Jules Verne ATV - Jules Verne ATV

Jules Verne ATV
Jules verne na iss.jpg
Jules Verne o jeho přístupu k Mezinárodní vesmírná stanice.
Typ miseDoplňování ISS
OperátorEvropská kosmická agentura
ID COSPARU2008-008A
SATCAT Ne.32686
Trvání mise7 měsíců
Vlastnosti kosmické lodi
Typ kosmické lodiATV
VýrobceEADS Astrium
Thales Alenia Space
Odpalovací mše19 360 kilogramů (42 680 lb)
Začátek mise
Datum spuštění9. března 2008, 04:03 (2008-03-09UTC04: 03Z) UTC
RaketaAriane 5ES
Spusťte webKourou ELA-3
DodavatelArianespace
Konec mise
LikvidaceDeorbited
Datum rozpadu29. září 2008, 13:31 (2008-09-29UTC13: 32Z) UTC
Orbitální parametry
Referenční systémGeocentrický
RežimNízká Země
Perigeová nadmořská výška331 kilometrů (179 NMI)
Apogee nadmořská výška339 kilometrů (183 NMI)
Sklon51,6 stupňů
Doba91,34 minut
Dokování s ISS
Dokovací portZvezda na zádi
Dokovací datum3. dubna 2008, 14:45 UTC
Datum odpojení5. září 2008, 21:29 UTC
Čas ukotven5 měsíců
Náklad
Hmotnost2297 kg (5064 lb)
Pod tlakem1150 kilogramů
Palivo856 kilogramů
Plynný21 kilogramů (46 lb)
Voda270 kilogramů
ATV-2  →
 

The Jules Verne ATVnebo Automated Transfer Vehicle 001 (ATV-001), byl robotický nákladní kosmická loď zahájen Evropská kosmická agentura (ESA). Čtyřkolka byla pojmenována po francouzštině z 19. století sci-fi autor Jules Verne.[1] Byla zahájena dne 9. Března 2008 na misi dodávat Mezinárodní vesmírná stanice (ISS) s pohonnou látkou, vodou, vzduchem a suchým nákladem. Jules Verne byla první z pěti ATV, která měla být vypuštěna.

Protože to byla první ATV, která byla vypuštěna, Jules Verne podstoupil tři týdny orbitálního testování, než zahájil finální setkání s ISS. Kosmická loď zakotvila na ISS dne 3. dubna 2008, aby doručila svůj náklad. Dne 25. dubna 2008 Jules Verne použila své trysky k restartovat stanici na vyšší oběžnou dráhu.[2] Poté, co na stanici strávil něco málo přes pět měsíců, Jules Verne dne 5. září 2008 odpojen a zničen opětovný vstup přes Tichý oceán 29. září.[3]

Vývoj a montáž

První čtyřkolka byla oficiálně pojmenována Jules Verne dne 9. dubna 2002; původně se plánovalo, že bude jednou ze sedmi čtyřkolek, a že bude zahájena v roce 2007.[4] Ke konci ledna 2003 byla většina jeho součástí smontována.[5] Tyto komponenty byly vyrobeny několika různými leteckými společnostmi; dokovací a tankovací systémy vyrobila RSC Energia v Rusku byla tlaková část sestavena společností Alenia Spazio v Turín V Itálii a pohonný systém zkonstruovala společnost EADS Astrium v Brémy, Německo.[5] Pohonný systém byl integrován do tlakového prostoru v Brémách, než byla kosmická loď přesunuta do Evropské vesmírné výzkumné a technologické centrum (ESTEC) v Noordwijk, Nizozemsko, k testování.[5] Na ESTEC dorazil 15. července 2004.[6]

Zahájení a časné operace

Jules Verne byl vypuštěn do nízká oběžná dráha Země na vrcholu prvního letu Ariane 5ES nosná raketa. Zdvih z ELA-3 na Guyanské vesmírné středisko v Kourou, Francouzská Guyana, došlo v 04:03:04 UTC dne 9. března 2008. Kosmická loď se oddělila od nosné rakety hodinu, šest minut a 41 sekund po vzletu a následně byly aktivovány navigační systémy. O dva dny později, 11. března, byly poprvé vystřeleny čtyři hlavní motory čtyřkolky, což znamenalo začátek několika posílení orbitálního vkládání.[7] The Rozsah testu Overberg hrál roli v předávání ATV telemetrie data z mobilní stanice nasazené na Novém Zélandu během fáze spuštění.

Závady

Po aktivaci pohonného systému ATV na oběžné dráze asi dvě hodiny po startu hlásila druhá ze čtyř jednotek Propulsion Drive Electronics (PDE), která ovládala čtvrtinu manévrovacích trysek ATV, neočekávaný rozdíl ve směšovacím tlaku mezi palivem a oxidační činidlo.[8][9] Popáleniny motoru byly krátce odloženy, zatímco byla porucha vyšetřována. Restart celého pohonného systému řídícím střediskem ATV v roce Toulouse, Francie, problém vyřešila. ESA uvedla, že mise mohla pokračovat, i kdyby jedna čtvrtina manévrovacích trysek byla nedostupná.[7]

Během fáze volného letu byly některé ohřívače skořápky aktivnější, než se očekávalo, ale protože tepelná a energetická situace zůstala přijatelná, nemělo to na misi vliv. Vizuální kontrola z vesmírné stanice později potvrdila, že některé tepelné přikrývky se částečně oddělily.[10] Vzduch zachycený pod přikrývkami během startu se rychle zvětšoval s rostoucí výškou ATV; k budoucímu řemeslu bylo přidáno více děr, aby se tento problém vyřešil.

Testování a dokování na oběžné dráze

ATV (vpravo) se blíží k ISS (vlevo) během Demo dne 2.

Protože Jules Verne byla první ATV, bylo provedeno několik demonstračních testů na oběžné dráze, aby se potvrdilo, že je schopna bezpečně se přiblížit a přistát s ISS. Po startu strávila čtyřkolka volným letem tři týdny. Úspěšně podstoupil testy CAM (Collision Avoidance Maneuver) (CAM) ve dnech 13. března a 14. března, čímž zajistil, že CAM může být provedeno jako poslední záložní mechanismus, pokud by během dokovacího manévru selhaly všechny ostatní systémy.[11]

Jules Verne ATV se blíží k ISS dne 31. března 2008.

Následně ATV provedla dva dokovací testy s názvem „demo days“. Tyto testy sestávaly z řady setkání s ISS a vyvrcholil jeho závěrečným testem: skutečné dokování se zadním portem Zvezda servisní modul dne 3. dubna 2008. Setkání byla provedena plně automatizovaným systémem pomocí GPS a optické senzory, včetně a videometr a telegoniometr. Když Jules Verne byl 249 metrů (817 stop) od vesmírné stanice, konečný dokovací postup byl veden videometrem, který vypaloval laserové pulsy na krychlové reflektory na Zvezda modul a telegoniometr, který fungoval jako a radar Systém.[12] Posádka ISS mohla přerušit dokování v jakémkoli bodě až do doby, kdy byla čtyřkolka vzdálena jeden metr od stanice (to bylo známé jako CHOP nebo Crew Hands-Off Point); to se však neukázalo jako nutné. Jules Verne úspěšně ukotven s ISS dne 3. dubna 2008 v 14:45 UTC.

Demonstrační den 1. - 29. března 2008

Zobrazení přístupu ATV na ISS v ukázkový den 2, s Jules Verne jen pár metrů od ISS.

Během demonstračního dne 1 proběhlo první setkání ATV s ISS. Manévr vyvrcholil úspěšným setkáním s vesmírnou stanicí ve vzdálenosti 3,5 kilometru (2,2 mil), a to navzdory drobné anomálii elektronických systémů ovládajících motory kosmické lodi.[13]

Jules Verne zahájila svůj přístup k ISS ve 14:19 UTC. V 15:57 dosáhla S2 držte bod a čekal tam 90 minut na provedení testů. Posádka ISS poté přikázala ATV provést zadržovací a ústupové manévry. V 17:30 bylo ATV přikázáno provést únikový manévr, který jej hnal pryč ze stanice.[13]

Demo den 2 - 31. března 2008

Během ukázkového dne 2 Jules Verne uzavřena do vzdálenosti 12 metrů (39 stop) od Mezinárodní vesmírné stanice, poté posádka ISS simulovala potrat. Všechny cíle pro tento demonstrační den byly úspěšně splněny.[14][15]

Ukotvení - 3. dubna 2008

ATV navázala kontakt s Zvezda 'zadní dokovací port v 14:45:32 UTC,[16] spuštění sekvence dokovacích událostí, které zahrnovaly mechanické zachycení a dokování s ISS o několik minut později ve 14:52 UTC.[17]

Ukotvené operace

Čtyřkolka (nalevo) zakotvila k ISS (napravo).

Po provedení dokování a kontroly těsnosti mohla posádka ISS vstoupit do nákladního modulu pod tlakem a vstoupit do nákladu ATV. Jules VerneNádrže na kapalinu byly připojeny k ISS a jejich obsah byl přenesen na stanici. Posádka ručně vypustila vzduchové komponenty přímo do atmosféry ISS. Posádka ISS postupně nahradila náklad ATV odpadem k likvidaci.[18] Celkem bylo do zařízení přeneseno 270 kilogramů vody, 21 kilogramů kyslíku a 856 kilogramů hnacího plynu. Zvezda modul,[17] a Jules Verne byl také použit k restartování vesmírné stanice při čtyřech příležitostech. Asi 1150 kilogramů (2540 lb) suchého nákladu bylo odstraněno z ATV a zůstalo na palubě ISS.[17] Kromě toho dva původní rukopisy Julesa Verna a ilustrované francouzské vydání Pierre-Jules Hetzel je Ze Země na Měsíc a Kolem Měsíce, byly dodány posádce ISS čtyřkolkou.[1]

Originální rukopisy Julesa Verna zobrazené posádkou ISS.
Kosmonauti Sergej Volkov a Oleg Kononenko uvnitř Jules Verne zatímco byl ukotven na ISS.

Trysky z Jules Verne byli propuštěni na něco málo přes 5 minut dne 27. srpna 2008 v 16:11 UTC, aby provedli a manévr vyhýbání se úlomkům. Zpomalením stanice přibližně o 1 m / s (3 ft / s) se nadmořská výška stanice snížila přibližně o 1,77 km (1,10 mi).[19] Tento manévr účinně eliminoval jakoukoli šanci na kolizi s kouskem vesmírný odpad který byl součástí Kosmos 2421 satelit.

V době dokování Expedice 16 posádka byla na palubě vesmírné stanice. To sestávalo z Peggy Whitson z NASA který byl velitelem stanice spolu se dvěma palubními inženýry; Jurij Malenčenko z Ruská federální kosmická agentura a Garrett Reisman z NASA. Byly nahrazeny Expedice 17 posádka v dubnu a květnu, která zůstala na palubě stanice v době odletu čtyřkolky. Tuto posádku tvořil velitel stanice Sergej Volkov Ruské federální kosmické agentury a letových inženýrů; Oleg Kononenko Ruské federální kosmické agentury a Gregory Chamitoff NASA.

Zatímco byla ATV v doku, vesmírnou stanici navštívily dvě kosmické lodě s posádkou. V dubnu, Sojuz TMA-12 vydal dva členy posádky Expedice 17 a také nesl obyvatel Jižní Koreje účastník vesmírných letů Yi So-Yeon. Raketoplán Objev zakotvila v květnu STS-124, nahrazující Reismana Chamitoffem a dodávající Japonský experimentální modul. Na palubě ISS nebyl zatím žádný člen Evropské kosmické agentury Jules Verne byl ukotven.

Čtyřkolka byla jedním z nejtišších míst na ISS, protože byla izolována od zbytku stanice. Z tohoto důvodu jej posádka používala jako spací místnosti a také jako místo k provádění činností osobní hygieny.[20] Yi So-yeon také to použila jako laboratorní prostor, kde vystupovala nanotechnologie experimenty.[21]

Konec mise

Dne 5. září 2008 Jules Verne odpojen a manévrován na orbitální pozici 5 km pod ISS. Na této oběžné dráze zůstal až do noci 29. září.[22] V 10:00:27 UTC, Jules Verne zahájil své první vypálení na oběžné dráze v délce 6 minut, následované druhým vypalováním v délce 15 minut v 12:58:18 UTC. V 13:31 UTC, Jules Verne znovu vstoupil do atmosféry ve výšce 120 km (75 mi) a poté během následujících 12 minut dokončil svůj ničivý opětovný vstup, jak bylo plánováno,[23] usazování trosek v Jižní Tichý oceán jihozápadně od Tahiti ve zvláště dobře zdokumentovaném návratu a rozchodu.[24]

  • Jules Verne znovu vstupuje do zemské atmosféry jihozápadně od Tahiti.

  • V zákulisí pozorovacího týmu pro návrat ATV.

Mise ATV

OznačenínázevDatum spuštěníDatum ukotvení ISSDatum debetuZdroje
ATV-1Jules Verne9. března 20083. dubna 200829. září 2008

[25]

ATV-2Johannes Kepler16. února 201124. února 201121. července 2011

[26]

ATV-3Edoardo Amaldi23. března 201228. března 20123. října 2012[27]

[28]

ATV-4Albert Einstein5. června 201315. června 20132. listopadu 2013

[29][30]

ATV-5Georges Lemaître29. července 2014[31][32]12. srpna 2014[31]15. února 2015[32]

[33][34]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Evropská kosmická loď„ Jules Verne “nese poznámky jmenovce o první plavbě“. sbírat VESMÍR. 7. března 2008. Citováno 9. března 2008.
  2. ^ „Jules Verne zvyšuje oběžnou dráhu ISS“. ESA - ATV. 25. dubna 2008. Citováno 26. dubna 2008.
  3. ^ „Mezinárodní úspěch pro Astrium: evropská mise Jules Verne splněna“. EADS. 29. září 2008. Archivovány od originál dne 02.02.2010.
  4. ^ „Jules Verne - mimořádný cestovatel vesmírem“. Evropská kosmická agentura. 10. dubna 2002. Citováno 5. listopadu 2013.
  5. ^ A b C „2003: náročný rok pro vybudování Julese Verna“. Evropská kosmická agentura. 31. ledna 2003. Citováno 5. listopadu 2013.
  6. ^ "'Jules Verne dorazí na ESTEC ". Evropská kosmická agentura. 20. července 2004. Citováno 5. listopadu 2013.
  7. ^ A b „Jules Verne na cestě k dlouhé cestě na ISS“. Evropská kosmická agentura. 11. března 2008. Citováno 11. března 2008.
  8. ^ Chris Bergin (8. března 2008). „Ariane 5 ES spouští s ATV - trpí předčasnou chybou na oběžné dráze“. NASASpaceflight. Citováno 4. listopadu 2013.
  9. ^ „Čtyřkolka Jules Verne pod kontrolou po spuštění učebnice“. ESA - ATV. 9. března 2008. Citováno 5. listopadu 2012.
  10. ^ „Působivá generálka pro čtyřkolku Julesa Verna“. ESA - ATV. 31. března 2008. Citováno 31. prosince 2017.
  11. ^ „Jules Verne předvádí bezchybný manévr vyhýbání se srážkám“. ESA - ATV. 14. března 2008. Citováno 14. března 2008.
  12. ^ „Nejmodernější v automatickém setkání“. ESA - ATV. 2. dubna 2004. Citováno 6. března 2008.
  13. ^ A b Stephen Clark (29. března 2008). „Stanice doplní zásobovací loď projde první demonstrační den“. Vesmírný let teď. Citováno 30. března 2008.
  14. ^ Stephen Clark (31. března 2008). „Jules Verne praktikuje blízký přístup k vesmírné stanici“. Vesmírný let teď. Citováno 31. prosince 2017.
  15. ^ „Čtyřkolka Jules Verne dostala možnost„ jít “do doku“. ESA - ATV. 2. dubna 2008. Citováno 5. listopadu 2013.
  16. ^ „Přehrávání dokovacího videa ATV Jules Verne“. ESA - ATV. 4. dubna 2008. (přesný čas se zobrazuje v pravém horním rohu obrazovky)
  17. ^ A b C „Automatizované evropské doky na ISS“. ESA - ATV. 3. dubna 2008. Citováno 20. září 2008.
  18. ^ „Posádka vesmírné stanice vstoupila na čtyřkolku Jules Verne“. ESA - ATV. 5. dubna 2008. Citováno 5. listopadu 2008.
  19. ^ „Denní zpráva Mezinárodní vesmírné stanice“. NASA. 28. srpna 2008. Archivovány od originál dne 9. ledna 2009. Citováno 5. listopadu 2013.
  20. ^ „Čtyřkolka Jules Verne odhaluje neočekávané schopnosti“. ESA - ATV. 16. června 2008. Citováno 6. září 2008.
  21. ^ Etienne, Jean. „L'ATV, prostý náklad, prostorový, dévoile des charmes insoupçonnés“ [ATV, jednoduchá nákladní kosmická loď, odhaluje netušená kouzla] (ve francouzštině). Futura Sciences. Citováno 5. listopadu 2013.
  22. ^ "'Jules Verne začíná finální plavbu ". BBC. 5. září 2008. Citováno 6. září 2008.
  23. ^ „Úspěšný opětovný vstup znamená pro ATV jasnou budoucnost“. Evropská kosmická agentura. 29. září 2008. Citováno 29. září 2008.
  24. ^ „Re-entry of the Jules Verne“. NASA. 6. října 2008. Citováno 5. května 2013. Obrázek denní galerie
  25. ^ "ATV-1: Jules Verne". ESA - ATV. Citováno 1. ledna 2018.
  26. ^ "ATV-2: Johannes Kepler". ESA - ATV. Citováno 1. ledna 2018.
  27. ^ „Mise splněna pro ATV Edoardo Amaldi“ (Tisková zpráva). ESA. 3. října 2012. Citováno 1. ledna 2018.
  28. ^ "ATV-3: Edoardo Amaldi". ESA - ATV. Citováno 1. ledna 2018.
  29. ^ „ATV Albert Einstein“ (AdobeFlash). ESA. duben 2013. Citováno 1. ledna 2018.
  30. ^ "ATV-4: Albert Einstein". ESA - ATV. Citováno 1. ledna 2018.
  31. ^ A b „ATV dokončuje konečné automatické dokování“. ESA - ATV. 12. srpna 2014. Citováno 1. ledna 2018.
  32. ^ A b „Poslední návrat ATV zanechává dědictví pro budoucí průzkum vesmíru“. ESA - ATV. 15. února 2015. Citováno 1. ledna 2018.
  33. ^ „Pátá čtyřkolka pojmenovaná po Georgesovi Lemaitreovi“. ESA - ATV. 16. února 2012. Citováno 1. ledna 2018.
  34. ^ „Evropský vesmírný nákladní loď“ (AdobeFlash). ESA. 2014. Citováno 1. ledna 2018.
  • John Ellwood, Heinz Wartenberg, Jean-François Clervoy, Frederic Castel, Alberto Novelli & Hervé Come (listopad 2008). Cesta Jule Verna ze Země na ISS | Bulletin ESA 136 (PDF). Evropská kosmická agentura. Citováno 5. listopadu 2013.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)

externí odkazy