Tramvaje v Nordhausenu - Trams in Nordhausen - Wikipedia
Síť tramvají Nordhausen | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Úkon | |||
Národní prostředí | Nordhausen, Durynsko, Německo | ||
Otevřeno | 1900 | ||
Postavení | Provozní | ||
Čáry | 3 | ||
Provozovatel (provozovatelé) | Stadtwerke Nordhausen | ||
Infrastruktura | |||
Rozchod | 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo | ||
Pohonný systém | Elektřina | ||
Skladem | 17 | ||
| |||
webová stránka | Stadtwerke Nordhausen (v němčině) |
The Síť tramvají Nordhausen (Němec: Straßenbahnnetz Nordhausen) je síť z tramvaje tvořící součást veřejná doprava systém v Nordhausen, město v federální stát z Durynsko, Německo.
Síť, která byla otevřena v roce 1900, je v současné době provozována společností Stadtwerke Nordhausen a má tři linky, z nichž jedna spojuje Nordhausen s okolními Ilfeld, běží jako tramvaj-vlak na tratích patřících k Úzkorozchodné železnice Harz.
Tramvajový vlak
Nordhausen také praktikuje jedinečný model tramvaj-vlak provoz, ve kterém dvojí pohon motorových vozů provozovat pomocí elektrické energie ve městě, a přejít na dieselelektrický provozovat na Harzer Schmalspurbahn (HSB) linka do Ilfieldu.
U příležitosti stého výročí HSB v září 1999 podepsaly HSB a Stadtwerke Nordhausen prohlášení o záměru rozvoje a práce začaly v roce 2002. Byla postavena trať spojující tramvajovou zastávku Bahnhofsvorplatz podél Oskar-Cohn-Straße s vlečkami Harzquerbahn ve stanici Nordhausen Nord.
Protože HSB není elektrifikovaný, nový duální napájení vozidla musela být obstarána. Dne 3. června 2000 bylo v rámci oslav stého výročí tramvaje Nordhausen představeno první takové vozidlo. Daboval Twino, bylo to GT4 motorový vůz vybavený pětiválcovým vznětovým motorem osobního automobilu a sloužil k praktickému testování provozu s dvojím výkonem. Komunální služby koupily tři DuoCombino tramvaje, vybavené BMW M67 3,9 litrové motory V8 se dvěma turbodmychadly.
1. května 2004 byla zahájena cesta 10. Sleduje průběh trasy 1 z nemocnice Südharz Klinikum přes centrum města Nordhausen do předpraží stanice a poté podél Harzquerbahn trať na Ilfeld Neanderklinik, vzdálenost 11,4 km
Čáry
Od roku 2004 má Nordhausen následující tři tramvajové linky:
Čára | Trasa | Pokrok |
---|---|---|
1 | Krankenhaus - Rathaus / Kornmarkt - Bahnhofsplatz | Po-Pá: 10 min So.-Ne., Svátky: 20 min |
2 | Parkallee - Landratsamt - Rathaus / Kornmarkt - Nordhausen Ost | Po-Pá: 10 min So.-Ne., Svátky: 20 min |
10 | Krankenhaus - Rathaus / Kornmarkt - Bahnhofsplatz - Niedersachswerfen Ost - Ilfeld Neanderklinik | Po-Pá: 60 min So.-Ne., Svátky: 120 min |
Viz také
Reference
- Bauer, Gerhard; Kuschinski, Norbert (1994). Die Straßenbahnen v Ostdeutschlandu [Tramvaje ve východním Německu]. Pásmo 2: Sachsen-Anhalt, Thüringen [Svazek 2: Sasko-Anhaltsko, Durynsko]. Cáchy, Německo: Schweers + Wall. ISBN 392167980X. (v němčině)
- Schwandl, Robert (2012). Schwandlův tramvajový atlas Deutschland (v němčině a angličtině) (3. vydání). Berlín: Robert Schwandl Verlag. ISBN 9783936573336.
externí odkazy
Média související s Tramvaje v Nordhausenu na Wikimedia Commons
- Oficiální webové stránky
- Databáze / fotogalerie společnosti Nordhausen a Seznam tramvají Nordhausen na Městský elektrický tranzit - v různých jazycích, včetně angličtiny.
- Databáze / fotogalerie společnosti Nordhausen na Fototrans - v různých jazycích, včetně angličtiny.
Souřadnice: 51 ° 30 'severní šířky 10 ° 47 'východní délky / 51,500 ° N 10,783 ° E
![]() | Tento článek o přepravě v Německo je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |