Tramvaje v Kasselu - Trams in Kassel - Wikipedia
tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v němčině. (Prosinec 2012) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
Síť tramvají v Kasselu | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Úkon | |||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Kassel, Hesse, Německo | ||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|
The Síť tramvají v Kasselu je 93,3 km (58,0 mil) síť z tramvaje,[1] tvořící součást veřejná doprava systém v Kassel, město na severu federální stát z Hesse, Německo. Od roku 2014[Aktualizace], tramvajová síť Kassel se skládá ze sedmi pravidelných kolejových řádků.[2]
Otevřena v roce 1877 jako parní tramvaj z Wilhelmshöhe na náměstí Königsplatz (Královské náměstí), síť provozuje od roku 1897 Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG). The rozchod je 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod. Existovala také úzkorozchodná síť Herkulesův pomník. Síť byla postupně rozšiřována do okolí, částečně jako konvenční tramvaje a částečně jako tramvaj-vlak RegioTram síť.
Dějiny
V létě roku 1870 byla v rámci průmyslové výstavy od 1. června do 5. října 1870 otevřena souhrnná linka tažená koňmi. Růst města zatraktivnil provoz parní tramvaje, kterou v roce 1877 otevřela anglická společnost „Jay & Comp. London ". S prvními dvěma parními lokomotivami a čtyřmi osobními vozy přivedli návštěvníky do královského paláce ve Wilhelmshöhe. Brzy byla do kolejových vozidel přidána další vozidla, včetně lokomotiv od společnosti Henschel. Kasselský parní vlak je považován za první tramvaj v Německu, která není tažena koňmi. V roce 1881 byla společnost převzata jinou společností z Berlína, která investovala do své elektrifikace v roce 1897.
„Herkulova příčka“ byla provozována samostatně až do roku 1927 a přiváděla turisty k Herkulesův pomník.
Systém
Tramvajové linky
Od roku 2018[Aktualizace], tramvajová síť Kassel se skládá ze sedmi pravidelných kolejových řádků.[3]
Čára | Trasa | Poznámky |
---|---|---|
Řádek 1 | Wilhelmshöhe - Königsplatz - Vellmar | |
Řádek 3 | Mattenberg - Murhardstr./Uni - Ihringshäuser Str. | |
Řádek 4 | Druseltal - Bebelplatz - Hessisch Lichtenau | |
Řádek 5 | Baunatal - Auestadion - Holländische Str. | |
Řádek 6 | Brückenhof - Auestadion - Wolfsanger | |
Řádek 7 | (Mattenberg -) Bf. Wilhelmshöhe - Ihringshäuser Str. | |
Řádek 8 | Hessenschanze - Bebelplatz - Kaufungen, Papierfabrik |
RegioTram
Kassel je navíc obsluhován čtyřmi liniemi RegioTram Systém.[4]
Flotila
Historická flotila
Do roku 1900 bylo ve Van Zypen & Charlier a Crede objednáno 54 motorových vozů. Od roku 1955 do roku 1958 byly uvedeny do provozu vozy typu „260“, „261-288 (2 +2 Tw)“, které navrhl Duewag a byly postaveny v Kasselu. V pravidelném provozu byli až do roku 1991. Deset vozidel dostalo polský Gorzow a později sešrotovalo, jedno z nich odjelo k varšavským přátelům z tramvaje. Další představené vozy jsou ve dvou nizozemských železničních muzeích, jednom v Hannoveru a jednom v Kasselu. Nová generace 301-317 a 351-366 byla vyrobena společností Wegmann v Kasselu v 60. letech a v provozu do roku 2003. Některé z nich stále existují, ale již nejsou v běžném provozu.
Aktuální flotila
- 417-422 (N8C): 16 jednotek vyrobených v roce 1981 a 6 v roce 1986 společností Duewag - 401-416 prodáno společnosti ZKM Gdansk
- 451–475 (6NGTW): 15 jednotek vyrobených v letech 1990 až 1991 a 10 v roce 1994 společností Duewag
- 601–622 (8NGTW): 22 jednotek dodaných společností Bombardier v letech 1999 až 2000
- 631–640 (8NGTW): 10 jednotek dodaných společností Bombardier v letech 2001 a 2003
- 651-672 (NGT8): 22 jednotek dodaných společností Bombardier od roku 2011 do roku 2013
Viz také
Reference
Vložené odkazy
- ^ A b C „KVV Im Überblick 2012“ [KVV na první pohled 2012] (pdf) (v němčině). Kasseler Verkehrs- und Versorgungs-GmbH (KVV). 2012. s. 7. Citováno 2014-05-03.
- ^ „Tram - Fahrpläne für den Tramverkehr in und um Kassel“ [Tramvaj - jízdní řády pro tramvajovou dopravu v Kasselu a okolí] (v němčině). Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG). Citováno 2014-05-03.
- ^ „Tram Fahrpläne für den Tramverkehr in und um Kassel“. nvv.de. Nordhessischer Verkehrsverbund. Citováno 21. srpna 2018.
- ^ „RegioTram“ [RegioTram] (v němčině). Nordhessischen VerkehrsVerbund (NVV). Citováno 2014-05-03.
Bibliografie
- Höltge, Dieter; Köhler, Günter H. (1992). Straßen- und Stadtbahnen v Deutschland [Tramvaje a Stadtbahnen v Německu] (v němčině). Pásmo 1: Hesensko [Svazek 1: Hesensko] (2. vydání, zvětšené vydání). Freiburg i. B., Německo: EK-Verlag. ISBN 3882553359.
externí odkazy
- Média související s Tramvaje v Kasselu na Wikimedia Commons
- Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG) - oficiální stránky
- Plán tratí tramvajového systému Kassel
- Kassel databáze / fotogalerie a Seznam tramvají v Kasselu na Městský elektrický tranzit - v různých jazycích, včetně angličtiny.
- Kassel databáze / fotogalerie na Fototrans - v různých jazycích, včetně angličtiny.
Souřadnice: 51 ° 19 'severní šířky 09 ° 30 'východní délky / 51,317 ° N 9,500 ° E