Stirling (1812 lodí) - Stirling (1812 ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Stirling |
Stavitel: | Montreal, Quebec[1] |
Spuštěno: | 1812 |
Osud: | Poslední seznam 1821; možná ztroskotal v roce 1821 |
Poznámky: | Některé zdroje spojují toto plavidlo s Špaček[2] |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 383,[3] nebo 394,[1][4] nebo 397[2] (bm ) |
Stirling (nebo Sterlingnebo Špaček) byl postaven v roce 1812 v Montrealu v Quebecu. Zřejmě obchodovala z Liverpoolu jako Západní Indie. Existuje jen málo důkazů, že obchodovala jako Východní Indie. Naposledy byla uvedena na seznamu v roce 1821 a byla pojmenována loď Sterlingvyplul z Quebecu, ztroskotal v listopadu 1821.
Kariéra
Není zcela jisté, kdy Stirling poprvé vstoupil Lloyd's Register (LR). A Sterling, z 283 tun burthen, zahájeno v Quebecu v roce 1812, vstoupilo v roce 1813 s Greenwoodem, mistrem, Burrowsem, majitelem a obchodem s Liverpool – St Croix.[5][Poznámka 1]
Lloyd's Register pro rok 1818 ukázal Sterling, zahájená v Quebecu v roce 1812, s 383 tunami burthen, s W. Fryerem, pánem, přecházejícím do Bathgate, a Cook & Co., vlastníky. Její obchod byl Liverpool – Boston, změna na Liverpool–Kalkata.[3]
Lloyd's Register a Registr odeslání byly jen tak přesné, jak se majitelé rozhodli je ponechat.
Není to jasné Sterling kdy odplul do Indie. Britové Východoindická společnost (EIC), v roce 1813 ztratila monopol na obchod mezi Británií a Indií. Do roku 1833 plavila plavidla plující z Británie do Indie a jihovýchodní Asie z licence EIC, pokud nebyla uzavřena smlouva s EIC. Sterling/Špaček se nezobrazí na seznamu v Lloyd's Register plavidel plujících na základě takové licence.
Špaček, z 383 tun burthen, postavený v Quebecu v roce 1812, se naposledy objevil v Registr odeslání (RS), v roce 1820. Byla uvedena na seznamu s Kennionem, pánem a majitelem, a obchodovala s Liverpool – Demerara.[7][Poznámka 2] Sterling naposledy se objevil v Lloyd's Register v roce 1821 s W. Bathgate, pánem, Waring & Co., majiteli a obchodem s Liverpoolem – Kalkatou. V roce 1818 prošla opravou.[9]
Osud
A Sterling„Mistře Whyte, plavící se z Quebecu na Barbados, ztroskotal v Quebecu 24. listopadu během vichřice.[10]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Nejúplnější seznam plavidel zahájených v Quebecu nemá Sterling byla uvedena na trh v roce 1812.[1] Jediný Sterling se objevuje v roce 1874.[6] V následujících číslech LR, její burthen se stává 383 tun. Kanadský archiv ukazuje Stirling, z 394 tun (bm), vypuštěn v Montrealu v roce 1812. Dále uvádí, že dopis od Lancaster ze dne 10. prosince 1812 uvedla, že byla znovu zaregistrována.[4]
- ^ Jediný Špaček zahájen v Quebecu byl zahájen v roce 1854.[8]
Citace
- ^ A b C Marcil (1995), str. 386.
- ^ A b Hackman (2001), str. 314.
- ^ A b LR (1818), násl. Č. 814.
- ^ A b Knihovna a archivy Kanada - položka: 70361: STIRLING
- ^ LR (1813), vláčná. stránky "S", Sekvence č. S11.
- ^ Marcil (1995), str. 384.
- ^ RS (1820), násl. Č. 842.
- ^ Marcil (1995), str. 377.
- ^ LR (1821), násl. Č. S735.
- ^ Lloydův seznam №5658.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Marcil, Eileen Reed (1995). Charley-Man: historie stavby dřevěných lodí v Quebecu 1763-1893. Kingston, Ontario: Lom. ISBN 1-55082-093-1.