Strausbergská železnice - Strausberg Railway
Strausberger Eisenbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Flexity Berlin ve Strausbergu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 6,2 km (3,9 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 750 PROTI DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Strausbergská železnice (Strausberger Eisenbahn) je lehká železnice sloužící městu Strausberg v Brandenburg, Německo. Spojuje centrální Strausberg s Strausberg nádraží, kde se spojuje s vlaky na Berlín S-Bahn a Niederbarnimer Eisenbahn. Ačkoli formálně vytvořen a regulován jako železnice, linka používá tramvaj styl kolejová vozidla a je povrchně k nerozeznání od tramvaje.
Přehled
Železnice je provozována společností Strausberger Eisenbahn GmbH. Tato společnost také provozuje Trajekt Straussee, neobvyklý elektricky ovládaný cestující kabelový trajekt který překračuje Straussee jezero z přistání blízko Strausbergova nádraží.
Dějiny
Železnice byla původně otevřena v roce 1893, kdy ji provozoval parní lokomotivy a přepravoval nákladní i osobní dopravu. V roce 1921 byla trať elektrifikována a otevřelo se nové směrování na ulici na konečnou délku 2,7 kilometru do Strausbergu. Původní směrování zůstalo otevřené pro nákladní dopravu a bylo také elektrifikováno. V roce 1926 byla trať prodloužena z Lustgartenu do Jugendheimu, ale tento úsek byl uzavřen v roce 1970. Nákladní doprava byla ukončena v roce 2005 a původní trasa byla uzavřena spolu s železničním připojením k hlavní síti.
Železnice je z standardní rozchod, má délku asi 6,2 km (3,9 mil) a je elektrifikován v horním systému na 750 volty. Z jihu na sever linka obsluhuje zastávky v železniční stanici Strausberg, Landhausstraße, Schlagmühle, Stadtwald, Hegermühle, Wolfstal, Käthe-Kollwitz-Straße, Elisabethstraße a Lustgarten. Skladiště se nachází na původní trase a je přístupné křivkou hned za terminálem Lustgarten.[1]
Linku provozovaly hlavně tři ČKD Tatra KT8D5 tramvajové vozy, vyrobené v letech 1989/1990 a získané od Košice v roce 1995. Prototyp ČKD Tatra T6C5 automobil vyrobený v roce 1998 jako demonstrátor pro Spojené státy trh a provozován na Tramvajový systém v New Orleans několik měsíců, byly získány od Siemens (noví majitelé Tatry) v roce 2003 a byly použity v mimo špičku. Dva starší Reko-Triebwagen TZ 69 osobní automobily vyrobené v roce 1969 a získané v 80. letech 20. století byly stále k dispozici pro osobní dopravu a třetina byla přeměněna na tovární vůz. Železnice také vlastní ještě starší zachovalý osobní automobil z roku 1925.[2][3]
Strausbergská železnice se připojila k dodávkovému rámci BVG Berlin Transport Company objednávání 2 Flexity Berlin tramvají dne 5. září 2011.[4] Dvě krátké oboustranné tramvaje se dvěma kabinami byly dodány v únoru a březnu 2013 a nahradily tak jejich starší tramvaje v každodenním provozu.
FOTOGALERIE
Historická tramvaj 16 z roku 1925, stojící na ventilátoru depa před depem.
Tatra KT8D5 ve stanici Hegermühle
Historický tramvaj v roce 1993
Vnitřní pohled na tramvaj
Viz také
Poznámky
Reference
- ^ „Schienennetz und Streckenführung“. Strausberger Eisenbahn GmbH. Citováno 25. ledna 2009.
- ^ „Fahrzeugübersicht der Strausberger Eisenbahn“. Strausberger Eisenbahn GmbH. Citováno 25. ledna 2009.
- ^ "Zprávy". Tramvaje a městská doprava. Ian Allan Ltd / Light Rail Transit Association. Červen 2003. str. 203, 224.
- ^ „Zwei Niederflur-Straßenbahnfahrzeuge (Zwei-Richtungs-Fahrzeuge)“. Ausschreibungen Deutschland (Krzysztof Kubacki). 12. září 2011. Strausberger Eisenbahn GmbH. Citováno 1. června 2013.
Für den Lieferauftrag kam Nur ein Straßenbahnfahrzeug der Firma Bombardier Typ "Flexity" in Frage, weil [sie] mit den Fahrzeugen eines Kooperationspartners vollständig übereinstimmen mussten.
externí odkazy
Média související s Tramvaje ve Strausbergu na Wikimedia Commons
- Oficiální webové stránky (v němčině)