Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg - Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg - Wikipedia
Aktiengesellschaft | |
Průmysl | Veřejná doprava |
Předchůdce |
|
Založený | 1959 |
Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Velký Norimberk |
Klíčoví lidé | Josef Hasler (předseda) |
Rodič | Städtische Werke Nürnberg |
The Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG; Norimberská dopravní společnost) je městská společnost odpovědná za provoz U-Bahn, tramvaje a autobusy po celém městě Norimberk ve státě Bavorsko, Německo. VAG je stoprocentní dceřinou společností společnosti Städtischen Werke Nürnberg (Norimberské městské práce) a člen Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN; Integrovaná dopravní asociace Velkého Norimberku).
Dějiny
Nürnberg-Fürther Straßenbahn
12. dubna 1881 podnikatel Heinrich Alfes z Brémy obdržel listinu o výrobě a provozu a Pferdebahn, a tramvaj tažená koňmi.[1] První linka zahájila provoz 25. srpna 1881 na trase Staatsbahnhof (aktuální Norimberk Hauptbahnhof ) - Lorenzkirche - Plärrer - Bauerngasse. V roce 1883 byl podnik reorganizován na soukromý Aktiengesellschaft se jménem Nürnberg-Fürther Straßenbahn-Gesellschaftnebo Tramvajová společnost Norimberk-Fürth. Společnost se rozšířila na tři linky a v letech 1896 až 1898 byly všechny linky elektrifikovány.
Obecní vlastnictví
V roce 1903 převzala společnost město Norimberk a fungovala pod tímto názvem Nürnberg-Fürther Straßenbahn.[2] . Ve vlastnictví obce došlo k trvalému růstu provozu tramvaje. Přestože se růst během roku zpomalil První světová válka a Velká deprese V roce 1939 dosáhla síť kolem Norimberku a Fürthu 20 linek, včetně jedné expresní linky.[3] . Autobusy byly zavedeny v roce 1923 a do roku 1929 rozšířeny na 60 autobusů.[1]
V roce 1934 byly všechny veřejné práce sloučeny do jedné organizace a divize tramvají dostala jméno Städtische Werke Nürnberg, Abteilung Straßenbahnnebo Norimberk veřejné práce, divize tramvaje. Tramvaje však nadále používaly značení se jménem Nürnberg-Fürther Straßenbahn do roku 1981. V roce 1939 byly veřejné práce znovu reorganizovány na Werke und Bahnen der Stadt der Reichsparteitage Nürnberg, Straßenbahn (Veřejné služby a vlaky města Reichsparty Norimberk, tramvaje). Ihned po Druhá světová válka byla divize přejmenována Werke und Bahnen der Stadt Nürnberg, Straßenbahn (Veřejné služby a vlaky Norimberk, tramvaje) a 1. prosince 1945 byla sloučena do Städtische Werke Nürnberg - Verkehrsbetriebe (Norimberské městské práce - dopravní operace).[1] Během války bylo zničeno 95% horních drátů spolu se všemi skladišti. Síť tramvají byla kompletně přestavěna do roku 1955 a tramvaje byly doplněny trolejbusy počínaje rokem 1948.[2]
Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
V roce 1959 došlo k reorganizaci komunálních služeb v Norimberku a byla založena společnost Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) jako nezávislý podnik, jehož stoprocentním vlastníkem je Städtische Werke Nürnberg GmbH. Systémové autobusy začaly okamžitě používat nový název VAG, přestože tramvaje stále zobrazovaly Nürnberg-Fürther Straßenbahn jméno do roku 1981.[1]
Služby
Autobus
Jak 2016, VAG provozuje 59 autobusových linek po celém Norimberku.[4] Kromě pokrytí většiny oblastí ve městě pokračuje 16 autobusů do sousedních oblastí, včetně Fürth, Erlangen a Schwabach. Město navrhlo mnoho autobusových linek, zejména Ring Lines, které přivádějí dojíždějící do jiných druhů veřejné dopravy, jako jsou tramvaje, S-Bahn a metro.
O víkendech a svátcích provozuje VAG také NightLiner ve spojení s Erlanger Stadtwerke Stadtverkehr GmbH (ESTW), infra fürth verkehr gmbh (infra) a Omnibusverkehr Franken (OVF). 28 linek NightLiner odjíždí z centrálního Norimberku Hauptbahnhof do celého města a okolního regionu.
Tramvaje
Síť tramvají VAG zahrnuje 5 linek a 79 zastávek na trati dlouhé 36 km.[4]
U-Bahn
Tři linky metra provozované v Norimberku pokrývají trať o délce 36 km.[4] Všechny tři linky se setkávají na ústředních stanicích města Norimberk Hauptbahnhof a Plärrer.
Reference
- ^ A b C d „Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e.V - Nahverkehrs-Chronik“ [Přátelé tramvaje Norimberk-Fürth e.V. - Časová osa dopravy]. www.sfnbg.de (v němčině). Citováno 2018-03-11.
- ^ A b „Geschichte der VAG von 1881 bis heute“ [Historie společnosti VAG od roku 1881 do současnosti]. www.vag.de (v němčině). Citováno 2018-03-11.
- ^ Gechter, Roland. „Linienverlauf1939“ [Routemap 1939]. www.nahverkehr-franken.de (v němčině). Citováno 2018-03-11.
- ^ A b C „VAG-GESCHÄFTSBERICHT 2016“ [VAG Business Report 2016] (PDF). www.vag.de. VAG. Citováno 2018-03-12.
Externí odkazy
Tento článek týkající se železniční dopravy v Německu je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |