Donský most - Don Bridge
Donský most | |
|---|---|
 Pohled, při pohledu na západ, v srpnu 2007 | |
| Souřadnice | 53 ° 31 'severní šířky 1 ° 11 ′ západní délky / 53,51 ° S 1,18 ° ZSouřadnice: 53 ° 31 'severní šířky 1 ° 11 ′ západní délky / 53,51 ° S 1,18 ° Z |
| Referenční mřížka OS | SE547016 |
| Nese |  A1 (M) |
| Kříže | Řeka Don |
| Národní prostředí | Sprotbrough, Jižní Yorkshire |
| Udržováno | Dálnice Anglie |
| Vlastnosti | |
| Design | Nosníkový most |
| Materiál | Železobeton, Ocel |
| Celková délka | 760 stop (230 m) |
| Výška | 70 stop (21 m) |
| Nejdelší rozpětí | 180 stop (55 m) |
| Ne. rozpětí | 7 |
| Ne. z pruhy | 2 v každém směru |
| Dějiny | |
| Návrhář | Rada hrabství West Riding |
| Zahájení výstavby | Červen 1959 |
| Otevřeno | 31. července 1961 |
| Statistika | |
| Denní provoz |  85,747 (2018)Počítat bod |
| Umístění | |
 | |
The Donský most je dálniční viadukt v Jižní Yorkshire, Anglie.
Dějiny
Na jaře roku 1957 byla opravena trať patnáctikilometrového obchvatu Doncaster.
Design
Každá vozovka je nesena na samostatné konstrukci. Každá vozovka je podepřena pěti nýtovanými ocelovými nosníky. Existuje 2225 tun konstrukčních ocelových konstrukcí.
Konstrukce
Stavba obchvatu Doncasteru byla zahájena 22. června 1959. Ve smlouvě na obchvat Doncasteru bylo 28 mostů, včetně pěti železničních mostů.[1][2]
Výroba ocelových konstrukcí pro most se uskutečnila v West Bromwich Funguje. Ocel nástavba protože most byl spuštěn z jednoho konce mostu na násyp. Výroba oceli byla nastříkána zinkem.[3] Betonové a ocelové provedení je známé jako kompozitní konstrukce.
Betonové nosníky byly vyrobeny společností Ferro Concrete and Stone Co. (North Notts) Ltd z Retford.
Obchvat byl postaven konsorciem včetně Holland, Hannen & Cubitts, na smlouvě ve výši 6 milionů £.
Struktura
Jižní strana mostu je v Warmsworth a severní strana je v Sprotbrough a Cusworth. Most prochází přes Trans Pennine Trail (Národní cyklostezka 62), která vede po řece. Nachází se asi jednu míli severně od křižovatky 36.