Tramvaje v Norimberku - Trams in Nuremberg

Norimberská tramvajová síť
Tramvaj GT8N na Friedrich-Ebert-Platz, 2012.
A GT8N tramvaj na Friedrich-Ebert-Platz, 2012.
Úkon
Národní prostředíNorimberk, Bavorsko, Německo
Koňský vůz éra: 1881 (1881)–1898 (1898)
PostaveníPřevedeno na elektřinu
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Pohon systémyKoně
Elektrická tramvaj éra: od roku 1896 (1896)
PostaveníProvozní
Čáry5[1][2]
Provozovatel (provozovatelé)Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Pohon systémyElektřina
Elektrizace600 PROTI DC
Skladem48[3]
Délka trasy33 km (21 mi)[4]
Zastaví76[2]
Síť tramvajové dopravy, 2012
webová stránkaVAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (v němčině)

The Norimberská tramvajová síť (Němec: Straßenbahnnetz Nürnberg) je síť z tramvaje tvořící součást veřejná doprava systém v Norimberk, město v federální stát z Bavorsko, Německo.

Síť provozuje Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG), který je členem Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN; Greater Nuremberg Transport Network).

Od roku 2013, síť se skládala z pěti linek,[1] běží na celkové provozní délce trasy 33 kilometrů (21 mi).[4] Síť přepravila 39,152 milionu cestujících ročně.

Dějiny

První koňská tramvajová linka byla otevřena v Norimberku dne 25. srpna 1881.[5]

Elektrifikace přišla do systému, když se první elektrický kolejový řádek otevřel 7. května 1896.[5] Celý systém byl elektrifikován 20. července 1898.[5] Až do 90. let rozchod byl 1432 mm (4 stopy8 3⁄8 v).

Čáry

Norimberská tramvajová síť fungovala do roku 2011 na šesti tratích,[4] když byly spojeny dvě tramvajové linky.

Síť má 96 kilometrů dráhy,[2] s celkovou délkou trasy 37 kilometrů (23 mi),[2] z toho 33 kilometrů (21 mi)[2] je funkční trasa. Z provozní trasy tramvaje je 41% odděleno od ostatního provozu, přičemž dalších 59% představují tramvaje provozované na ulici s jiným automobilovým provozem.[2]

Norimberská tramvajová síť se skládá z následujících pěti linek:[1]

ČáraTrasa (přechody a konce)Zastaví
Norimberská tramvajGibitzenhof - Landgrabenstraße - Hallertor - Friedrich-Ebert-Platz - Jsem Wegfeld19
Norimberská tramvajTiergarten – Mögeldorf - Marientunnel - Hauptbahnhof - Aufseßplatz - Frankenstraße - Südfriedhof26
Norimberská tramvajDoku-Zentrum – Dutzendteich - Schweiggerstraße - Christuskirche - Landgrabenstraße - Hallertor - Westfriedhof22
Norimberská tramvajTristanstraße - Hauptbahnhof - Rathenauplatz – Erlenstegen17
Norimberská tramvajDoku-Zentrum - Wodanstraße - Schweiggerstraße - Hauptbahnhof9
síťová linka

Plány expanze

Po hlasování v Erlangenu v roce 2016 se plánuje prodloužení úseku do Wegfeldu Erlangen a odtud do Herzogenaurach zhruba ve tvaru písmene L. Herzogenaurach dříve měl připojení k hlavní trati, ale to bylo zavřeno v roce 1980, takže je jedním z největších měst jižního Německa bez železničního spojení.

Kolejová vozidla

Flexity Classic, zrekonstruované GT6N a Avenio T1.6 v historickém depu tramvají v St. Peter v srpnu 2018

Od roku 2019 provozuje Norimberk flotilu 48 tramvají.[6] V roce 2018 společnost VAG půjčila jeden model Avenio T1 z Mnichov, stejně jako jeden Bombardier Flexity Classic z Krakov v rámci přípravy na výběrové řízení na nové tramvaje.[7] V listopadu 2019 společnost VAG objednala 12 Avenio tramvaje z Siemens Mobility, s možností dalších 75,[3] a uvedení do provozu plánováno na rok 2022.[8]

ModelkaRok výrobyČísloobraz
Adtranz GT6N1995-199614GT6N - Norimberk 2019 - 1.jpg
Adtranz GT8N1999-200026VAG 1124 Bahnhofstraße, 2014.JPG
Stadler GTV6 (Variobahn)2006-20078Straßenbahn Nürnberg TW 1201 St. Peter.jpg

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C „Straßenbahn Stadtverkehr Nürnberg“ [Provoz tramvají (linky) Norimberk] (v němčině). VGN. Citováno 2013-10-03.
  2. ^ A b C d E F „Wussten Sie? - Wussten Sie zum Thema“ Straßenbahn"" [Věděl jsi? - Facts about the Tram] (v němčině). VAG. Citováno 2013-10-03.
  3. ^ A b „VAG Norimberk objednává nízkopodlažní tramvaje Siemens Avenio“. Časopis městské dopravy. 18. listopadu 2019. Archivováno z původního dne 18. listopadu 2019. Citováno 18. listopadu 2019.
  4. ^ A b C „Geschäftsbericht 2012 Ziele erreichen - auf ganzer Strecke“ [Výroční zpráva za rok 2012 Dosažené cíle - na celou vzdálenost] (PDF) (v němčině). VAG. Červen 2013. str. 2. Archivovány od originál (PDF) dne 05.10.2013. Citováno 2013-10-03.
  5. ^ A b C „125 Jahre Nahverkehr in Nürnberg: Am 25. August 1881 fuhr die erste Pferdebahn“ [125 let příměstské dopravy v Norimberku: 25. srpna 1881 první koňská tramvajová linka] (v němčině). VAG. Archivovány od originál dne 5. října 2013. Citováno 2013-10-03.
  6. ^ Hall, Martin. Tramvajové a metro systémy západní Evropy 2019. str. 91–92. ISBN  9781908553188.
  7. ^ Barrow, Keith (28. srpna 2018). „Norimberk plánuje výběrové řízení až na 85 LRV“. railjournal.com. Simmons-Boardman Publishing. Citováno 18. listopadu 2019.
  8. ^ Burroughs, David (15. listopadu 2019). „Norimberk objednává čtyřdílné vozy Avenio LRV“. railjournal.com. Simmons-Boardman Publishing. Citováno 18. listopadu 2019.

Bibliografie

  • Binder, Robert; et al. (1986). Der Stadtverkehr v Norimberku a Fürthu z let 1881 až 1981 [Městská doprava v Norimberku a Fürthu v letech 1881 až 1981] (v němčině). Norimberk: Presse- und Öffentlichkeitsstelle der VAG.
  • Hendlemeier, Wolfgang (1981). Handbuch der deutschen Straßenbahngeschichte [Příručka německé historie tramvají] (v němčině). 1. Mnichov.
  • Höltge, Dieter; Kochems, Michael (2006). Straßen- und Stadtbahnen v Deutschland [Tramvaje a Stadtbahnen v Německu]. Kapela 10: Bayern [Svazek 10: Bavorsko]. Freiburg i. B., Německo: EK-Verlag. ISBN  388255391X. (v němčině)
  • Klebes, Günther (1980). Die Strassenbahnen Bayerns v Alten Ansichten [Bavorské tramvaje ve starých pohlednicích] (v němčině). Zaltbommel. ISBN  90-288-1197-4.
  • Schwandl, Robert (2012). Schwandlův tramvajový atlas Deutschland (v němčině a angličtině) (3. vydání). Berlín: Robert Schwandl Verlag. str. 110–113. ISBN  9783936573336.
  • Der Nahverkehr in Nürnberg und Fürth von 1982 bis 2008 [Místní doprava v Norimberku a Fürthu v letech 1982 až 2008] (v němčině) (1. vyd.). Norimberk: Jürgen Heußner. 2009.
  • 125 Jahre Nahverkehr v Norimberku [125 let místní dopravy v Norimberku] (v němčině) (1. vyd.). Norimberk: Presse- und Öffentlichkeitsstelle der VAG. 2006. ISBN  978-3-00-018689-9.
  • Nürnberg-Fürther Straßenbahn im Wandel der Zeiten [Věky Norimberk-Fürther Straßenbahn] (v němčině) (3. vydání). Norimberk: Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e. V. 2005.

externí odkazy

Média související s Tramvaje v Norimberku na Wikimedia Commons

Souřadnice: 49 ° 27 'severní šířky 11 ° 05 'východní délky / 49,450 ° N 11,083 ° E / 49.450; 11.083