Silnice A140 - A140 road
![]() Kliknutím mapu zvětšíte | |
Informace o trase | |
Délka | 90 km |
Hlavní křižovatky | |
Jižní konec | Needham Market |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Severní konec | Cromer |
Umístění | |
Hlavní cíle | Diss Norwich Cromer (Ipswich ) |
Silniční síť | |
The A140 je 'Třída' silnice v Norfolk a Suffolk, Východní Anglie, Anglie částečně po trase římské Pye Road. Běží od A14 u Needham Market do A149 jižně od Cromer. Je z primární stav po celou dobu své trasy. Je to přibližně 56 mil (90 km) na délku.
Trasa
Ipswich do Diss
Cesta začíná jako dvouproudová vozovka od křižovatky 51 s Silnice A14; poté cestuje na sever ke svému uzlu s A1120. Poté pokračuje do krajiny Suffolk poskytující přístup do vesnic Malý Stonham, Mendlesham a Mendlesham Green. Prochází to Brockford Street (kde překračuje River Dove ), Thwaite, Stoke Ash, Thornham Parva, Yaxley a Brome kde se setkává se svým spojením s B1077. O 1,6 km později dosáhne a kruhový objezd s A143 - kde vstupuje do Norfolku a stává se z něj dvouproudová silnice - a druhá venku Scole spojuje to s A1066. Tato část silnic obchází Scole na východ od Diss.
Vydejte se do Norwiche
Silnice obchází Scole a pak Thelveton poté potkává kruhový objezd označující konec čtyřproudové silnice. Pokračuje na sever, obchází se Dickleburgh, na křižovatce s B1134, o několik mil později vstoupí Long Stratton, Stratton Saint Michael, Horní Tasburgh, Saxlingham Thorpe, Newton Flotman a Swainsthorpe. Krátce poté, co překročí A47 na Harford Interchange a River Yare. Jižně od Norwiche odbočuje doleva a tvoří západní část vnějšího okruhu. Na obchvatu má křižovatky s A11, B1108, A1074, A1067 a další nečíslované silnice.
Norwich Cromerovi
Severně od Norwiche to prochází Letiště Norwich a Norwichské letiště zaparkujte a jezdte před dosažením kruhového objezdu s B1149 který sousedí s Manor Park, domovem Kriketový klub Norfolk County. Vede na sever blízko Horsham St Faith a pak Newton St Faith. Silnice prochází smíšené lesy blízko vesnic Hainford, Stratton Strawless, Hevingham a Marsham. Před dosažením kruhového objezdu na jižním okraji města Aylsham kde se stočí na východ, aby se připojil k obchvatu Aylsham a poté kolem B1354 před překročením Řeka Bure a křižovatka B1145 blízko k Banningham. Odtud směřuje severním směrem blízko vesnic Erpingham a Alby s Thwaite, procházející Roughton kde se setkává s B1436 a poté sloučení s Silnice A149.
Dějiny
A140 byla součástí římské silnice, později známé jako Pye Road ze kterého běžel Camulodunum (Colchester ) až Venta Icenorum (u Norwich ).[1][2]
Jižní část od křižovatky s A14 po Scole kdysi byla součástí Suffolkova prvního dálnice důvěra ve kterém běžel z Ipswiche do Scole (a také z Claydonu do Stowmarket a Haughley ). Důvěra byla založena v roce 1741[3] (nebo v roce 1711[4]). Důvěra dálnice byla založena z Scole Bridge do Norwiche zákonem parlamentu mnohem později v roce 1826.[5] Většina dálnic v Suffolku byla odstraněna v 70. letech 19. století. Zákon z roku 1826 však nebyl oficiálně zrušen až do roku 2008 Zákon o zákonech (zrušení) z roku 2008.[6]
V roce 1986 vláda Silnice pro prosperitu Bílý papír navrhl dualling celého suffolského úseku dálnice A140 od jeho spojení s A14 (pak A45 ) a Scole. Tento návrh nebyl nikdy realizován.
V letech 1997 až 2003 (78 měsíců) došlo na silnici k 9 smrtelným úrazům, 36 vážným a 147 lehkým zraněním a v důsledku toho bylo v roce 2004 zavedeno dočasné omezení rychlosti 50 mph na úseku Suffolk a trvalé 30 mph přes vesnice Hrabě Stonham a Brockford a 40 mph přes Brome. Zóny o rychlosti 30 mph měly na každé straně „nárazníky“ 40 mph.[7][8] V letech 2006 až 2008 okresní rada Suffolk odstranila řadu nárazníků o rychlosti 40 mph, aby „zlepšila dodržování předpisů a porozumění“, a současně mírně rozšířila zóny o rychlosti 30 mph.[9]
Navrhovaný vývoj
Dlouhý obchvat Stratton
Dlouhodobým návrhem rozvoje dálnice A140 je obchvat obce Long Stratton. V roce 2002 Rada hrabství Norfolk uspořádala veřejnou konzultaci, která vyústila v výběr preferované trasy v roce 2003, která obcházela na východ od vesnice. Žádost o podporu byla podána v roce 2004 a žádost byla schválena v únoru 2005.[10] Změny ve způsobu financování silničních režimů však znamenaly, že nebylo schváleno žádné financování ústřední vládou. Od té doby nebyla rada hrabství Norfolk schopna zajistit další financování režimu.[11]
externí odkazy
Reference
- ^ "Boudica's Way" (PDF).[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Starověká krajina podle Toma Williamsona“. Archivovány od originál dne 5. května 2005.
- ^ "Na cestách". Suffolk Heritage Direct. Archivovány od originál dne 2. března 2012. Citováno 22. ledna 2010.
- ^ „Osmnácté a devatenácté století“. Rada městské části StEdmundsbury. Archivovány od originál dne 18. dubna 2010. Citováno 22. března 2010.
- ^ Chronologické tabulky místních zákonů. Část 17 (1826-1827). Legislation.gov.uk.
- ^ „Zákon o zákonech (zrušení) z roku 2008“. OPSI. Archivovány od originál dne 30. července 2012. Citováno 23. března 2010.
- ^ „NAVRHOVANÉ NOVÉ TRVALÉ MEZI RYCHLOSTÍ 30 MĚSÍCŮ A 40 Mph. Rada hrabství Suffolk. Archivovány od originál dne 11. srpna 2011. Citováno 2010-03-22.
- ^ Rada hrabství Suffolk. „Navrženo NOVÉ trvalé omezení rychlosti na 30 km / h a 40 km / h a dočasné (experimentální) nové rychlostní limity podél silnice A140 v Suffolku“. Archivovány od originál dne 20. dubna 2006.
- ^ „Příloha 3 - Výbor pro práva cesty“. Archivovány od originál dne 11. srpna 2011. Citováno 2010-03-22.
- ^ „Nový obchvat pro Long Stratton“. Rada hrabství Norfolk. Citováno 2. července 2009.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Výbor pro kontrolu obtoku dlouhého Strattonu A140“ (PDF). Rada jižního Norfolku. Archivovány od originál (PDF) dne 13. června 2011. Citováno 2009-07-02.
Souřadnice: 52 ° 31'09 ″ severní šířky 1 ° 15'19 ″ východní délky / 52,5192 ° N 1,25536 ° E