pounder zbraně
  • 1806: 12 × 12-pounder karonády
Poznámky:Tři paluby

Travers byla zahájena v roce 1800 jako Východní Indie. Udělala čtyři kompletní plavby jako „loď navíc“ pro Brity Východoindická společnost (EIC). Byla ztroskotaná na konci vnější cesty své páté cesty.

Kariéra

Cesta EIC č. 1 (1800 - 1802): Kapitán Thomas Sanders získal a dopis značky dne 19. dubna 1800. Odplul z Portsmouthu dne 28. června 1800, směřující do Bengálska a Bombaj. Travers dosáhla Kalkata dne 8. ledna 1801. Dne 20. března opustila Bengálsko a dorazila Anjengo dne 24. dubna a dorazil do Bombaje dne 7. května. Odešla 19. srpna z Bombaje Svatá Helena dne 8. listopadu a dorazil do Downs dne 19. července 1802.[2]

„United Company of Merchants of England trading to the East Indies“ nabídla 25. března k prodeji 28 966 pytlů rýže. Rýže přišla dál Travers, Hrad Melville, Hrad Skelton , a Mornington.[4]

Cesta EIC č. 2 (1802-1803): Kapitán Sanders vyplul z The Downs dne 17. Června 1802, směřující k Mys Dobré naděje, Ceylon a Bombay. Travers byl u mysu dne 31. srpna, dosáhl Colomba dne 2. listopadu a dorazil do Bombaje dne 25. listopadu. Dne 30. ledna 1803 byla v Suratu, než se vrátila do Bombaje dne 8. února. Vázaná domů, byla na Tellicherry 3. dubna, Calicut dne 7. dubna a Quilon dne 11. dubna. Do Svaté Heleny dorazila 22. července a do The Downs dorazila 22. září.[2]

Cesta EIC č. 3 (1804-1806): Válka s Francií chvíli obnoveno Travers se vracela ze své předchozí cesty. Kapitán Sanders získal značkovou listinu dne 29. června 1803. Odplul z Portsmouthu dne 4. září 1804 směřující do Svaté Heleny a Bengálska. Travers dosáhla Svaté Heleny 23. prosince a vyplula z ní 7. února 1805. Dorazila do Diamond Harbour dne 28. dubna. Když směřovala domů, 16. července opustila Bengálsko a dorazila Bencoolen 27. září. Opustila Bencoolen dne 18. listopadu, dosáhla Svatá Helena dne 25. ledna 1806, a dorazil do The Downs dne 14. června.[2]

Cesta EIC č. 4 (1807-1808): Kapitán John Collins získal značku dne 8. října 1806. Odplul z Portsmouthu dne 4. ledna 1807 směřující do Bombaje. Travers dorazil do Bombaje 26. května. Odešla dne 3. srpna, dosáhla mysu dne 1. října a dorazila do The Downs dne 24. ledna 1808.[2]

Osud

Kapitán Collins vyplul z Portsmouthu dne 10. června 1808, směřující do Madrasu a Bengálska. Travers dosáhl Madeiry 24. června.[2]

Blízko rovníku Travers zajat Jennyz Hamburku. Jenny plul z Buenos Aires do Tonnengenu a Travers poslal ji do mysu. Tam byla odsouzena dovnitř cena a v hodnotě 1000 GBP.[5]

Travers ztroskotala na skále v Bengálském zálivu 7. listopadu. Místo (15 ° 38 'severní šířky 94 ° 20 'východní délky / 15,633 ° N 94,333 ° E / 15.633; 94.333), byla na sever od Andamanské ostrovy a jižně od dnešní Barmy. Bylo to asi tři míle od Diamantový ostrov a asi míli a půl od Sunken Rock.[6]

Indové Hrabě Spencer a Monarcha byli ve společnosti, ale nějak daleko a odpluli dál. Cestující a většina členů posádky se vydali na cestu Travers's čluny. Na startu bylo 93 lidí, 18 v řezačce a osm v veselý člun. Ačkoli byla veselá loď přeplněná, Collins ji poslal zpět k vraku, aby se pokusila získat ty členy posádky, kteří zůstali vzadu a nechtěli opustit svůj majetek. Loď dokázala získat tři; šest Evropanů, sedm Číňanů a tři lascars odmítl odejít a zůstal na vraku. Hrabě Spencer a Monarcha byli z dohledu, ale Collins řídil své čluny směrem, kterým se plavili, a po několika hodinách je dokázal dohnat. Hrabě Spencer vzal všechny přeživší na palubu.[6] Situace těch, kteří po sobě zůstali Travers nebyla považována za zoufalou, protože se nacházela blízko Diamantového ostrova a později byla na pomoc vyslána plavidla.[7] Přesto se předpokládalo, že se utopili.[8])

Travers nesl nějaký poklad, 500 potrubí Madeira a další náklad; hodnota ztráty byla odhadnuta na 150 000 GBP.[6] EIC stanovil hodnotu nákladu, který ztratil, na 6 568 GBP.[9]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b Hackman (2001), str. 205.
  2. ^ A b C d E F Britská knihovna: Travers.
  3. ^ „Letter of Marque, str.90 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
  4. ^ „Č. 15458“. London Gazette. 2. března 1802. str. 232.
  5. ^ Cassells (1870), str. 43.
  6. ^ A b C Námořní kronika, Sv. 21, str. 516-7.
  7. ^ London Chronicle, 20. dubna 1809, „Ztráta Travers Indiaman“, s. 412.
  8. ^ Lloydův seznam №4347.
  9. ^ Zprávy užšího výboru poslanecké sněmovny jmenované k prošetření současného stavu věcí Východoindické společnosti spolu s protokoly o důkazech, přílohou dokumentů a obecným rejstříkem, (1830), sv. 2, str. 977.

Reference

  • Cassells, Robert (1870) Záznamy z rodiny Casselů a spojení [vyd. R. Cassels. With] 1980 dopl., Autor: D.K. a F.K. Cassels
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)