Nutwell (1800 lodí) - Nutwell (1800 ship)

Dějiny
Velká Británie
Název:Nutwell
Jmenovec:Nutwell
Majitel:
  • 1800: Heathfield & Co., Londýn[1]
  • 1805: Pycroft[2]
Stavitel:Jacob Preston, Great Yarmouth[1]
Spuštěno:21. července 1800[1]
Osud:Ztroskotal 21. srpna 1806
Obecná charakteristika
Tun Burthen:378,[3] nebo 426,[4] nebo 426​45⁄94,[1] nebo 427[5] (bm )
Pohon:Plachta
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1800: 20 x 12-pounder zbraně[4]
  • 1801: 14 × 9-pounder karonády[6]
  • 1803: 12 x 24-pounder zbraně[4]

Nutwell byla vypuštěna na Great Yarmouth v roce 1800. Udělala jednu cestu pro Brity Východoindická společnost (EIC). Po svém návratu se stala Západní Indie, obchodování s Jamajkou, až do 1806 Velký pobřežní hurikán převrátil ji.

Kariéra

Plavba EIC (1801-1802): Dne 5. prosince 1800 získal kapitán John Cristal a dopis značky.[4] Páni Princep a Saunders se nabídli NutwellJohn Cristal, mistře, na EIC, aby přivezl rýži z Bengálska. Byla jednou z 28 lodí, které se na této misi plavily v období od prosince 1800 do února 1801.[3]

Viz také: Přepravní plavidla pro dovoz britské vlády z rýže z Bengálska (1800–1802)

Cristal vyplul z Portsmouthu dne 9. února 1801, směřující do Svatá Helena a Bengálsko. Nutwell dosáhla mysu Dobré naděje dne 20. dubna a Madras dne 5. července a dorazil do Kalkata dne 18. července. Christall se utopil 15. srpna.[7] Jeho nahrazením byl kapitán John Carse. Vazba domů Nutwell byl v Saugor dne 24. září a dosáhla mysu dne 22. prosince.[8] Lloydův seznam hlásil, že NutwellCarse, pane, vložil do mysu děravý.[9] Nutwell dne 31. ledna 1802, ve společnosti s Sir John Borlase Warren.[10] Nutwell přijet v Downs dne 25. března.[8]

Nutwell nejprve se objeví v Registr odeslání v roce 1801 s J. Christolem, pánem, Heathfieldem, majitelem a obchodem v Londýně - Bengálsku.[6]

Dne 15. prosince 1803 získal kapitán John Dods (nebo Dodds) značkový dopis. Lloyd's Register pro rok 1803 ukazuje, že L. Dodd nahradil Popplewella jako pána. Její obchod byl Londýn - Jamajka.[5]

Lloyd's Register pro 1805 ukázal Nutwell s Thatcherem, pánem a Pycroftem, majitelem. Její obchod byl stále Londýn - Jamajka.[2]

Osud

Jedna zpráva měla Nutwell slévárenství ve vichřici dne 21. srpna 1806.[11] Během průchodu z Jamajky do Londýna odpružila únik v těžké vichřici a byla rozrušená. Americký škuner vzal posádku z vraku 27. dne. Posádku sundal americký škuner.[12]

Nutwell bylo jedním ze 13 plavidel jamajské flotily, která byla potopena v srpnu 1806 Velký pobřežní hurikán. Ze 109 plavidel bylo do října stále nezvěstných pět plavidel ze 109 v konvoji, i když bylo známo, že pouze 13 potopilo. Na plavidlech, o nichž bylo známo, že byly ztraceny, se utopilo 70 členů posádky, včetně všech 29 mužů Nutwell.[13] (Mezi další ztracená plavidla patří Exeter a Herkulovský.)

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d Hackman (2001), str. 165.
  2. ^ A b Lloyd's Register (1805), násl. Č. 461.
  3. ^ A b Hardy (1800), s. 217.
  4. ^ A b C d E F Letter of Marque, str.80 - zpřístupněno 25. července 2017.
  5. ^ A b Lloyd's Register (1803), Seq. Č. 414.
  6. ^ A b Registr odeslání (1801), násl. Č. 336.
  7. ^ Brožura Bengálského nekrologu (1851), str. 177.
  8. ^ A b Britská knihovna: Nutwell.
  9. ^ Lloydův seznam №4234.
  10. ^ Lloydův seznam №4241.
  11. ^ Lloydův seznam №4089.
  12. ^ Lloydův seznam №4091.
  13. ^ Grocott (1997), str. 221.

Reference

  • Grocott, Terence (1997). Vraky revolučních a napoleonských období. Londýn: Chatham. ISBN  1861760302.
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.
  • Hardy, Charles (1800) Rejstřík lodí zaměstnaných ve službách Hon. United East India Company, od Unie dvou společností, v roce 1707, do roku 1760: Stanovení počtu cest, tonáže, velitelů a stanic. K tomu se přidává od posledního období do současnosti řídící vlastníci, hlavní úředníci, chirurgové a ošetřovatelé; s daty jejich plavby a příjezdu: Také dodatek obsahující mnoho podrobností, které jsou zajímavé pro ty, kteří se zajímají o východoindický obchod. (Charles Hardy)
  • Hardy, Horatio Charles (1811). Rejstřík lodí zaměstnaných ve službách Ctihodné společnosti Spojeného východoindické společnosti z let 1760 až 1810: s dodatkem obsahujícím různé podrobnosti a užitečné informace zajímavé pro ty, kteří se zajímají o východoindický obchod. Black, Parry a Kingsbury.