Silniční doprava v Peterborough - Road transport in Peterborough

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Road transport in Peterborough“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červenec 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek případně obsahuje původní výzkum. Prosím vylepši to podle ověřování vznesené nároky a přidání vložené citace. Výroky sestávající pouze z původního výzkumu by měly být odstraněny. (Leden 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

The Město Peterborough v Východní Anglie má rozsáhlou a dobře integrovanou silniční síť, částečně díky svému stavu jako nové Město. Od 60. let 20. století došlo k výraznému rozmachu města a jeho různá předměstí jsou propojena systémem dálnice.

Peterborough's Parkways

Navzdory velkému růstu má Peterborough nejrychlejší dopravní špičky i mimo špičku ve městě své velikosti ve Velké Británii, a to díky výstavbě dálnic. The Plán místní dopravy předpokládá v období do roku 2010 výdaje ve výši přibližně 180 milionů GBP na hlavní silniční režimy, aby se přizpůsobil budoucímu rozvoji.^[1]

The A1 / A1 (M) široce sleduje cestu historického Velká severní silnice z Londýna přes Peterborough (křižovatka 17), pokračující na sever o dalších 535 km (539 km) do středu Edinburgh.

Číslované spoje

Přihlášení s očíslovaným kruhovým objezdem Peterborough.

Peterborough má na svých silnicích a dálničních systémech tolik kruhových objezdů a mimoúrovňových křižovatek, že křižovatky jsou číslovány pomocí stejného systému, jaký se používá k číslování britských dálnic a hlavních křižovatek A k vedení a pomoci řidičům. Peterborough je dosud jediným městem ve Spojeném království, které tento systém používá, a tento systém používá od 70. let.

Dálnice a hlavní silnice

Dálnice byly postaveny podle pokynů z Peterborough Development Corporation jako systém vysokorychlostních silnic k propojení nových městských čtvrtí, které sídlily v poválečném období v Londýně přeplnění populace a byly většinou stavěny od začátku 70. let do konce 80. let

Většina dálnic Peterborough je dvouproudová, aby vyhovovala velkému množství místní dopravy ve městě a národní a regionální doprava ji obešla. Mnoho z dálnic však vzhledem ke svému věku nemá tvrdá ramena. Většina dálnic, které město obcházejí, byla odstupňována křižovatky kruhového objezdu.

Kolísající Norman Cross

Dálnice A1 se nachází západně od Peterboroughu. Silnice nehraje hlavní roli v samotné silniční síti Peterborough, ačkoli je to hlavní trasa. Cesta vede kolem RAF Wittering, než se setká s A47 ve Wansfordu na mimoúrovňové křižovatce. A1 se poté přesune na jih a prochází velmi blízko železniční trati Nene Valley, než se dostane do městské části A605 na jiném spojeném křižovatce před dosažením křižovatky s oddělením A1139 / A605 Oundle. To je také místo, kde začíná silnice A1 (M) a jako dálnice se silnice rychle přesouvá na jih, aby se dostala na A15 u Normanského kříže, kde se dálnice pohybuje mimo oblast Peterborough.

Glinton do Nové Anglie (Werrington Parkway)

Werrington Parkway vede z jihu Glinton, kde A15 odbočuje do východního obchvatu Peterborough a hlavní silnice do centra města. Silnice je dvouproudová z Glinton do centra Peterboroughu. Na jeho trase nejsou žádné mimoúrovňové křižovatky, ale obsahuje řadu menších kruhových objezdů, které umožňují přímý a snadný přístup Werrington a jeho průmyslové majetky. Dálnice se pak stává méně standardní a standardní dvouproudovou vozovkou, na kterou jsou zavedeny rychlostní limity Nová Anglie a jeho maloobchodní park spolu s velkým supermarketem těsně před dosažením křižovatky s A47 na hlavní křižovatce. Z důvodu omezení rychlosti podél většiny jejích tras přicházejících do provozu Peterborough nyní se doporučuje, aby místo toho do centra města používali Paston Parkway, a v posledních několika letech byly směrovky změněny, aby to odrážely.

Glinton to Eye (Paston Parkway / A15 Spur Road)

Paston Parkway obchází východní okraj Peterborough a končí u kruhového objezdu s A1139, kde se z městského obchvatu stává Frank Perkins Parkway. Silnice začíná na nejjižnějším kruhovém objezdu Glinton a směřuje na východ jako jediná vozovka, než přijde na kruhový objezd pro místní provoz. Silnice se poté stane hlavní dvouproudovou vozovkou, ačkoli má pouze jednu křižovatku oddělenou křižovatkou (s A47), přičemž ostatní křižovatky jsou kruhové objezdy. V roce 2008 financovala městská rada Peterborough dualling nejsevernějšího úseku Paston Parkway mezi dvěma kruhovými objezdy východně od Gunthorpe. To výrazně snížilo dopravní zácpy, protože trasa se používá jako dojíždějící sjezd mezi rozvojem východního průmyslu města v Fengate a osady severně od města.

Centrum města

A15 se pohybuje na jih jako vedlejší dvouproudová silnice od křižovatky s A47 s několika dalšími kruhovými objezdy lemujícími jeho trasu. Silnice prochází kolem některých železničních vleček, které se zřídka používají, a také prochází maloobchodní nákupní zónou na místě bývalého depa Parcel Force ve městě. Po absolvování městského obchodu Toys R Us se A15 dostane do nákupního centra Queensgate. Silnice prochází nákupním centrem mezi dvěma hlavními parkovišti v centru a přes vrchol přechází lávka z 80. let. Na obou koncích komplexu jsou umístěny dva kruhové objezdy. Jižní kruhový objezd je křižovatkou s dálnicí A1179 a poskytuje přístup k městskému autobusovému nádraží (součást nákupního centra). A15 poté prochází nákupní zónou Westgate a městskými soudy, než se dostane ke kruhovému objezdu, kde končí část silnice se dvěma vozovkami.

Centrum města na Norman Cross

A15 se pohybuje z Peterborough směrem na jih jako jednoproudová silnice procházející kolem Peterborough United Football Ground. Po několika světelných křižovatkách A15 prochází pod A1139, než přijde na kruhový objezd pro obchodní nemovitost. Pak A15 rychle přijde na druhý kruhový objezd s A1260 blízko Serpentine Green. Poté se A15 přesune do otevřené krajiny, než se dotkne nejvzdálenější části Yaxley kde splňuje B1091. A15 se znovu přesouvá do krajiny, než dosáhne dálnice A1 (M) na hlavní křižovatce v Norman Cross.

Oko

A1139 začíná jako jednoproudová silnice na vedlejším kruhovém objezdu s A47 v Oku. Po druhém malém kruhovém objezdu silnice prochází nějakým bydlením, než se setká s A15 na hlavním kruhovém objezdu poblíž Pastonu.

Frank Perkins Parkway

Frank Perkins Parkway míří k Newark

The Frank Perkins Parkway je pojmenována po Frankovi Perkinsovi, místním zakladateli společnosti Perkinsovy motory a je hlavním východním obchvatem pro Peterborough. Dálnice má přístup k místu Perkins Engines. Dálnice míří na jih jako hlavní čtyřproudová silnice z hlavního kruhového objezdu s dálnicí A15 poblíž Oka a rychle prochází první křižovatkou, která je omezena na provoz na jih a továrnu Perkins, než se dostane na křižovatku 5, která je významným vstupem pro provoz vázaný na město. Silnice pak prochází přes Řeka Nene a rychle dosáhne křižovatky 4, kde se setkává s A605, která vede paralelně s křižovatkou 3a a novým obchvatem Stanground mimo Peterborough a starou A605, nyní B1092. Frank Perkins Parkway se zde také stává Fletton Parkway.

Fletton Parkway

Fletton Parkway zahrnuje celý jižní obchvat Peterborough a končí na západ na A1. Fletton Parkway oficiálně začíná na křižovatce 4 jako hlavní dvouproudová silnice, před kterou je pojmenována Frank Perkins Parkway kvůli tomu, že byly postaveny v různých časech. Pozdější výstavba křižovatky 3A, přístupové cesty k distribučním centrům Kingston Park, velkého depa IKEA a nového obchvatu A605 Stanground Bypass, znamenala zásadní přepracování křižovatky 4 a nové jednoproudové silnice probíhající souběžně s dálnicí Fletton z křižovatky 3A. na 4 poskytující jediný spoj z křižovatky 4 na Fletton Parkway. Toto následuje po uzavření provozu původní křižovatky 4 na sjízdné silnici a po odstranění sjezdové silnice z bezpečnostních důvodů. Současně byl uzavřen původní sjezd na dálnici Frank Perkins Parkway, která se skutečně připojila k Fletton Parkway, a nová přímá sjezdová cesta postavená na sever od křižovatky 4. Dvouproudová silnice rychle prochází přes A15 před dosažením křižovatky (3) s A1260, která je propojena s A15 a A47. Sjezdová silnice pak tvoří třetí jízdní pruh a velmi rychle se přesouvá na křižovatku dva, což je místní přístupová cesta k městským obcím Orton a Hampton, než dosáhne svého posledního křižovatky (1) s Orton Parkway, kde se vrátí zpět do dvou jízdních pruhů. protisměrná komunikace opět tvoří třetí pruh. . Fletton Parkway pak splňuje dálnici A1, A1 (M) a A605 na křižovatce 17. Při prvním otevření v roce 1976 přešla Fletton Parkway z dálnice A1 v Haddonu na křižovatku 3, kde se napojila na západní a severní obchvat silnice Peterborough, Nene Parkway. , Soke Parkway a Paston Parkway. Silnice s jedním vozovkou, Phorpres Way, probíhající souběžně s budoucím směrem dálnice Fletton Parkway zajišťující spojení s A15. Kolem roku 1979, kdy byl dokončen východní obchvat Frank Perkins Parkway, byla Fletton Parkway prodloužena na křižovatku 4, aby se k ní připojila a dokončila obchvat

Orton Parkway

Orton Parkway je krátká vedlejší čtyřproudová silnice, která je oficiálně klasifikována jako A1139, ačkoli není součástí samotné hlavní silnice. Existuje jeden malý kruhový objezd, který poskytuje místní přístup k Orton Goldhay, Orton Southgate a Orton Brimbles. Silnice také pomáhá přenášet provoz na události v okolí Show of East of England.

Longthorpe Parkway a Thorpe Road

A1179 je krátká hlavní silnice, která je napůl dvouproudová a napůl jednoproudová. To běží z A1260 na A15 poblíž Nákupní centrum Queensgate, procházející přes kovový obloukový most přes hlavní linii východního pobřeží těsně před jejím východním koncem.

Nene Parkway

A1260 je hlavní silnice, která slouží západní straně Peterborough. Silnice je dvouproudová od jejího jižního konce s A15 na Hampton na jeho severní konec s A47 na Longthorpe. Silnice je také známá jako „Nene Parkway“ a slouží jako hlavní trasa od přechodu z jižního konce Peterboroughu na severní konec, aniž byste museli cestovat do centra města přes A15. Samotná silnice začíná v Hamptonu na malém kruhovém objezdu s A15 kde poté, co to projde Serpentine Green na jiném kruhovém objezdu, než se velmi rychle vydá na hlavní křižovatku, kde se setkává s A1139 (Fletton Parkway). Po tomto křižovatce má silnice podobu hlavní dvouproudové silnice s vlastními mimoúrovňovými křižovatkami, kde se setkává s A605 na omezené křižovatce před průjezdem přes řeku Nene před setkáním s A1179 (Longthorpe Parkway) na jiné křižovatce. Po tomto křižovatce silnice rychle míří na sever, než přijde na hlavní křižovatku s A47 kde silnice končí na velkém kruhovém objezdu s A47 procházejícím nahoře. V roce 2008 podnikla městská rada vylepšení kruhového objezdu na jižním konci dálnice, zvětšila přístupy na jih a východ na tři přístupové pruhy a přidala třetí pruh na sever na kruhovém objezdu pro dopravu pomocí nově vybudovaného pruhu mezi křižovatkami 1 a 2, kde jsou nyní tři pruhy na sever. Byly také instalovány semafory. Dopravní signály jsou plánovány také na kruhovém objezdu na severním konci dálnice s dálnicí A47 Soke Parkway.

Thorney to Eye

A47 míří na západ do Peterboroughu z Wisbechu. To obchází Thorney podél vedlejšího čtyřproudové. Oko je obcházeno jedinou vozovkou, kde se A47 setkává s A16 a pak A1139 na samostatných kruhových objezdech. Z dálnice A47 se pak stane dvouproudová silnice, která projde velkou špičkou odpadu a dosáhne hlavní křižovatky s dálnicí A15 ve společnosti Paston.

Soke Parkway (Longthorpe do Wansford)

The A47 Soke Parkway míří k Wansford

Soke Parkway se skládá z celé části dálnice A47, která vede přes Peterborough. Jako hlavní trasu udržuje úsek silnice Agentura pro dálnice, která nedávno provedla aktualizaci osvětlení silnic na trase. Tento úsek silnice se nazývá Soke Parkway (pojmenoval podle Soke z Peterborough ). Když to bylo poprvé postaveno, v polovině 70. let, A47 následovala to, co je nyní A1139 Paston Parkway. Kromě kruhového objezdu na východním okraji města je dálnice neporušená hlavní dvouproudová silnice. Silnice prochází přes A15 (Paston Parkway) jako kruhový objezd a poté míří na západ kolem jedné třídy oddělené křižovatky s místní silnicí. Silnice se poté na neobvyklé křižovatce setkává s městskou částí A15. Překračuje to Hlavní linka na východním pobřeží blízko k Morrisons (bývalý Safeway ) a maloobchodní parky Boulevard a Brotherhood v Nová Anglie. Po projetí A15 A47 rychle míří na jihozápad, kde po projetí další třídy oddělené křižovatky pro místní dopravu se silnice setkává s A1260 na Longthorpe. Nene Parkway končí v Peterborough Longthorpe Spojení odděleného stupně (GSJ) (která byla otevřena v prosinci 1987), kde se setkává s N12 Parkway A1260. Existuje GSJ pro Bretton a a Sainsburyho, a to prochází Bretton Woods Community School. £ 1,2 mil. Peterborough Westwood GSJ byla otevřena v lednu 1987. Po průchodu touto křižovatkou míří A47 na západ do otevřené krajiny, kde obchází Castor a Ailsworth, než se silnice stane jednoproudovou, než dosáhne dálnice A1 ve Wansfordu.

Stanground / Kingston Park

A605 přichází do Peterborough z Whittlesey a přichází do města přes obchvat Stanground. Jednou na obchvatu cesta směřuje k distribučnímu centru Kingston Park a poté na kruhovém objezdu zahne doprava a pokračuje pod A1139 Fletton Parkway. Odtud následuje krátký kus jednoproudové silnice, dokud se nesetká s křižovatkou Stanground s A1139 a B1091. Odtud pokračuje směrem do města a opět pod A1139 a nakonec se setká s A15 na křižovatce Peacock těsně před fotbalovým hřištěm Peterborough United.

Městská část

Tato část A605 je nyní zcela izolována od zbytku ostatních částí této silnice. Část města začíná na křižovatce Town Bridge s A15 poblíž fotbalového hřiště Peterborough United. Silnice vede jako jednoproudá na západ směrem k A1. Silnice se blíží k omezené křižovatce s A1260 Ortony se silnicí procházející pod ním. Silnice pak prochází do The Ortons, kde poskytuje spoustu místního provozu těm, kteří v těchto oblastech žijí. Silnice prochází několika kruhovými objezdy, které umožňují místní přístup, a také Ferry Meadows, než se dostane k průmyslovému areálu a obchodnímu parku, kde se setkává s výběžkem dálnice A1139. Silnice před příjezdem k A1 prochází dalším malým kruhovým objezdem. Chcete-li se dostat na část této silnice z Peterborough do Eltonu, musíte následovat výběžek A1139 až po křižovatku s hlavní A1139, poté na kruhovém objezdu doprava a podle značek na A1 / A1 (M) / A605 Northampton / Oundle

Peterborough do Eltonu

A605 opouští své spojení s A1 (M) / A1 / A1139 jako hlavní jednoproudovou cestu rozšířením do tří jízdních pruhů, než vystoupá do kopce poblíž rádiového vysílače FM a DAB Peterborough (Morborne). Poté se přesune zpět do dvou pruhů a poté přejde do Eltonu a ven z Peterboroughu.

Viz také

• Dostavník v Peterborough a Delaine

Reference